榮威RX3哪款值得買 推薦互聯(lián)網(wǎng)智享版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導購頻道】上汽與阿里合作后,榮威相繼推出了旗下互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5和互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威i6。從市場上的火熱表現(xiàn)不難看出,互聯(lián)網(wǎng)與汽車的結(jié)合非常符合當下人們的生活方式與喜好,這種老少皆宜的時尚變化,確實能夠吸引大批的消費者。借著RX5的高人氣,榮威RX3登場了。這個將價格下探到8萬元級別的小型家用SUV,在互聯(lián)網(wǎng)功能和時尚造型上依舊有著不俗表現(xiàn)。
榮威RX3全系一共7個車型,價格從8.98萬-13.58萬元。從配置等級來看,全系共分為進取版、旗艦版、互聯(lián)網(wǎng)智享版與互聯(lián)網(wǎng)至尊版四個等級。
榮威RX3車型及價格一覽表 | ||||
車型 | 動力組合 | 官方指導價(萬元) | ||
手動進取版 | 1.6L+5MT | 8.98 | ||
手動旗艦版 | 9.98 | |||
手動互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 10.68 | |||
CVT旗艦版 | 1.6L+CVT | 11.48 | ||
CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 12.18 | |||
18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 1.3T+6AT | 12.88 | ||
18T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版 | 13.58 | |||
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定位為小型SUV的榮威RX3以都市時尚風格為主,采用了家族式的懸浮展翼格柵。這一造型放在尺寸較小的RX3上同樣合適,不僅細節(jié)表現(xiàn)更有質(zhì)感,拉寬的前臉讓RX3有了SUV的氣勢。車身采用更加靈動的線條,尾部加入了電吉他尾燈和燕尾式尾部設計,讓RX3的設計感更強。對于這樣一款主打都市時尚的小型SUV而言,細節(jié)的表現(xiàn)更能展現(xiàn)出品質(zhì)。
榮威RX3在上市之初提供了四種顏色,以鮮艷的色彩彰顯年輕個性。此后又推出了黑色和銀色兩種顏色,為消費者提供了更多的選擇。
如今的內(nèi)飾風格都在簡約化,這一點榮威RX3也在遵循。簡約的內(nèi)飾設計搭配撞色效果,更顯出活力的一面。內(nèi)飾采用了大量的蒙皮材質(zhì),這在同價位車型中并不多見,看得出RX3對內(nèi)飾的品質(zhì)很看重。雖然是互聯(lián)網(wǎng)SUV,但是榮威RX3并沒有采用超大顯示屏,而是保留了空調(diào)區(qū)的實體按鍵,保證了良好的用戶體驗。
榮威RX3提供了四種動力組合,其中10萬及以下車型主打1.6L+5MT,滿足消費者對實惠價格的需求。中端車型搭載1.6L+CVT組合,更側(cè)重都市駕駛的舒適性,而高端車型則配備了1.3T+6AT的動力組合,開起來更有活力一些。這臺1.3T發(fā)動機就是上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的那款直列三缸渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機還搭載在別克的GL6和閱朗上。而搭載的上汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)同樣不俗,5.6L的百公里油耗非常誘人。此外搭載的CVT變速箱和6擋手自一體變速箱均來自愛信。
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榮威RX3全系分為四個配置等級,下面我們就對這四個等級進行詳細的配置分析,并且看看哪個等級的哪款車性價比更高更值得買。
作為全系的最低配車型,手動進取版不到9萬元的售價是其最大的競爭力。從外觀內(nèi)飾配置來看,其實并沒有預想的簡陋。外觀設計上的呈現(xiàn)可以說與高配車型無異,LED日行燈也有所配備,此外像皮質(zhì)方向盤、駕駛席側(cè)車窗一鍵升降這些也都有配備,只不過織物座椅和手動調(diào)節(jié)會暴露其低配身份。
榮威RX3 1.6L手動進取版外觀及內(nèi)飾舒適配置表 | ||
16寸鋁合金輪轂 | 懸浮展翼格柵 | 飛云大燈(未關提醒) |
LED日間行車燈 | LED高位制動燈 | 電吉他光幕尾燈 |
鋁合金一體式行李架 | 手動空調(diào) | PM2.5 花粉過濾功能 |
高級織物座椅 | 駕駛席座椅手動6向調(diào)節(jié) | 副駕駛席座椅手動4向調(diào)節(jié) |
駕駛側(cè)車窗一鍵升降防夾 | 后排座椅6:4折疊 | 后排座椅可放平 |
電動調(diào)節(jié)外后視鏡 | 手動防眩目后視鏡 | 高級皮質(zhì)方向盤 |
遙控鑰匙 | 無骨間歇可調(diào)雨刷 | 前排帶化妝鏡遮陽板 |
大燈延時關閉 | 前排中央扶手(帶儲物) | 1個USB接口 |
4高保真揚聲器 |
手動進取版在安全配置和互聯(lián)駕享配置上并沒有亮點,只是配備了基本的功能,例如ABS系統(tǒng),而ESP這樣的主流安全配置在該車型上也沒有見到,倒車雷達算是最大的亮點了。而RX3主打的互聯(lián)系統(tǒng),也并沒有出現(xiàn)在這一車型中。
榮威RX3 1.6L手動進取版安全及互聯(lián)駕享配置表 | ||
超高強度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身 | ABS+EBD+CBC+BAS | 后倒車雷達 |
前排雙安全氣囊 | 駕駛座安全帶未系報警 | 后排中間三點式安全帶 |
兒童安全鎖 | 后排兒童座椅固定裝置 | 速度感應落鎖 |
收音機 |
