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低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

2018-11-14 00:02:00 作者:王碩
1外觀 入門車型變化不大回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道哈弗推出雙標(biāo)戰(zhàn)略之后,其同一型號(hào)的車型會(huì)提供紅藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本,在外觀和內(nèi)飾布局上會(huì)有細(xì)微變化,這樣可以滿足不同人群的需求。我們這次體驗(yàn)的哈弗H2藍(lán)標(biāo)版本選擇了配置中最基礎(chǔ)的入門車型,究竟低配車型是否能滿足日常需求,它到底值不值得購(gòu)買,我們一起到文中去看看。

低配值不值得買 哈弗H2

  哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):7.39~7.49萬最高降1.7萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

 
外觀:入門車型整體變化不大

低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

低配值不值得買 哈弗H2

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  2018款哈弗H2外觀并沒有發(fā)生太多的改變,基本維持之前的樣子,藍(lán)標(biāo)車型外觀給人感覺更加運(yùn)動(dòng)一些,家族式大嘴鍍鉻格柵,LED日行燈,車頂行李架,該有的都有,并不會(huì)因?yàn)槭侨腴T版就將配置拉到最低,依然帶給人細(xì)致的豪華感。

  

2內(nèi)飾 基礎(chǔ)配置豐富回頂部

 
內(nèi)飾:基礎(chǔ)配置豐富能滿足需要

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低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然維持著之前的那份精致感,整體布局簡(jiǎn)潔明了,18款車型主要在配置方面進(jìn)行了一些升級(jí),起步配置中電子手剎、自動(dòng)駐車陡坡緩降、后視攝像頭等都已配齊,不過對(duì)于全景天窗,真皮電動(dòng)座椅之類的就不會(huì)提供了。

  

3空間/動(dòng)力 儲(chǔ)物豐富/手擋適應(yīng)性強(qiáng)回頂部

 
空間:儲(chǔ)物區(qū)劃分清晰 空間理想

低配值不值得買 哈弗H2

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  在空間的表現(xiàn)上,無論什么配置車型,其儲(chǔ)物裝載能力都能滿足更高的要求,隨手可得的儲(chǔ)物盒以及寬大的后備廂都為日后使用提供了方便,乘坐空間也不會(huì)太顯局促。

 
動(dòng)力:1.5T搭配6速手動(dòng)變速器 發(fā)揮更好

低配值不值得買 哈弗H2

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低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

  在動(dòng)力上,全系車型無論藍(lán)標(biāo)還是紅標(biāo),高配還是低配都搭載了家族成熟的1.5T引擎,入門車型裝配了6速手動(dòng)變速器,搭配1.5T引擎能更好的發(fā)揮潛力,不過您肯多花1萬的話會(huì)換來自動(dòng)變速器以及更高的配置,究竟如何還是因人而異的。

 
總結(jié):
低配值不值得買 哈弗H2

  H2的入門車型其實(shí)從整體上來看上并不會(huì)覺得廉價(jià),基礎(chǔ)配置已經(jīng)很豐富了,這款車適合資金有限和熱衷于手動(dòng)擋的用戶來選擇。這款車在終端售價(jià)上還能獲得千元的禮包優(yōu)惠,其價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力,7.49萬元的價(jià)格能夠買到一款成熟的SUV其性價(jià)比也是很出色的。當(dāng)然如果您想配置高一些,藍(lán)標(biāo)版本每一款車型的階梯價(jià)格相差5000元,在入門版基礎(chǔ)上,增加1萬元會(huì)得到自動(dòng)擋以及更豐富的舒適配置,至于怎么選擇還是要看您的實(shí)際需求了。(圖/文 :太平洋汽車網(wǎng) 王碩    攝:彭興生)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型
車型信息:哈弗H2
2018款
創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

2018款
創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

2018款
創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

2018款
紅標(biāo) 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型
官方價(jià):7.49萬8.49萬7.49萬8.49萬
廠商:長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車
級(jí)別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
上市時(shí)間:2018-092018-092018-092018-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150150150150
最大扭矩(N·m):210210210210
變速箱:6擋手動(dòng)7擋雙離合6擋手動(dòng)7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4365×1814×16954365×1814×16954335×1814×16954335×1814×1695
軸距(mm):2560256025602560
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4365436543354335
寬度(mm):1814181418141814
高度(mm):1695169516951695
軸距(mm):2560256025602560
前輪距(mm):1525152515251525
后輪距(mm):1520152015201520
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):--14951575
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):55555555
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GW4G15BGW4G15BGW4G15BGW4G15B
排量(mL):1497149714971497
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150150150150
最大功率(kW):110110110110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600560056005600
最大扭矩(N·m):210210210210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2200-45002200-45002200-45002200-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.39.39.39.3
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):75757575
行程(mm):84.784.784.784.7
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋手動(dòng)7擋雙離合6擋手動(dòng)7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6767
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)手動(dòng)變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R18235/55 R18235/55 R18235/55 R18
后輪胎規(guī)格:235/55 R18235/55 R18235/55 R18235/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T145/90 R17T145/90 R17T145/90 R17T145/90 R17
接近角(°):--2222
離去角(°):--2727
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:----
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:----
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
倒車視頻影像:
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:--
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):織物織物織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:4
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