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2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

2018-06-03 00:15:19 作者:黎康楨
1外觀:溜背式造型回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】新款的啟辰T90在北京車展上正式上市,新車在外觀方面沒有進行太多的改變,依然保留著轎跑型SUV的外觀設計,主要提升體現(xiàn)在配置方面,并且新增了1.4T的動力版本車型。早幾年跨界SUV的出現(xiàn)總讓人感覺不倫不類,但是在追求個性的今天,這種別具一格的車型卻深受很多年輕人的喜愛,東風啟辰也是另辟蹊徑推出了這么一款溜背造型設計的SUV,本次實拍體驗就讓我們來領略這臺跨界車的魅力。

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外觀:溜背式造型

  外觀方面2018款的啟辰T90依然沿用了之前的造型設計,“風雕美學”的設計風格讓整個車子看起來很前衛(wèi)大膽,前臉點陣式的中網(wǎng)讓人眼前一亮,溜背式的造型讓啟辰T90接近4米8的車長也不會顯得任何臃腫,整體來看啟辰T90算得上是一款顏值頗高的車型。

2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV
啟辰T90
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官方價:10.98~15.48萬

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2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

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2內(nèi)飾:簡約大方風格回頂部

內(nèi)飾:簡約大方風格

  內(nèi)飾設計簡潔大方,中控12.3英寸的大屏很搶眼,給整個內(nèi)飾帶來了很強的科技感,用料也很有誠意,努力的在營造豪華感,由其是真皮座椅深得日產(chǎn)大沙發(fā)真?zhèn)?,舒適性很突出。

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3空間及動力體驗回頂部

空間體驗

  雖然是一臺溜背造型的轎跑型SUV,但是啟辰T90的空間表現(xiàn)卻給了人們很大驚喜,無論是前排還是后排的乘坐空間都很出色,并沒有因為溜背設計而犧牲掉頭部空間,車內(nèi)的儲物空間也很充分,后備廂有著很強的實用性。

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動力:2.0L+CVT變速箱

  本次實拍的車型搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率106KW(144PS),最大扭矩198Nm,匹配的是CVT無級變速器,模擬手動6擋。這套2.0L+ CVT的動力組合已經(jīng)是我們再熟悉不過的老朋友了,賬面參數(shù)上比起現(xiàn)時各種渦輪增壓引擎而來有所遜色,但無論整體匹配的流暢性或是上手難度仍有其可取之處。

2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

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  總結(jié):從顏值上來說啟辰T90給人一個很不錯第一印象,無論它是不是很能跑,至少前衛(wèi)時尚的風格對于年輕的消費者是很有吸引力的,內(nèi)飾也營造出不錯的豪華感跟科技感,從它10.98萬-15.48萬的售價來看,這個級別更多的競爭對手來自于自主品牌,在配置上或許無法跟它們相比,不過細節(jié)做工方面啟辰T90還是要強不少,而且2018款啟辰T90的智能互聯(lián)系統(tǒng)也是一大亮點,增加了“組隊導航,微信接人“等功能,進一步讓啟辰T90與車主生活相結(jié)合,前段時間車主通過組隊導航組織的”一起趣玩“活動,更是讓車主親身感受到啟辰AI系統(tǒng)的樂趣,這些能夠在現(xiàn)實上豐富車主生活的配置,想必會吸引更多的年輕消費者。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

4車型參數(shù)配置回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:啟辰T90 2018款 2.0L CVT智聯(lián)領尚版
車型信息:啟辰T90
2018款
2.0L CVT智聯(lián)領尚版
官方價:15.48萬
廠商:東風啟辰
級別:中型SUV
上市時間:2018-04
發(fā)動機:2.0L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):144
最大扭矩(N·m):198
變速箱:CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4793×1865×1592
軸距(mm):2765
最高車速(km/h):180
官方0-100km/h加速(s):12.4
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):8.1
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4793
寬度(mm):1865
高度(mm):1592
軸距(mm):2765
前輪距(mm):1600
后輪距(mm):1605
最小離地間隙(mm):194
車重(kg):1548
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):65
后備廂容積(L):628
后備廂最大容積(L):1648 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動機型號:MR20
排量(mL):1997
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):144
最大功率(kW):106
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200
最大扭矩(N·m):198
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:10.2
配氣機構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:CVT無級變速
擋位個數(shù):無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規(guī)格:235/45 R19
后輪胎規(guī)格:235/45 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 D16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):194
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.4
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運動風格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:鹵素
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): 
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:8
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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    “型男”的溫柔 試新款東風啟辰T90

    作為在國內(nèi)轎跑SUV最早“吃螃蟹”的東風啟辰T90,迎來了車型的中期改款,那么這款升級后的轎跑SUV是否能滿足消費者的需求呢?

    底盤讓人稱贊 場地試駕東風啟辰T90 2.0L

    上市將近兩年時間,到今日雖然東風啟辰T90(以下簡稱:T90)已經(jīng)算不上是什么新車型了,但是它的出現(xiàn)終歸還算是真正意義上開辟了國產(chǎn)品牌在中型SUV市場中的一個細分道路-跨界轎跑SUV,優(yōu)點當然就不用我多說了, SUV的高通過性以及動感的外形集于一身,在保證實用性的同時又可以讓你顯得與眾不同。

    不僅僅是實用 2018款啟辰T90多媒體體驗

    大溜背設計的啟辰T90打從新車上市以來就保持著較高的關注熱度,一開始從我的認知里,啟辰T90就是為當下年輕人而準備的。直到我真正開著它,才剛出公司門口,就被對向公交車司機從車窗里探出頭來攔下我,并詢問這車要多少錢…原來有顏值、有個性真的可以被一眼相中,真的可以“為所欲為”。

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