車型點評:進取版的最大優(yōu)勢顯然體現(xiàn)在價格上,但是配置表現(xiàn)并沒有什么過多的亮點,只是看起來不會太低端,但安全配置和多媒體配置顯然不夠豐富。這樣的配置出現(xiàn)在最低配車型上并不意外,但是對于家用來說,配置表現(xiàn)還是有些低了。
旗艦版與進取版的配置差異之大,從下表就能夠一眼看出,而價格上也只不過是相差了1萬元。CVT旗艦版比手動旗艦版貴了1.5萬元,除了換裝CVT變速箱外,還有一些自動擋車型專屬的配置,例如定速巡航、一鍵啟動以及自動駐車等功能。旗艦版在安全配置和多媒體配置方面有了非常明顯的提升,完全能夠滿足日常使用。
榮威RX3 進取版與旗艦版配置差異表 | ||
車型 | 1.6L手動進取版 | 1.6L手動旗艦版/CVT旗艦版 |
官方指導價 | 8.98萬 | 9.98萬/11.48萬 |
價格差 | +1萬/2.5萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
互聯(lián)駕享配置 | — | 增加配置: |
車型點評:旗艦版與進取版雖然只存在一個檔次的差異,但配置表現(xiàn)稱得上一個天上一個地下了。不僅在進取版缺乏亮點的安全配置和多媒體配置上大跨步提升,陡坡緩降、手機互聯(lián)等一系列功能都已經(jīng)配備了,此外在舒適配置上也有很多亮點,例如前排座椅加熱,在十萬以內(nèi)SUV中鳳毛麟角。相比之下CVT旗艦版更具誘惑力,與手動版相差的1.5萬元換來了諸如定速巡航、自動駐車和一鍵啟動等功能,還是挺劃算的。
互聯(lián)網(wǎng)智享版的價格比旗艦版貴了0.7萬元,從配置上來看,互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的搭載是最大的變化。CVT版本的價格差距同樣是0.7萬元,CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版除了包含了CVT旗艦版的所有CVT專屬配置外,只是多了一個后排左側(cè)限力安全帶,其余的配置變化與手動版車型相同。
榮威RX3 互聯(lián)網(wǎng)智享版與旗艦版配置差異表 | ||
車型 | 旗艦版(手動/CVT) | 互聯(lián)網(wǎng)智享版(手動/CVT) |
官方指導價 | 9.98萬/11.48萬 | 10.68萬/12.18萬 |
價格差 | +0.7萬/+0.7萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
互聯(lián)駕享配置 | — | 增加配置: |
車型點評:榮威RX3的最大賣點依舊是車載互聯(lián)網(wǎng)功能,因此對于大部分消費者而言,從互聯(lián)網(wǎng)智享版開始車型的吸引力會更強?;?.7萬元換取一套流行好玩且具有一定實用性的互聯(lián)系統(tǒng)也是不錯的,更何況除此之外還有更好的音響系統(tǒng)以及車內(nèi)氛圍燈,檔次也進一步提升。如果想要兼顧價格的話,手動互聯(lián)網(wǎng)智享版是不錯的選擇,畢竟10.68萬的價格還是很合理的,而CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版則要更貴一些,但同樣性價比不低。
18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版的價格比1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版貴了0.7萬元,這筆錢基本上都體現(xiàn)在了動力系統(tǒng)的差別上。1.3T+6AT的動力組合明顯更具激情,發(fā)動機的峰值扭矩從158N·m提升到了230N·m,加速表現(xiàn)更突出。此外配置差別非常小,只是前霧燈加入了轉(zhuǎn)向輔助功能。
榮威RX3 18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版與1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版配置差異表 | ||
車型 | 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 |
官方指導價 | 12.18萬 | 12.88萬 |
價格差 | +0.7萬元 | |
發(fā)動機 | 1.6L自然吸氣 | 1.3T渦輪增壓 |
變速箱 | CVT | 6AT |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | — |
互聯(lián)駕享配置 | — | — |
車型點評:18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版在配置上并無差異,但是動力系統(tǒng)的提升非常明顯。如果說CVT車型更側(cè)重日常的平順駕駛,那么1.3T+6AT的動力組合就偏向于運動了,足夠的動力儲備為了滿足年輕人對駕駛樂趣的需求。因此如果更看重這套動力系統(tǒng)的話,這一車型是最便宜的選擇了,如果從家用角度出發(fā),考慮到將近13萬元的價格,并沒有太大的必要。
頂配車型的價格已經(jīng)超過了13萬元,比18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版同樣貴了0.7萬元。頂配車型只是在配置方面有了進一步提升,主要是加入了一些自動化的功能,例如自動大燈、自動雨刮以及自動防眩目后視鏡等,配置的智能化更高。此外安全配置也略有提升,胎壓監(jiān)測和一體式側(cè)氣簾都是非常有用的安全配置。
榮威RX3 18T互聯(lián)網(wǎng)智尊版與18T互聯(lián)網(wǎng)智享版配置差異表 | ||
車型 | 18T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 18T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版 |
官方指導價 | 12.88萬 | 13.58萬 |
價格差 | +0.7萬元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
