實(shí)拍寶馬318Li時(shí)尚型 檔次足夠/選裝豐富
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】提及寶馬3系,相信大家并不陌生,這是一款代表操控和性能的車(chē)型。作為BBA的代表車(chē)型之一,豪華車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)也是將排量越做越小了,所以搭配1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的318Li就這么誕生了,官方售價(jià)為30.99萬(wàn)。它是寶馬3系加長(zhǎng)軸距車(chē)型,自然后排空間不會(huì)差,但也是全系最低配版本,那么配置方面,是否會(huì)顯得比較寒磣呢?想知道答案的同學(xué)可以跟隨我們一起來(lái)了解一下。
![]() | 體驗(yàn)讀圖模式 |
| 官方價(jià):28.8~48.69萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
問(wèn)題一:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖,動(dòng)力如何?
其實(shí)光看動(dòng)力參數(shù),新款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)毛病,作為入門(mén)級(jí)的動(dòng)力是絕對(duì)夠用的,但不少消費(fèi)者更加關(guān)心的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)問(wèn)題,畢竟三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是首次應(yīng)用在寶馬3系上,那么到底它表現(xiàn)到底如何呢?為此我們也錄了一段視頻,大家可以一起看看。
之前我們同事也試駕過(guò)寶馬318Li車(chē)型,有了非常切身的感受,引用文章中的一句話就是:這臺(tái)1.5T主要把精力放在滿(mǎn)足日常使用需求上,激情什么的就談不上了,如果放在標(biāo)準(zhǔn)軸距上多少有點(diǎn)浪費(fèi)了出色的底盤(pán),但用在長(zhǎng)軸距上倒頗為般配。三缸的身份并沒(méi)有對(duì)行駛品質(zhì)有任何影響,催逼至5、6千轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)內(nèi)的聲線依然得體。
——如果想詳細(xì)了解寶馬318Li的具體駕駛感受以及噪音、加速測(cè)試的朋友,可以點(diǎn)擊:
相關(guān)文章:刮目相看 測(cè)試2017款寶馬318Li
問(wèn)題二:寶馬318Li時(shí)尚型可選裝哪些配置?
雖然寶馬318Li時(shí)尚型是全系最低配,但出廠的標(biāo)配也夠豐富,例如LED大燈,電動(dòng)天窗,帶記憶功能的電動(dòng)座椅,后排獨(dú)立出風(fēng)口,老板鍵,手動(dòng)遮陽(yáng)簾等等。但如果想進(jìn)一步提升逼格或者舒適度,選裝件也是挺多的。不過(guò)按照寶馬的慣例,高低配版本可選裝的內(nèi)容是有差別的,也就是低配版是不如高配版選裝的種類(lèi)豐富的。我們拿高一配置的320Li時(shí)尚型舉例來(lái)說(shuō),比318Li時(shí)尚型的可選裝內(nèi)容分別多出了:方向盤(pán)加熱(1700元),HUD抬頭數(shù)字顯示(8700元),隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(7100元),可變轉(zhuǎn)向比(3100元)。
我們也列了一張這款寶馬318Li時(shí)尚型可以選裝的配置清單以及價(jià)格,從下表中顯示選裝配置總價(jià)值竟高達(dá)近7萬(wàn)元,大家可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜好進(jìn)行選裝。(紅色字體標(biāo)注出來(lái)的是實(shí)拍車(chē)型的選裝部分,閱讀時(shí)請(qǐng)注意區(qū)分和標(biāo)準(zhǔn)配置的差別。)
寶馬318車(chē)型的可選裝配置表 | |
舒適進(jìn)入功能(無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟) | 5300元 |
定速巡航 | 2800元 |
倒車(chē)視頻影像 | 3700元 |
前排座椅加熱 | 3300元 |
BMW導(dǎo)航系統(tǒng)和BMW標(biāo)準(zhǔn)型互聯(lián)駕駛組合 | 14200元 |
BMW增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)和BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合 | 22200元 |
高保真音響系統(tǒng) | 3500元 |
Harman/Kardon高端音響系統(tǒng) | 9700元 |
自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) | 3100元 |
Dakota真皮(分黑色、米色、白色之選) | 12500元 |
前排座椅腰部支撐 | 2500元 |
后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾 | 3000元 |
擴(kuò)展型儀表板 | 1300元 |
實(shí)拍車(chē)型選裝:40300元(最高選裝價(jià)格:69400元) |
另外強(qiáng)調(diào)的是,在4S店選裝的這些配置是原廠生產(chǎn)的,也可以理解為寶馬是為您實(shí)現(xiàn)了私人專(zhuān)屬訂制。您訂車(chē)后拿到車(chē)架號(hào),可以通過(guò)官網(wǎng)查到車(chē)型配置清單和選配的清單。但選裝配置會(huì)延遲交車(chē)的時(shí)間,以編者身邊的例子,根據(jù)你選裝的配件數(shù)量和車(chē)型版本,一般在4個(gè)月左右時(shí)間。
關(guān)于BMW互聯(lián)駕駛服務(wù)的小知識(shí):
2015年寶馬針對(duì)互聯(lián)駕駛科技進(jìn)行了全面升級(jí),推出包括互聯(lián)駕駛商店、標(biāo)準(zhǔn)型互聯(lián)駕駛組合以及增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合等項(xiàng)目。把寶馬基礎(chǔ)型的服務(wù)期延長(zhǎng)到十年。此免費(fèi)策略自2015年5月起適用于配置有BMW互聯(lián)駕駛服務(wù)的新簽約銷(xiāo)售的車(chē)輛。對(duì)于裝備有高級(jí)別配置車(chē)型所標(biāo)準(zhǔn)配備的互聯(lián)駕駛服務(wù),如旅程咨詢(xún)、實(shí)時(shí)路況信息等仍然以三年為限免費(fèi)使用。
在上面選裝配置表中,出現(xiàn)了一欄“BMW標(biāo)準(zhǔn)型互聯(lián)駕駛組合(價(jià)格為1.42萬(wàn))”和“”BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合”(價(jià)格為2.22萬(wàn)),價(jià)格竟相差8千元,那么在服務(wù)內(nèi)容上有什么區(qū)別呢?至于選擇哪個(gè)服務(wù)類(lèi)別,就看自己口袋里的銀子和需求了。
想要快速了解寶馬318Li可點(diǎn)擊下方視頻實(shí)拍:
手持30萬(wàn)元大洋,買(mǎi)什么車(chē)好呢?想必不少朋友為此糾結(jié)過(guò)。特別是發(fā)現(xiàn)可以踮腳夠到寶馬3系,加入豪華車(chē)主陣營(yíng),這一誘惑還是不小的。體驗(yàn)完寶馬318Li這一圈下來(lái),編者感覺(jué)這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,只要你不是馬路上的狂熱份子,寶馬1.5T也是完全可以滿(mǎn)足家用代步的。另外,從外觀上也幾乎是看不出和高配的區(qū)別,配置方面也是非常豐富的,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)啟停,電動(dòng)折疊后視鏡,座椅記憶,前后雷達(dá),后排出風(fēng)口、老板鍵以及手動(dòng)遮陽(yáng)簾等一應(yīng)俱全,甚至可以說(shuō)偶爾接接重要的客人,也是不失面子的。如還想提升更多舒適性或逼格,下訂時(shí)還可以選裝哈曼卡頓音響,電動(dòng)腰托,定速巡航,前排座椅加熱等配置,只是需要多準(zhǔn)備點(diǎn)銀子了。可以說(shuō),寶馬318Li的定位也絕對(duì)是奔家用去的,雖然犧牲了一部分動(dòng)力,但不得不說(shuō)也是滿(mǎn)足了一部分剛需家庭的需要。
