少兩個(gè)座位更舒適 15-20萬大五座SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前兩年,中型SUV和七座這兩個(gè)屬性就好像雙胞胎一樣,形影不離。但對(duì)于很大一部分消費(fèi)者來說,七座的使用率有點(diǎn)低,多出來的兩個(gè)座位還會(huì)擠占后備廂空間,而且七座車沒有6年免檢的政策待遇,所以中型SUV+五座也不失為一個(gè)更好的選擇,接下來就給大家推薦幾款比較熱門的大五座SUV。
在前不久的廣州車展上,比亞迪帶來了新一代唐的五座版車型。相比七座車型,五座版的唐在售價(jià)上便宜5000元,除此之外的配置均為一致,對(duì)于不需要七座車型的消費(fèi)者來說性價(jià)比更高。
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唐車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):12.98~16.99萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
在外觀方面,唐5座車型與七座車型保持一致,全新的家族式Dragon Face前臉,擁有眼式全LED前大燈、行云流水動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、LED無縫貫穿式尾燈,動(dòng)感時(shí)尚。大尺寸進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的LED大燈相連。
從車身側(cè)面來看,多條腰線的勾勒,讓全新一代唐的造型層次感較強(qiáng),懸浮式車頂?shù)牟捎靡哺咴O(shè)計(jì)感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4870/1940/1720mm。
在內(nèi)飾方面,橫向環(huán)抱式座艙布局,十分簡(jiǎn)約。配備有8向調(diào)節(jié)人體工學(xué)雙密度包裹皮質(zhì)座椅、12.3英寸超視覺全液晶數(shù)字儀表、12.8英寸1080P智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等設(shè)計(jì)。
后備廂方面,容積與七座版本并沒有太大差別,少兩個(gè)座椅更多是為了覆蓋不同消費(fèi)者的需求。
動(dòng)力方面,依舊是那個(gè)2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為151kW(205PS),最大扭矩為320N·m,變速箱的傳動(dòng)效率超過93%。
車型小結(jié):全新一代唐的五座版本除了少兩個(gè)座椅外,其余地方均與七座車型一致,所以推出五座版唐更多的是滿足不同消費(fèi)者的需求,對(duì)于家庭成員不多的消費(fèi)者來說,少兩個(gè)座椅不會(huì)對(duì)日常使用產(chǎn)生太大的影響,但6年免檢卻能有著不錯(cuò)的便利性,所以只要不需要七個(gè)座位的情況下,五座版唐更值得推薦。
傳祺GS7其實(shí)可以看成是GS8的小一號(hào)版本,尺寸相對(duì)于GS8來說要小一點(diǎn),但內(nèi)部空間依舊巨大,對(duì)于日常用車并無太大影響,而且相對(duì)于GS8那個(gè)16.38萬的起售價(jià)來說,傳祺GS7 14.98萬的起售價(jià)更接地氣。
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傳祺GS7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):13.48~20.98萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
從外觀來看,傳祺GS7和傳祺GS8很難一下子分辨出來,雖然傳祺GS7車身長(zhǎng)度略短一些,但2720mm的軸距還有4730mm的車長(zhǎng)真的一點(diǎn)不顯小。傳祺GS7同樣采用GS8上的那套設(shè)計(jì)語言,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)確實(shí)足夠霸氣,大尺寸粗壯的前格柵視覺沖擊感更強(qiáng),而獨(dú)特的頭燈設(shè)計(jì)也突顯了硬派風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,傳祺GS7依然保持GS8的造型設(shè)計(jì),四平八穩(wěn)的布局屬于好上手的類型,能夠迎合不同消費(fèi)者群體的口味,只是在配色方面更顯動(dòng)感,突出其與GS8不一樣的定位。
在空間方面,雖然車身長(zhǎng)度要比GS8短一些,但傳祺GS7的內(nèi)部空間依舊巨大,176cm的體驗(yàn)者在前后排都能有充足的乘坐空間。
動(dòng)力方面,傳祺GS7提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),除了與GS8同款的2.0T之外,還有最低配的一款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配愛信6AT自動(dòng)變速器。不過GS7主力銷售車型為2.0T版本,最大功率為:148kW(201PS)/5200rpm,最大扭矩為320Nm/1750-4000rpm。
車型小結(jié):對(duì)于傳祺GS7,老實(shí)說如果沒有7座需求的話的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,更低的售價(jià),相差無幾的空間,對(duì)于普通消費(fèi)者的誘惑力明顯更大。只是無奈GS8的光環(huán)太大,已經(jīng)沒有太多人關(guān)注這款GS7,但依然不失為一個(gè)好的選擇。
當(dāng)把購車預(yù)算提升至20萬或以上的時(shí)候,相信很多消費(fèi)者會(huì)比目光投向合資品牌,別克昂科威推出至今一直保持著很好的銷量,充分證明了它的實(shí)力。中期改款配置進(jìn)行了升級(jí),并且裝上了自家的9AT變速箱,硬實(shí)力更進(jìn)一步。大空間,動(dòng)力強(qiáng),配置高都是它的標(biāo)簽。