互聯(lián)駕享配置 | — | 增加配置: |
車型點評:頂配車型在配置上并沒有非常亮眼的改變,只是在智能科技感上得到了提升,此外安全配置方面進一步提升。與次頂配的互聯(lián)網(wǎng)智享版相比,互聯(lián)網(wǎng)智尊版的變化并沒有預期的大,再加上13.58萬元的價格也確實不低。在動力系統(tǒng)相同的情況下,這0.7萬元并非必須要花,而最好是看個人的情況決定。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 榮威RX3 2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 榮威RX3 2018款 1.6L CVT旗艦版 | 榮威RX3 2018款 18T 自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 |
官方價: | 12.18萬 | 11.48萬 | 12.88萬 |
廠商: | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 |
級別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市時間: | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
發(fā)動機: | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.3T L3 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 125 | 125 | 163 |
最大扭矩(N·m): | 158 | 158 | 230 |
變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4408×1804×1651 | 4408×1804×1651 | 4408×1804×1651 |
軸距(mm): | 2625 | 2625 | 2625 |
最高車速(km/h): | 195 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | 11.68 | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | 40.87 | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
整車質(zhì)保: | - | - | - |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4408 | 4408 | 4408 |
寬度(mm): | 1804 | 1804 | 1804 |
高度(mm): | 1651 | 1651 | 1651 |
軸距(mm): | 2625 | 2625 | 2625 |
前輪距(mm): | 1526 | 1526 | 1526 |
后輪距(mm): | 1536 | 1536 | 1536 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1310 | 1310 | 1310 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 48 | 48 | 48 |
后備廂容積(L): | 485 | 485 | 485 |
后備廂最大容積(L): | 1474 (座椅放倒) | 1474 (座椅放倒) | 1474 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動機型號: | - | - | - |
排量(mL): | - | - | 1349 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 125 | 125 | 163 |
最大功率(kW): | 92 | 92 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 158 | 158 | 230 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 4500 | 1800-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 3 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 無級變速 | 無級變速 | 6 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/50 R16 | T125/50 R16 | T125/50 R16 |
接近角(°): | 18 | 18 | 18 |
離去角(°): | 29 | 29 | 29 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠程啟動發(fā)動機: | - | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
主動進氣格柵: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
手機無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動 | 手動 | 手動 |
后排獨立空調(diào): | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時關閉: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | - |
GPS導航系統(tǒng): | ● | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ○ | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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