三、 精品之作－－開迪

參考價格：10.88萬-12.98萬

隨著市場和消費(fèi)者對用車功能性的追求，多功能車的便利性、經(jīng)濟(jì)性和功能性被越來越多的車主接受。現(xiàn)在開迪的主要競爭對手仍然以低價小型MPV為主，比如駿逸，東方之子Cross，新普力馬,杰勛等等。開迪有5座和7座車型可以根據(jù)需要選擇，更重要的是，開迪具有2.0L柴油車型版本，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。1.6L發(fā)動機(jī)雖然是8氣門單頂置凸輪軸老式發(fā)動機(jī)，但低速大扭矩的特性很突出。開迪空間非常突出，1.8米的車寬超過1.83米的車高讓車內(nèi)人員無論是橫向還是頭部空間均很寬松。寬大的后排座可以完全折疊到前端，這樣就成為徹底的載物平臺，容積超過2000升。日常需要搬運(yùn)的物品肯定夠用了。過年大大小小的物資更是方便運(yùn)輸。

開迪有兩個明顯亮點(diǎn)，一個是很實(shí)用的大車廂，另一個就是懸掛的調(diào)教。如此的大的車在彎道感覺很踏實(shí)，懸掛調(diào)校的很特別，保持舒適性的前提下，盡可能的保持支撐性。

從實(shí)用角度來講，開迪真可以稱得上是一款不錯的車型，寬大的內(nèi)部空間，不論是運(yùn)載體積較大的物品或者是舉家出游都是非常合適的。10萬出頭的價格，這款車的性價比還是非常出色的，這款車不管是家用還是作為公司的工作車都是一個不錯的選擇。但1.6排量大眾8氣門單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)似乎表現(xiàn)并不夠突出，各項(xiàng)性能指標(biāo)比較落后，好在其低速大扭矩突出，對于一款MPV而言更為實(shí)際，只是加速和高速性能則只好讓位于所謂的低價MPV的經(jīng)濟(jì)需求了。

四、經(jīng)濟(jì)省油－－駿逸

參考價格：13.28萬-15.58萬

駿逸既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。雖然外觀內(nèi)飾個性并不突出，但實(shí)用性卻比歐州品牌更有優(yōu)勢。作為一款家用MPV，駿逸有著前衛(wèi)的外形。

駿逸突破轎車?yán)砟畈捎昧?座設(shè)計，三排座椅的8種組合方式只需簡單操作就可完成，一家3代人共處一車不再成為難題。車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理，在全部放倒駿逸后面的兩排座椅之后，可以得到946升的儲物空間。方便實(shí)用。而在性能等方面，駿逸采用的是1.8升家轎主流排量，百公里油耗為6.5升（理論值），從現(xiàn)實(shí)的角度照顧了私家車主。在動力上，駿逸采用了帶有連續(xù)可變氣門正時智能控制技術(shù)的全鋁發(fā)動機(jī)，最大扭矩可以達(dá)到174牛頓米。該款發(fā)動機(jī)為日產(chǎn)雷諾平臺上開發(fā)的一款全新產(chǎn)品。配置上比較獨(dú)特的是，駿逸裝備了脈沖控制減震器。

駿逸雖然車身長度不錯，但寬度僅僅為1690MM，并且作為7座車型，其軸距僅僅為2600MM，對于第三排乘客絕對談不上太舒適，只能算得上勉強(qiáng)湊合。185胎寬所帶來的支撐不足的問題也比較明顯，同時4速變速箱無論如何都讓駿逸的換檔感受不及5速變速箱更平順。

五、自主性價－－杰勛

參考價格：10.48萬-14.98萬

杰勛外觀給人的第一眼感覺的確很不錯，流線型的車身與日式的造型設(shè)計看上去充分顯示出杰勛緊跟時代潮流的步伐，但內(nèi)飾做工一般。和奇瑞東方之子CROSS類似，看來自主品牌的MPV內(nèi)飾設(shè)計做工等方面還是有待提高。動力方面，杰勛搭載了長安與德國FEV聯(lián)合開發(fā)的CA系列2.0L直列4缸16氣門CA20發(fā)動機(jī)，最大扭矩192/4000～4500N.m/rpm，最大功率112/5500～6000Kw/rpm，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

杰勛無疑在舒適配置方面表現(xiàn)突出，除了裝備了GPS導(dǎo)航、多功能方向盤、電動天窗，同時還配備了三屏DVD音響系統(tǒng)、倒車影像、前排及中排按摩座椅等等功能，這些出現(xiàn)在中高級轎車上的配備在一款10萬左右的MPV車型中體現(xiàn)出來的確非常吸引人，個人認(rèn)為，三屏DVD以及座椅按摩功能也可為長途駕乘著提供良好的放松，看來長安汽車為杰勛提供了更適合家庭使用的休閑MPV車型，而不僅僅是一款低端商務(wù)車型。