近日，第七屆中國(guó)汽車(chē)嶺南沙龍暨2024紅點(diǎn)汽車(chē)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在廣州隆重舉行。在汽車(chē)行業(yè)人士和新聞媒體共同見(jiàn)證下，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)榜單現(xiàn)場(chǎng)揭曉。來(lái)自問(wèn)界汽車(chē)的“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”項(xiàng)目，以其突破性的營(yíng)銷(xiāo)策略，演繹了一場(chǎng)三萬(wàn)里之遙的“從車(chē)間到車(chē)展”洲際智駕旅程，不僅展示了問(wèn)界汽車(chē)的優(yōu)異性能和良好品質(zhì)，也無(wú)形中化身汽車(chē)文化交流的紐帶，將中國(guó)新能源汽車(chē)成果與世界共享，在亞歐大陸展現(xiàn)中國(guó)制造的魅力。有鑒于此，主辦方將“年度創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)大獎(jiǎng)”這一極具含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給了問(wèn)界汽車(chē)，表達(dá)了行業(yè)對(duì)其壯舉的認(rèn)可和敬意。

有溫度的智駕之旅 創(chuàng)“年度創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)”經(jīng)典

“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”是一場(chǎng)技術(shù)、耐力與能力的綜合考驗(yàn)，9月2日，問(wèn)界攜旗下問(wèn)界M9、問(wèn)界M7和問(wèn)界M5從重慶啟程，用時(shí)38天穿越阿拉木圖、塔什干、伊斯坦布爾、布達(dá)佩斯、慕尼黑等城市，途徑12個(gè)國(guó)家和地區(qū)，行駛15000公里，成功登陸巴黎車(chē)展。從車(chē)間到車(chē)展的壯舉，不僅驗(yàn)證了問(wèn)界量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)先的智駕和出色的品質(zhì)，同時(shí)，也完成了中歐汽車(chē)文化的一次深入交流碰撞，這種交流既是與全球用戶的交流，也是與全球合作伙伴的交流，展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)放、包容、自信的姿態(tài)。

回顧“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”的一系列精彩瞬間，科技的溫度躍然紙上。在途經(jīng)一地時(shí)，問(wèn)界M9使用智慧大燈，在墻上投影了一部老電影《羅馬假日》。智慧大燈像素達(dá)到百萬(wàn)級(jí)，投影的清晰度和投射距離全部領(lǐng)先行業(yè)，因此立刻引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰偷膰^。在行經(jīng)中亞以及西亞國(guó)家時(shí)，車(chē)隊(duì)曾在多個(gè)重要的途徑點(diǎn)上展示諸如智能泊車(chē)等智能化駕駛輔助功能，令圍觀市民嘖嘖稱(chēng)奇。行駛在高速公路上，問(wèn)界M9還曾經(jīng)使用矩陣大燈或者尾燈來(lái)“比心”，對(duì)禮讓的外國(guó)車(chē)輛表達(dá)感謝，跨越文明的國(guó)際通用語(yǔ)言，收到了海外車(chē)友的熱情回應(yīng)。而之后問(wèn)界車(chē)隊(duì)出現(xiàn)在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)祥地德國(guó)斯圖加特，并最終抵達(dá)巴黎國(guó)際車(chē)展，更是意義非常，有車(chē)評(píng)人認(rèn)為，這是對(duì)1930年雷諾車(chē)隊(duì)抵達(dá)中國(guó)的一次回訪，也是全球汽車(chē)行業(yè)格局迎來(lái)重大改變的象征。

持續(xù)打造用戶型產(chǎn)品 智電新豪華引領(lǐng)時(shí)代

“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”行駛15000公里抵達(dá)巴黎的消息傳回國(guó)內(nèi)，也引發(fā)了公眾的關(guān)注和熱議。人們對(duì)這場(chǎng)堪稱(chēng)壯舉的社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)表達(dá)了高度認(rèn)可，更對(duì)問(wèn)界始終堅(jiān)持服務(wù)用戶、以用戶為本感到欣慰。

