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全“視”界最好開的SUV 試駕智己LS7

2023-02-19 19:26:05 作者:suwen

智己汽車成立于 2020 年 12 月 25 日,是一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司。全球首創(chuàng)未來公司企業(yè)形態(tài),打造“智能時代 汽車該有的樣子”。旗下首款SUV車型——智己LS7,定位為中大型豪華SUV,全系為大五座設計。

在近似車長的同級電動SUV中,LS7擁有最大的3060mm軸距,全系大五座布局讓車內(nèi)空間布局更加游刃有余,誕生了極具創(chuàng)造性的全新解決方案,將中大型豪華SUV的空間優(yōu)勢發(fā)揮到極致。智己LS7創(chuàng)新采用5個不同形態(tài)的座椅設計,通過創(chuàng)新的零重力浮感座椅、全水平折疊副駕座椅、超長電動滑軌,顛覆了傳統(tǒng)座椅形態(tài),重構(gòu)座艙空間,創(chuàng)造出全場景座艙空間新體驗。同時,智己LS7擁有最優(yōu)的后排頭部空間,甚至領先別克GL8。

超級大五座:智己LS7擁有與(寶馬)X5L相近的尺寸,采用大五座布局,把每一個乘員照顧到極致!

 

中大型豪華SUV尺寸

智己LS7為中大型豪華SUV,長度超5米,軸距超3米,與X5長軸擁有相近的尺寸,并與三排座的ES8、Model X擁有同等級尺寸,大五座布局讓其擁有更闊綽的空間表現(xiàn)。

 

智己LS7

X5長軸

Model X

ES8(2021)

車長(mm)

5049

5060

5037

5022

車寬(mm)

2002

2004

2070

1962

車高(mm)

1731

1779

1684

1756

軸距(mm)

3060

3105

2965

3010

 

1、最好的駕駛視野,「IMAX」級

國內(nèi)最大的可視面積——最大縱向角度的前穹頂風擋;國產(chǎn)大飛機C919的同種工藝和特種裝備制造;抗沖擊,安全性能更高,達國標近四倍

駕駛艙內(nèi)視野有新意——可升降駕艙屏+全新半幅方向盤+駕駛員屏幕視覺無遮擋

座艙隔熱防曬——三層鍍銀技術(shù),首次在車載穹頂風擋玻璃上應用;99.99%紫外線隔絕率,在青藏高原上也無需擔心防曬問題;同級最大45cc空調(diào)壓縮機,三溫區(qū),“Air Curtain空氣簾”,多點可伸縮遮陽簾,SPF130+級防曬水平

2、「套內(nèi)面積」最大化

尺寸——長5049mm,寬2002mm,高1731mm;縱向:在近似車長, 3060mm是同級電動SUV中最大軸距;垂向:同級最優(yōu)后排頭部空間,1030mm,甚至領先別克GL8

座椅—— SUV最長的電動座椅滑軌,達到1955mm;全球唯一的電動全水平折疊副駕座椅;完全符合NASA零重力121°標準的零重力座椅,人體支撐面積比豐田埃爾法增加31.7%,長途行駛腰椎尾椎無負擔

前后備廂&儲物空間——后備箱支持5人5天出游行李,同時可裝2個28寸、1個24寸行李箱和4個20寸拉桿箱;全車多達23處儲物空間

3、全明星底盤駕控

懸架——全鋁底盤,前雙叉臂后多連桿

全明星底盤陣容——底盤嚴選全球頂級供應商,德國Conti新一代專利閉式空氣懸架系統(tǒng),最新倍適登DampTronic電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),Brembo+Michelin+Bosch+WAE

 國內(nèi)首個量產(chǎn)的YAT巡航型半幅方向盤(半幅/全幅可選)

視野開闊:半幅方向盤不僅造型極具未來科技感,更令寬幅屏幕一覽無余,實現(xiàn)完全無遮擋的前向視野。升降屏降下之后,0遮擋半幅方向盤更可帶來更極致的開闊視場。

兼?zhèn)浒踩簝蓚?cè)的握手位置專門設計了“牛角”狀的握持手柄,不僅提供極佳的握持感,而且方便定位,幫助用戶雙手穩(wěn)定在3點和9點的最佳握持位置,完全可以從容應對各種工況。

行業(yè)唯一121度真零重力浮感座椅

智己LS7搭載汽車行業(yè)全球唯一完全符合NASA零重力121°標準的真零重力座椅,座椅靠背、座墊、腿托均可實現(xiàn)超大角度的電動調(diào)節(jié),實現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化,并具備座椅全身按摩(背部+臀部)、通風、加熱功能。

零重力浮感模式:源自航天零重力技術(shù),結(jié)合出色的人體工程學設計,將是全球SUV產(chǎn)品中首款達到121°零重力角的座椅(根據(jù)權(quán)威宇航機構(gòu)研究結(jié)果,128±7°是理想的宇航員坐姿)。當處于零重力浮感模式下時,副駕全平折疊,借助超長滑軌折疊推入最前端,為后排騰出寬敞的空間;后排座椅自動進入宛如宇航員在漫長星際旅行時的標準121°零重力坐姿,使乘員全身可獲得最均勻受力,仿佛置身于云朵之上,帶來遠超百萬級保姆車的后排乘坐舒適性。

大躺舒享模式:當處于大躺舒享模式下時,座椅角度將自動調(diào)節(jié)到155°的大躺角度,副駕全平折疊成為一個腳凳。同時,副駕全平折疊后,右后方座椅將擁有史無前例的視野通透性,突破傳統(tǒng)想象。

