近日，進(jìn)口三菱北京4S店—北京港龍基業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司舉辦了Lancer EX（藍(lán)瑟EX）和Eclipse（伊柯麗斯（詢底價(jià)|查參配））北京上市發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著兩款原裝進(jìn)口車型正式登陸京城。

Lancer EX 登場(chǎng)亮相

　　新一代魅惑車型原裝進(jìn)口Lancer EX繼承了歷代LANCER優(yōu)良的駕駛性能，是運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)LANCER的進(jìn)一步進(jìn)化，同樣噴張著運(yùn)動(dòng)的血脈。兼?zhèn)涫孢m、環(huán)保和安全性的全新LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）把“EX”的精髓展現(xiàn)得更加淋漓盡致——更高級(jí)別的品質(zhì)感受，更卓越的運(yùn)動(dòng)性能，更輕快而隨意的駕駛風(fēng)格。

獲獎(jiǎng)嘉賓

　　而在電影《速度與激情》中多次出鏡的三菱Eclipse日蝕也早已給無(wú)數(shù)中國(guó)影迷留下了深刻的印象。此次引進(jìn)國(guó)內(nèi)的雙門四座Coupe車型Eclipse（伊柯麗斯）正是出自北美伊里諾依工廠在第四代Eclipse基礎(chǔ)上改款后的新一代車型。該車極大程度上遵循了Concept-E概念車的設(shè)計(jì)，外形設(shè)計(jì)采用了風(fēng)阻系數(shù)最小的水滴型車身，車身充滿動(dòng)感并且張力十足，尾部造型圓滑流暢，極具運(yùn)動(dòng)感。桶型運(yùn)動(dòng)座椅重新回歸，動(dòng)力性能相比之前的車型顯著提高。

開(kāi)車跑車?yán)璏M兜風(fēng)一定很爽

  原裝進(jìn)口Lancer EX（藍(lán)瑟 EX）市場(chǎng)售價(jià)為21.8萬(wàn)元（舒適版）、24.4萬(wàn)元（時(shí)尚版）、25.6萬(wàn)元（時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版）及28.5萬(wàn)元（豪華運(yùn)動(dòng)版）；原裝進(jìn)口Eclipse(伊柯麗斯)市場(chǎng)售價(jià)為29.8萬(wàn)元（炫耀版）、30.8萬(wàn)元（火影炫耀版）、32.8萬(wàn)元（炫動(dòng)版）及33.8萬(wàn)元（火影炫動(dòng)版）。

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　　新一代LANCER EX是三菱汽車的全球戰(zhàn)略車型，在全球市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義。從2007年在海外市場(chǎng)上市以來(lái)即受到了廣泛好評(píng)，不僅創(chuàng)下了良好的銷售業(yè)績(jī)，全球銷量已超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，更屢屢獲得國(guó)際大獎(jiǎng)殊榮——被美國(guó)AutoPacific評(píng)為2008年度最滿意車型（緊湊車型），同時(shí)獲得俄羅斯2008的年度車型（C-seg部門）桂冠。新一代Lancer EX繼承了歷代LANCER優(yōu)良的駕駛性能，是運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)LANCER的進(jìn)一步進(jìn)化，與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)血液被注入到更高級(jí)別的性能車身，完美的進(jìn)化使全新的LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）擁有了不同以往的駕乘感受。它的到來(lái)必將在現(xiàn)有的中級(jí)車市場(chǎng)掀起一陣波瀾，無(wú)數(shù)LANCER車迷們即將親身感受到最純正，最暢快的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

