賽輪思利用JustTalk技術(shù)為德國(guó)頭部汽車制造商提升駕駛體驗(yàn)
【太平洋汽車】領(lǐng)先車企成為首家汽車制造商利用Cerence JustTalk以提供簡(jiǎn)化和流暢的車載助理互動(dòng)
賽輪思今日宣布,由人工智能驅(qū)動(dòng)的車載助理功能Cerence JustTalk,不需要按下語(yǔ)音鍵或喚醒詞,已被梅賽德斯-奔馳公司采用,并率先在新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)車型搭載的直觀多媒體系統(tǒng)MBUX中應(yīng)用。
長(zhǎng)期以來(lái),無(wú)論是在車上還是在家里,按鍵說(shuō)話和喚醒詞都是用戶與虛擬助手對(duì)話的開啟方式。Cerence JustTalk徹底改變了與車載助理的互動(dòng),利用AI技術(shù)驅(qū)動(dòng),它智能地識(shí)別駕駛者何時(shí)在與AI 助理交談,并在不對(duì)話時(shí)保持安靜。有了Cerence JustTalk,駕駛者可以直接開始說(shuō)話并向助理提出問題或指令。他們不需要按下按鈕或說(shuō)出 “Hey”,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶說(shuō)出的話語(yǔ)、說(shuō)話的方式以及關(guān)聯(lián)對(duì)話的上下文,知道何時(shí)被召喚,從而提供一個(gè)更直觀的、像真人般的交互體驗(yàn)。Cerence JustTalk的智能系統(tǒng)功能還利用了額外的傳感器數(shù)據(jù)和上下文信息,使其能夠避免在車內(nèi)用戶們對(duì)話時(shí)喚醒助理。
梅賽德斯-奔馳語(yǔ)音助理高級(jí)經(jīng)理Andreas Biehl表示:“作為MB.OS操作系統(tǒng)以及MBUX語(yǔ)音助理的架構(gòu)師,我們能夠利用JustTalk這樣的創(chuàng)新技術(shù),將使用語(yǔ)音作為首選交互模式的直觀性提高到新的水平。”
憑借在語(yǔ)音助理激活方面的眾多專利,賽輪思在實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)創(chuàng)新功能具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?;谄鋵?duì)話式人工智能的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以及在汽車和移動(dòng)出行用戶界面設(shè)計(jì)領(lǐng)域二十多年的經(jīng)驗(yàn),賽輪思在創(chuàng)造這種智能、自然的車載助理激活方式獨(dú)具優(yōu)勢(shì)--這是其他語(yǔ)音系統(tǒng)無(wú)法提供的創(chuàng)新體驗(yàn)。
賽輪思首席產(chǎn)品官Nils Schanz表示:“Cerence JustTalk 改變了車載助理交互的游戲規(guī)則,它表明我們致力于創(chuàng)造一個(gè)沉浸式伴侶,全時(shí)就緒在駕駛者需要時(shí)提供支持。我們很自豪能繼續(xù)與這家領(lǐng)先的汽車制造商合作。”
目前,Cerence JustTalk支持全球30多種語(yǔ)言。關(guān)于Cerence JustTalk的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問www.cerence.com/cerence-products/core-technologies。
關(guān)于 Cerence Inc.
Cerence 賽輪思(NASDAQ:CRNC)是為全球用戶創(chuàng)造獨(dú)特出行體驗(yàn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。作為世界領(lǐng)先的汽車制造商和移動(dòng)出行OEMs的創(chuàng)新合作伙伴,它致力于推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)的未來(lái)發(fā)展,并通過(guò)人與車之間直觀且強(qiáng)大的交互,讓消費(fèi)者無(wú)論置身何處,都能將數(shù)字生活與日常出行無(wú)縫連接。賽輪思的實(shí)力源自20多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),及超過(guò)4.75億輛部署了Cerence技術(shù)的汽車。無(wú)論是互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、電動(dòng)車還是兩輪車,賽輪思正在引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展之路。如欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問 www.cerence.com / www.cerence.com.cn 。
此新聞稿為翻譯本,所有內(nèi)容以Cerence英文版新聞稿為準(zhǔn)。
(太平洋汽車)
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