不同于以往任何汽車(chē)品牌，問(wèn)界的誕生，就是一次對(duì)傳統(tǒng)豪華車(chē)概念的顛覆。為滿足用戶對(duì)新時(shí)代車(chē)輛性能和體驗(yàn)的需求和期望，讓更多人駕乘中國(guó)造智電新豪華汽車(chē)，問(wèn)界始終堅(jiān)定軟件定義汽車(chē)下的智電融合發(fā)展之路，秉持“全心全意為用戶服務(wù)”，開(kāi)創(chuàng)并不懈探索新能源智能汽車(chē)的全新境界，為用戶帶來(lái)持續(xù)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)、堅(jiān)持跨界合作，問(wèn)界汽車(chē)通過(guò)智能駕駛、智能座艙、智能安全、智能底盤(pán)與智慧服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的“新豪華”，打造智慧產(chǎn)品、智慧安全與智慧服務(wù)全價(jià)值鏈的科技賦能體系，滿足用戶全新的豪華需求。

問(wèn)界一直秉承的開(kāi)放創(chuàng)新理念，開(kāi)創(chuàng)了自主車(chē)企與ICT頂級(jí)科技企業(yè)跨界合作的先河，成功塑造起科技豪華汽車(chē)的典范。目前世界最好最完善的電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈，讓中國(guó)車(chē)企和供應(yīng)鏈在智能電動(dòng)時(shí)代，始終在全球競(jìng)爭(zhēng)中保持身位的領(lǐng)先。其中，問(wèn)界以產(chǎn)品高端化為牽引，與全球志同道合的伙伴進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)了品牌的高端化升級(jí)。問(wèn)界核心研發(fā)投入累計(jì)超120億元，在三電、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)等方面行業(yè)領(lǐng)先，充分滿足產(chǎn)品個(gè)性化定制需求。此外，生產(chǎn)問(wèn)界汽車(chē)的賽力斯超級(jí)工廠，是全球最先進(jìn)的標(biāo)桿工廠之一，率先配備了全球領(lǐng)先的9800T超大型壓鑄機(jī)，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)的一體化壓鑄部件中極高的集成度，確保了產(chǎn)品交付速度和質(zhì)量。問(wèn)界還打造了智慧服務(wù)平臺(tái)，掌握了主動(dòng)、預(yù)警、全時(shí)、及時(shí)、遠(yuǎn)程、移動(dòng)服務(wù)的體系化能力，為用戶提供產(chǎn)品全生命周期的智慧服務(wù)。

就在這一次的“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”15000公里的挑戰(zhàn)路途中，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)處理了超過(guò)63%的駕駛?cè)蝿?wù)，向全球消費(fèi)者展示了智能駕駛技術(shù)的廣闊應(yīng)用前景和無(wú)限可能。而就在近期，問(wèn)界全系升級(jí)為HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，打造了類(lèi)人智駕的新高度。截至目前，問(wèn)界智駕用戶超過(guò)33.7萬(wàn)，智駕累計(jì)里程超過(guò)9.3億公里，日均新增智駕里程490萬(wàn)公里，在智駕商用實(shí)踐上持續(xù)領(lǐng)先。此外，問(wèn)界已累計(jì)完成了300萬(wàn)次OTA升級(jí)，真正為用戶帶去常用常新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”圓滿收官，問(wèn)界完成了中歐汽車(chē)文化的一次深入交流碰撞，展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)放、包容、自信的姿態(tài)。活動(dòng)的成功，也證明了問(wèn)界將服務(wù)用戶的理念銘記于心，并付諸實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了知行合一。問(wèn)界將用戶思維與體系實(shí)力、創(chuàng)新精神并列，正是這種全方位的用戶導(dǎo)向，才鑄就了如今令世界矚目的新豪華成就。據(jù)最新消息顯示，問(wèn)界M9上市10個(gè)多月累計(jì)大定突破17萬(wàn)臺(tái)，徹底擊穿50萬(wàn)級(jí)豪華SUV天花板，重塑市場(chǎng)格局。從堅(jiān)持服務(wù)用戶的初心，到經(jīng)歷洲際智駕挑戰(zhàn)遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品力，問(wèn)界展示了自己的硬實(shí)力。而此次榮獲年度創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)大獎(jiǎng)更是表明，在踐行“智慧重塑豪華”的進(jìn)程中，問(wèn)界品牌同樣有足夠的自信，不斷超越傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)邊界，走向世界，創(chuàng)造更大的想象空間。