更高品質(zhì)的設(shè)計(jì)理念
　　秉承著兼具躍動(dòng)感和存在感的設(shè)計(jì)理念，新款LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）的外形有著突破性的改變，采用了接近于LANCER EVOLUTION（藍(lán)瑟 翼豪陸神）的鯊魚(yú)鼻式的前臉。大嘴造型是時(shí)下流行趨勢(shì)的先鋒，流暢飽滿的線條無(wú)不彰顯著其誘人的魅力，全車輪廓分明，非常有肌肉感，高聳的車尾斜斜地延續(xù)到前半部的扁平車頭，很有跑車的氣勢(shì)，尤其是有如鷹眼的車頭大燈，顯得炯炯有神。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也更加合理，車身較前一代進(jìn)行了整體放大，軸距增加到2635mm，腿部空間達(dá)到1715mm，前排頭部空間920mm，為駕乘人員贏得了更寬裕的車內(nèi)空間，不僅提升了品質(zhì)感，同時(shí)大大增添了舒適感。

更卓越的動(dòng)力性能
　　新一代LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）共有四款車型，分別配備了全新開(kāi)發(fā)的2.0L/2.4L 16氣門直列4缸DOHC MIVEC 鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，采用INVECS-III CVT6速運(yùn)動(dòng)模式的無(wú)級(jí)變速器。其中，2.0L車型最大功率113kW (154PS) / 6,000rpm，最大扭矩198Nm / 4,250rpm；2.4L車型最大功率則達(dá)到125kW (170PS) / 6,000rpm，最大扭矩226Nm / 4,100rpm，動(dòng)力性能的表現(xiàn)更為出色，如同時(shí)刻都在蓄勢(shì)待發(fā)的弓箭，啟動(dòng)迅猛，加速凌厲。同時(shí)，全系車型都標(biāo)配了賽車所擁有的撥片式換檔桿，使駕駛充滿賽車運(yùn)動(dòng)的感受，從而變得激情充沛，樂(lè)趣橫生。

更全面的安全保障
　　LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）還具備了走在時(shí)代前面的高安全性能，碰撞安全達(dá)到了歐洲NCAP的5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。RISE（抗沖撞安全強(qiáng)化）車身、全車標(biāo)配駕駛員及助手席氣囊、兩側(cè)氣囊，膝部安全氣囊等被動(dòng)安全裝置，搭配自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS）、自動(dòng)照明控制、雨滴感應(yīng)式自動(dòng)雨刮等組成的主動(dòng)安全裝置，形成完美結(jié)合，構(gòu)筑了LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）全方位的安全保障系統(tǒng)。

更愜意的人性配置
　　多樣的人性化配置，也是新款LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）值得稱道的地方：主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ASC）、全自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、行車電腦、多功能顯示儀表、電動(dòng)天窗等高檔配置盡顯尊貴品質(zhì)，久負(fù)盛名的Rockford Fosgate頂級(jí)音響系統(tǒng)更是把駕乘人員的聽(tīng)覺(jué)享受帶動(dòng)到新的極致，充分詮釋出新一代LANCER EX（藍(lán)瑟 EX）所倡導(dǎo)的輕快、隨意的駕駛風(fēng)格。

　　ECLIPSE的大名在北美可謂家喻戶曉，從1990年第一代ECLIPSE誕生至今已風(fēng)靡近20年，歷經(jīng)四代改款，成為代表著三菱運(yùn)動(dòng)精髓的旗艦產(chǎn)品，被稱贊為“充滿著駕駛樂(lè)趣和時(shí)尚感的雙門跑車”，在美國(guó)具有優(yōu)秀的品牌形象，深受時(shí)尚一族的喜愛(ài)。第二和第三代ECLIPSE瀟灑的身影更是出現(xiàn)在動(dòng)作片“FAST & FURIOUS”（《速度與激情》）里，完美的操控，出色的性能贏得如潮的好評(píng)。在美國(guó)的一項(xiàng)調(diào)查中，ECLIPSE的知名度高達(dá)69%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他同級(jí)別跑車而名列榜首。

　　首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的正是ECLIPSE的第四代產(chǎn)品，出自北美伊里諾依工廠。國(guó)內(nèi)的車迷苦等多年，終于可以近距離地接觸到這款久聞其名的炫酷跑車了。

