【太平洋汽車 行情頻道】當(dāng)前，全國(guó)正在加快智慧城市、智慧交通建設(shè)，福特車路協(xié)同系統(tǒng)提供了有力支持。繼無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州、西安之后，福特中國(guó)正式宣布車路協(xié)同系統(tǒng)落地武漢和南京，實(shí)現(xiàn)六城覆蓋，標(biāo)配旗下六款車型，贏得了用戶的廣泛好評(píng)。

武漢、南京雙城落地

目前，福特車路協(xié)同系統(tǒng)已在全國(guó)六個(gè)城市落地，未來(lái)除了進(jìn)一步落地新的城市外，福特還將在已落地的六個(gè)城市不斷擴(kuò)大車路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋范圍。無(wú)論是已落地城市還是新落地城市的福特車主，均無(wú)需增加任何硬件，就能夠通過(guò)OTA升級(jí)接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系，感受到車路協(xié)同帶來(lái)的暢行體驗(yàn)。

作為國(guó)內(nèi)首家采用“車—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用的車企，福特在車路協(xié)同功能的快速部署上車方面有明顯優(yōu)勢(shì)，已先后覆蓋了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州以及西安、武漢、南京六個(gè)城市的部分路段。隨著各地城市道路智能化改造的推進(jìn)，福特車路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面將持續(xù)擴(kuò)展。福特中國(guó)車載數(shù)字系統(tǒng)總監(jiān)侯新海表示：“福特的車路協(xié)同已經(jīng)形成了可供快速?gòu)?fù)制的商業(yè)化落地模式，我們期待與更多合作伙伴攜手，共同推進(jìn)車路協(xié)同系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。福特也將在不斷擴(kuò)大車路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋面的同時(shí)，積極研究和開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用場(chǎng)景，將車路協(xié)同技術(shù)與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的融合，為用戶提供更為便捷高效、安全智能的出行體驗(yàn)。”

提升交通效率 構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)

在功能層面上，福特車路協(xié)同系統(tǒng)根據(jù)中國(guó)城市路況和車主用車習(xí)慣，為用戶提供了包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌等六大功能，可有效提高路口通過(guò)效率，降低城市道路擁堵。相比于目前導(dǎo)航軟件中的車路協(xié)同功能，福特車路協(xié)同系統(tǒng)與整車的深度結(jié)合，給用戶帶來(lái)了更為人性化的服務(wù)體驗(yàn)。該系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G/5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式，通過(guò)“車-路-云”的雙向數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息以圖像和聲音的形式，非常直觀地顯示在儀表盤上，同時(shí)還能夠在車機(jī)的地圖導(dǎo)航模式下，同步前方路口的紅綠燈狀態(tài)。

從2017年首次在中國(guó)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證，到2021年正式應(yīng)用于量產(chǎn)車型上，福特車路協(xié)同系統(tǒng)在不斷的迭代升級(jí)中，用戶數(shù)量也在不斷的攀升。截止2022年12月，福特車路協(xié)同系統(tǒng)在全國(guó)用戶注冊(cè)量超過(guò)4.6萬(wàn)人，服務(wù)用戶量超過(guò)5,500名，每月提供服務(wù)次數(shù)超過(guò)19萬(wàn)次，是目前國(guó)內(nèi)車路協(xié)同用戶規(guī)模最大，覆蓋范圍最廣的車企。

目前，福特已成為國(guó)內(nèi)車路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋范圍最廣、用戶規(guī)模最大的車企。下一步，福特中國(guó)逐步擴(kuò)大車路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)車路協(xié)同系統(tǒng)落地更多城市，加快智慧城市建設(shè)，為用戶打造便捷、高效出行體驗(yàn)。

（太平洋汽車 保定pa01）