當(dāng)然,如果對(duì)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是心存芥蒂的話,那就選擇320Li時(shí)尚型吧,售價(jià)比318Li高出了1.6萬(wàn)(官方指導(dǎo)價(jià)為32.59萬(wàn),各地區(qū)優(yōu)惠后落地價(jià)大概在30-32萬(wàn)不等),其搭載的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配置和318Li時(shí)尚型一樣。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙瑯莉)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 寶馬3系 2017款 318Li 時(shí)尚型 | 寶馬3系 2017款 320Li 時(shí)尚型 | 寶馬3系 2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型 | 寶馬3系 2017款 320Li xDrive 時(shí)尚型 |
官方價(jià): | 30.99萬(wàn) | 32.59萬(wàn) | 32.0萬(wàn) | 34.99萬(wàn) |
廠商: | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
級(jí)別: | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L3 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 136 | 184 | 184 | 184 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 270 | 270 | 270 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車(chē)身類(lèi)型: | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4753×1811×1453 | 4753×1811×1455 | 4650×1811×1454 | 4753×1811×1458 |
軸距(mm): | 2920 | 2920 | 2810 | 2920 |
最高車(chē)速(km/h): | 210 | 235 | 235 | 230 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.9 | 7.9 | 7.3 | 8.4 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | 10.7 | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | 38.25 | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 6.2 | 6.2 | 6.7 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4753 | 4753 | 4650 | 4753 |
寬度(mm): | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
高度(mm): | 1453 | 1455 | 1454 | 1458 |
軸距(mm): | 2920 | 2920 | 2810 | 2920 |
前輪距(mm): | 1543 | 1543 | 1543 | - |
后輪距(mm): | 1583 | 1583 | 1583 | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1555 | 1615 | 1570 | 1695 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 480 | 480 | 480 | 480 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | 445 | 410 | 455 | 420 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | B38B15C | B48B20C | B48B20C | B48B20C |
排量(mL): | 1499 | 1998 | 1998 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 136 | 184 | 184 | 184 |
最大功率(kW): | 100 | 135 | 135 | 135 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400-6000 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 270 | 270 | 270 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1250-4300 | 1350-4600 | 1350-4600 | 1350-4600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 3 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 82 | 82 | 82 | 82 |
行程(mm): | 94.6 | 94.6 | 94.6 | 94.6 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | 多片離合器 |
前懸掛類(lèi)型: | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/40 R18 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ○ |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | ○ | ○ | ○ |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ○ | ○ | ○ | ○ |
車(chē)頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | ● | - |
方向盤(pán)加熱: | - | ○ | ○ | ○ |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ○ | ○ | ○ | ○ |
自適應(yīng)巡航: | - | - | ○ | ○ |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ○ | ○ | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ○ | ○ |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤(pán): | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ○ | ○ | ○ |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 皮/織物混搭 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | ● | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ○ | ○ | ○ | ○ |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ○ | ○ | ○ |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | - | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | ● | ● | - | ● |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ○ |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | ● | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ○ | ○ | ○ | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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