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昂科威車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):17.19~31.99萬最高降4.8萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
在2018款車型上,昂科威換上了家族式的飛翼式格柵,前臉看起來更舒展,并且配備的還是主動(dòng)進(jìn)氣格柵。大燈也換上了LED的光源,并且標(biāo)配自動(dòng)大燈,外部配置的提升還是很明顯的。
車身側(cè)面沒有什么變化,依然是那副很飽滿充滿力量感的造型。尾部進(jìn)行了一些小調(diào)整,加入了更多曲線的調(diào)整,看起來更加有立體感。
內(nèi)飾方面,新款車型并沒有太大改變,保持了美系車舍得用料的特點(diǎn),環(huán)抱式的設(shè)計(jì)加上大量的真皮包裹還是很有豪華感的。只不過從現(xiàn)在來看,缺乏了一些時(shí)尚科技感,但是配置方面還是很突出的。
動(dòng)力方面是昂科威的優(yōu)勢(shì),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到260PS,最大扭矩400N·m,在同級(jí)別車型中還是很有優(yōu)勢(shì)的。并且換了9AT之后,在燃油經(jīng)濟(jì)性跟加速平順性方面的表現(xiàn)也得到提升。
車型小結(jié):2018款款昂科威在套用新的家族設(shè)計(jì)語言之后,外觀變得更加動(dòng)感,內(nèi)飾的做工以及用料的給人的豪華感也同樣出彩,2.0T與9AT的搭配也使動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性相兼顧,而且懸掛也能夠調(diào)節(jié)軟硬,限滑差速器的配備也進(jìn)一步提高了脫困能力。如果您最近考慮五座的中型SUV,不妨考慮一下。
冠道是廣汽本田里的旗艦車型,它有著出色的車身尺寸,但沒有趁著“二胎”政策的熱潮,推出7座車型,依舊是維持著5座車型的布局,從而產(chǎn)出了讓對(duì)手汗顏的后排空間,另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點(diǎn),其中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為本田旗下目前最強(qiáng)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)系列,吸引了大量“本田粉”的目光。
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冠道車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):21.98~32.98萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
冠道的車身看起來十分龐大,這主要得益于它1942mm的最大車寬,這在本文推薦的四款車當(dāng)中也是最大的。矩陣排列造型的前大燈不僅好看,而且也足夠美觀、前衛(wèi)且富有未來感。
當(dāng)從車尾看去,那個(gè)傾斜角度很大的C柱成為了全車最為吸睛的設(shè)計(jì),溜背式的設(shè)計(jì)讓冠道除了擁有一臺(tái)中型SUV上的霸氣之外,還擁有這類車型上少有的流線美。208mm的離地間隙超越了普通的都市SUV,配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有更好的通過性能。
冠道的內(nèi)飾風(fēng)格是本田旗下車型近年來非常少見的,運(yùn)用了大量軟質(zhì)材料和皮革,大面積的木紋飾板和鍍鉻的點(diǎn)綴,懸浮式中控大屏加上多功能方向盤,依舊科技感十足。
中控大屏最值得一提的是可以支持5°范圍的角度調(diào)節(jié),以此來預(yù)防可能出現(xiàn)的反光現(xiàn)象,細(xì)節(jié)之處還是十分考究的。而時(shí)下流行的Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能也沒有缺席。
后排配有獨(dú)立空調(diào),除了后排中央有出風(fēng)口之外,兩側(cè)的B柱也配有空調(diào)出風(fēng)口,這樣的布局一般都是豪華車的專屬。配合遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,能夠讓車內(nèi)提前預(yù)備好舒適溫度,很有檔次感。
冠道有兩種動(dòng)力總成搭載,分別是1.5T+CVT(最大馬力193匹,峰值扭矩243N·m)和2.0T+采埃孚的9AT(最大馬力272匹,峰值扭矩370N·m)。相比之下,采埃孚9AT與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是差一點(diǎn)點(diǎn),動(dòng)力總成的整體流暢度還沒有1.5T車型的表現(xiàn)好。而且兩套動(dòng)力總成均配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
車型小結(jié):冠道可以說是抓住了國人的消費(fèi)心理,寬大的乘坐空間以及2.0T+9AT的強(qiáng)勁動(dòng)力都是冠道的賣點(diǎn),畢竟一開始冠道就被設(shè)定為一臺(tái)五座SUV,后排空間比起常規(guī)的七座SUV要大了不少。此外,1.5T+CVT平順的動(dòng)力特性也能滿足更多家用訴求的消費(fèi)者,另外冠道的舒適性和豪華感相比于以前的本田車有了大幅度的提高
總結(jié):同樣寬敞甚至更大的空間,6年內(nèi)免上檢測(cè)線過檢,甚至保險(xiǎn)也會(huì)稍微便宜一些,這些都是大五座SUV的優(yōu)勢(shì)所在。如果您想要大尺寸大空間SUV但又不想要七個(gè)座位,那么今天推薦的4款車型不妨考慮一下,當(dāng)然了,除了今天推薦的4款大五座SUV外,還有其他同樣為大五座SUV的選擇,如果您想了解更多,可以點(diǎn)擊這里查看(傳送門)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)
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