在汽車工業(yè)的浩瀚星空中，仰望 U9 如一顆璀璨的超新星，散發(fā)著令人難以抗拒的魅力，近期 仰望U9品鑒會在山西太原舉辦，我們有幸對這款令人矚目的超跑進行了深度品鑒。仰望 U9 一經(jīng)亮相，便以其驚艷的外觀設計吸引了全場目光。獨特的車身線條流暢而富有張力，將空氣動力學與美學完美融合。犀利的大燈組和霸氣的進氣格柵，彰顯出強烈的未來感和科技感，仿佛來自未來的超級座駕。

品鑒會上，U9產(chǎn)品專家向媒體朋友們詳細的介紹了仰望U9的極致黑科技。仰望U9的最大馬力超過1300Ps，最大扭矩達到1680N·m，搭載了易四方和云輦X兩大核心技術——四電機四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)和國內(nèi)首款智能全主動車身控制系統(tǒng)，能夠提供前所未有的顛覆性駕駛體驗。整車熱管理系統(tǒng)、刀片電池的連續(xù)高倍率放電能力、創(chuàng)新的雙槍充電技術，以及比亞迪自研碳陶剎車盤，都讓仰望U9在性能上達到了新的高度。智能化技術的應用，寬敞的座艙空間，以及靜謐座艙搭配丹拿鉑金證據(jù)系列音響，更是將超跑的舒適性和科技感提升到了新層次。

標配易四方、云輦-X兩大核心技術的仰望U9，兼顧可賽可街可玩，是純電動時代的超級跑車新物種。仰望U9以全新的驅(qū)動能源和動力控制模式，打破了傳統(tǒng)超跑賽道、街道性能邊界，既具備極致的操控性，又兼顧日常駕駛的舒適性，同時還具備“跳舞模式”等好玩功能。同時，仰望U9具備全新的、可持續(xù)進化的人車交互模式和體驗場景，能夠隨用戶需求不斷進化，為樂趣和個性化提供無限可能。

而云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)的首次搭載，讓仰望U9最大調(diào)節(jié)行程達到75mm，單軸舉升速率快至500mm/s，單輪最大舉升力超過1噸，甚至可以讓U9原地起跳。憑借云輦-X強大的能力，仰望U9能夠輕松調(diào)整車身姿態(tài)，有效抑制賽道激烈駕駛中高速急彎、急加速急減速工況下的側(cè)傾、抬頭和點頭狀況，并全面提高超跑在各種路況行駛的舒適性和通過性。

內(nèi)飾設計同樣令人贊嘆不已。豪華的材質(zhì)、精湛的工藝以及人性化的布局，為駕乘者營造出極致舒適的駕乘環(huán)境。高科技配置一應俱全，從智能駕駛輔助系統(tǒng)到先進的娛樂信息系統(tǒng)，無不展現(xiàn)出仰望品牌在科技創(chuàng)新方面的卓越追求。

據(jù)了解，仰望U9最新的實測極速已經(jīng)達到309.19km/h，實測0-100km/h加速成績可達2.36s，0-400m加速成績僅為9.78s。不僅如此，憑借優(yōu)秀的整車熱管理能力，讓仰望U9可從容應對持續(xù)高負荷的使用工況，具備不限次數(shù)、不會衰減的彈射起步能力。后續(xù)，仰望將繼續(xù)通過整車控制策略的優(yōu)化，不斷探索各項指標的邊界，不斷刷新成績，創(chuàng)造前所未有的純電超跑極致性能體驗。 

媒體品鑒會上，專業(yè)的汽車媒體人對仰望 U9 進行了深入了解。他們紛紛對這款車的出色表現(xiàn)給予了高度評價，認為仰望 U9 不僅在性能上達到了國際頂尖水平，更在設計和品質(zhì)上樹立了新的標桿。仰望U9同時具備更寬敞的座艙空間、雙環(huán)繞座艙、精確設計的座艙布局，14向主被動調(diào)節(jié)座椅，提供更舒適的駕乘感受和沉浸式體驗。UI設計結(jié)合了現(xiàn)代極簡和未來科技的表達，同時有多套預置主題，進一步增強了駕控的愉悅和個性化體驗。

安全是最大的豪華，仰望超級車身融合了超級碳艙、超混結(jié)構(gòu)、全新一代CTB三項創(chuàng)新技術，整車扭轉(zhuǎn)剛度實測達到54425N·m/°，頂蓋抗壓載荷單側(cè)超過11噸，實現(xiàn)了前所未有的安全水準。研發(fā)階段超過2000次的虛擬仿真分析，超過100臺安全測試車輛的投入，以及96種安全工況驗證測試，都體現(xiàn)了仰望汽車對安全的極致追求。仰望U9不僅滿足了全球安全碰撞標準，還針對超跑特性進行了額外的非標工況設計及試驗驗證，全面保障了車輛的全性能。

此次仰望 U9 媒體品鑒會的成功舉辦，進一步提升了仰望品牌的知名度和影響力。從易四方、云輦-X，到車門、燈光、座椅等，仰望 U9 通過大量可自定義設置的模塊靈活調(diào)用，創(chuàng)造多場景、多模式的擬人化互動表達，不斷探索、拓展性能邊界帶來更多的可玩性和娛樂性的一款純電超跑，相信在未來，仰望 U9 將以其卓越的品質(zhì)和極致的性能，成為超級跑車領域的一顆璀璨明星。