超寬椅面,超越埃爾法:更寬大的椅面帶來更大的支撐面積,人體支撐面積比豐田埃爾法增加31.7%,長途行駛腰椎尾椎無負擔,消除身體在長途旅行中的壓力集中點,讓全身的壓力分布更均勻。

六層座椅材質(zhì)

德國巴伐利亞半苯胺材質(zhì):只有在邁巴赫級別的車上才使用的材料。

10mm 3D網(wǎng)狀材料:高回彈、高透氣、0 VOC的新型材料,每平方厘米有40根,使傳導到座椅表面的通風分布更均勻,同時讓座椅表面形態(tài)挺括造型立體。

按摩氣袋和腰托氣袋:坐墊加靠背提供16點按摩,支持分區(qū)按摩,還有多種不同按摩模式可選。

15mm 軟發(fā)泡海綿層:增加座椅的表面支撐度,提高用戶落座時的座椅貼合度和軟硬感受度。

65mm硬發(fā)泡海綿層:隨著乘坐時間的加長,硬度高的發(fā)泡體會比硬度低的發(fā)泡體給人帶來更好的動態(tài)乘坐舒適性,人不容易疲勞。

德國大陸的全場景智能空氣懸架

智己LS7采用與瑪莎拉蒂Levante同系列的德國大陸空氣懸架系統(tǒng),可通過調(diào)節(jié)懸掛高度適配不同駕駛場景。在車輛靜止或運動中,可根據(jù)不同車速或負載變化,實現(xiàn)車身高度的主動隨速調(diào)節(jié),提升車輛行駛過程中的舒適性、安全性和經(jīng)濟性。除此之外,空氣懸架系統(tǒng)可有效過濾高頻振動并抑制噪音,大幅提升行駛過程中的舒適性。

更舒適更穩(wěn)定:不同車速或負載變化時,主動隨速調(diào)整車身高度,同時有效過濾高頻振動、抑制噪音,保證舒適性和穩(wěn)定性。

更省電:高速行駛時,可以降低車輛高度,提升空氣動力學性能,降低電耗提升續(xù)航。

更便利:當車輛處于P檔,用戶下車時主動降低懸架高度,方便進出;在后備箱取放物品時,也可降低后懸高度,方便使用。

更好的通過性: 在特殊路段時,可主動升高懸架,提升車輛通過性。

更好的質(zhì)量和耐久性:頂級供應商打造,具備更好的品質(zhì)和耐久性,可大幅降低后期維修、更換成本。

DLP&ISC智能車燈

智己LS7搭載的DLP光跡投影大燈,能夠以高亮度、高精度投射圖案信息,為行車安全與人車溝通帶來全新選擇;ISC流光疊影前后交互燈,通過高集成度的獨立LED像素點控制,顯示豐富的圖形與動畫效果。

基于DLP&ISC智能車燈,智己LS7可將交互從車內(nèi)延展至車外,帶來前所未有的場景式智能交互體驗,例如行人禮讓模式、暖心寵物迎賓等,并支持特色功能隨手畫隨口說。同時可結(jié)合導航信息,實現(xiàn)車道級的導航引導。

智能車語系統(tǒng)支持深度OTA升級與用戶共創(chuàng),可隨版本迭代增加更豐富的場景與功能設計,打造出更獨特的個性化燈光交互體驗,讓每一分細膩情感都能得到盡數(shù)表達。

電芯全部來自寧德時代和上汽的合資企業(yè)

智己LS7電芯來自上汽和寧德時代合資企業(yè),強強聯(lián)合。

 

高效補能:智己LS7補能速度大幅提升,充電26分鐘可增加約400公里續(xù)航

 

五重電池安全防護

擁有“預”,“導”,“構(gòu)”,“隔”,“疏”五重電池安全防護措施,整包可輕松通過針刺試驗,實現(xiàn)了無熱蔓延、不起火的行業(yè)最高電池安全要求。

“預”,云端實時預警,一旦系統(tǒng)判斷電池有熱失控風險,能立即召回故障車輛;

“導”,主動冷卻系統(tǒng),迅速帶走熱量;

“構(gòu)”,精準噴淋結(jié)構(gòu),能夠準確的在包內(nèi)異常高溫點形成噴淋,極速降溫;(在電池包頂端通過布置一層降溫水管,如同消防噴淋系統(tǒng)。當電池包內(nèi)某點出現(xiàn)溫度異常,水管壁材質(zhì)會因高溫自行斷開,從而對異常部位進行淋水降溫);

“隔”,全方位熱隔離設計,利用新型隔熱材料,使電芯之間的熱傳遞盡量減少;

“疏”,高效排煙通道,可把單個電芯熱失控產(chǎn)生的高溫煙氣盡快定向排出包外,不至于引發(fā)其他電芯的熱失控。

定制黑標鋁鎂合金直瀑油冷電機

全球最高電機量產(chǎn)功率密度,達到3.03kW/kg。

8層Hair-pin扁線+直瀑油冷雙重技術(shù),連續(xù)加速無衰退。

超靜音電軸,靜音水平領先行業(yè)3~6dB,擁有更好的整車NVH體驗。

智己LS7采用的EVD矢量四驅(qū)技術(shù)可以支持整車在多種駕駛模式(包括節(jié)能模式、舒適模式、運動模式、雪地模式)之間切換,極速切換300ms,達到同類驅(qū)動平臺中的最快切換速度,同時也完美地兼顧了在不同駕駛模式下的極致動力和效率。

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