　　秉承著“引領(lǐng)風(fēng)尚和潮流”的設(shè)計(jì)理念，ECLIPSE外形設(shè)計(jì)采用了理想的水滴型車身，線條流暢造型惹眼，使整車顯得充滿動(dòng)感而張力十足，而且這也是一種風(fēng)阻系數(shù)最小的造型。與前代產(chǎn)品相比，新ECLIPSE的外形更具沖擊力，有8種炫靚的車身顏色可供選擇，張揚(yáng)著不同的時(shí)尚風(fēng)格，走到哪里都會(huì)成為炫酷魅力的焦點(diǎn)，招來(lái)無(wú)數(shù)艷羨的目光。.車身結(jié)構(gòu)上，新一代的ECLIPSE采用了帶橫梁的扁平結(jié)構(gòu)，在更寬輪距的協(xié)調(diào)下整體剛度有了明顯加強(qiáng)。前麥弗遜后多連桿的懸架系統(tǒng)調(diào)教得更加硬朗了一些，在粗糙路面上的振動(dòng)比前代車型有明顯減少。

　　內(nèi)飾方面，ECLIPSE使用了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的桶型真皮運(yùn)動(dòng)座椅，擁有良好的側(cè)面支撐和包裹性，高挺的靠背與頭枕是一體化設(shè)計(jì)。棕紅、炭黑、和灰色三種顏色搭配的內(nèi)飾個(gè)性鮮明，質(zhì)感強(qiáng)烈，仿佛是專為時(shí)尚潮流而量身定做。此外，氙氣大燈、6CD/MP3+Rockford 音響系統(tǒng)+9揚(yáng)聲器（炫動(dòng)版）、定速巡航系統(tǒng)，全自動(dòng)空調(diào)及遙控鑰匙、雙排氣管、大型尾翼、后霧燈、18英寸合金輪圈、電加熱座椅、電動(dòng)折疊門鏡等等配置，極盡豪華之勢(shì)，充分顯示出主人尊貴、高雅的身份。

　　ECLIPSE裝載了高效的2.4升4缸16氣門MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121kw/6,000rpm，最大扭矩220N-rm/4,000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)則采用了4速運(yùn)動(dòng)INVECS-II 自適應(yīng)轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)，經(jīng)典的搭配令動(dòng)力輸出源源不斷，加上表現(xiàn)優(yōu)異的操控性能，讓駕駛著ECLIPSE縱橫馳騁儼然成為一件樂(lè)事。工作之余輕松享受ECLIPSE帶來(lái)的充滿運(yùn)動(dòng)感的速度激情，汽車生活變得更加樂(lè)趣十足。

　　除了時(shí)尚的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力，ECLIPSE在安全性上也做足了功課。全部車系均標(biāo)配了ABS、EBD及6個(gè)氣囊來(lái)保護(hù)前排乘客，包括前氣囊，側(cè)氣囊和簾式氣囊。前座安全帶預(yù)緊功能使安全帶能夠和氣囊共同發(fā)揮出最佳的保護(hù)作用。

　　新一代ECLIPSE不僅延續(xù)了歷代車型一如既往的優(yōu)異性能，更把北美時(shí)尚和駕乘樂(lè)趣進(jìn)一步升級(jí)，成為“內(nèi)外兼修”的潮流之選。在目前國(guó)內(nèi)跑車市場(chǎng)兩極分化的情況下，新ECLIPSE把目光準(zhǔn)確地鎖定在了中級(jí)市場(chǎng)的空缺。相信憑借著多年積累的海外成功經(jīng)驗(yàn)和深厚的品牌魅力，這款性能優(yōu)越的炫酷運(yùn)動(dòng)跑車必定會(huì)有著極具潛力的市場(chǎng)前景。據(jù)悉，目前新ECLIPSE在進(jìn)口三菱北京港龍旗艦店已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，在不久的將來(lái)，它即將來(lái)到我們身邊，帶來(lái)一場(chǎng)時(shí)尚風(fēng)暴的洗禮。