定制化居家MPV 實(shí)拍全新上汽大通G50
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在去年的8月8日，上汽大通推出了D90這款車型，產(chǎn)品定位為：全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV。各路車界大V們甚至紛紛推出了“XX定制版大通D90”。而這輛車也在最近火熱上映的電影“西虹市首富”中粉墨亮相。
一年時(shí)光后，在2018年的8月8號(hào)，上汽大通再一次在這個(gè)良辰吉日，推出了一款拳頭產(chǎn)品——大通G50，定位家用MPV，基于逐漸成熟的定制化模式、穩(wěn)定拓?fù)渖?jí)的斑馬系統(tǒng)，昭示著繼大通G10之后，吹響大通對(duì)于MPV市場(chǎng)的全新“進(jìn)攻旗幟”。
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G50外觀亮相伊始，就推倒了我心目中上汽大通一直以來(lái)方方正正的“端莊形象”，“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在這輛MPV上有了一些柔性的演化。
據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，屆時(shí)正式上市時(shí)會(huì)提供前臉以及車尾的個(gè)性化定制，相信這種DIY屬性會(huì)讓很多新晉奶爸愛(ài)不釋手的。
當(dāng)日廠家還介紹，隨著上汽大通定制化的逐漸成熟穩(wěn)定，從定制到提車的時(shí)間可以縮短至29天，提車日期也可以放在任意指定時(shí)間，例如結(jié)婚紀(jì)念日、孩子生日等等。這種非常靈活的買車方式，我反正是覺(jué)得很有吸引力。
本次G50的內(nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)行完全的開放，為工程車輛，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的拍攝并只有零星的亮點(diǎn)介紹，諸如：高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、OTA在線更新、多重定制化座椅方案。
在沒(méi)有開門體驗(yàn)和實(shí)際駕乘的情況下，所見(jiàn)即所得，不得不說(shuō)，這輛MPV，有點(diǎn)意思。
編輯總結(jié)：都說(shuō)二胎政策對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō)也是一種紅利，但合資品牌還忙著攻打所謂年輕化豪華市場(chǎng)，低端同質(zhì)化MPV又或許進(jìn)不了新潮奶爸的“法眼”。
上汽最近幾年有著越來(lái)越堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，而大通擁有這樣強(qiáng)大的后盾，并且推出符合年輕家庭渴望個(gè)性化的需求，同時(shí)C2B消費(fèi)者定價(jià)的玩法也注定使它的性價(jià)比很高，所以它瞄準(zhǔn)的細(xì)分市場(chǎng)以及所拿出的產(chǎn)品力和營(yíng)銷手段，相信能夠在MPV市場(chǎng)里分到一杯羹。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
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駕駛自己設(shè)計(jì)的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過(guò)兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來(lái)見(jiàn)證汽車的美好歷史長(zhǎng)河。
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