在近日召開的特斯拉2022年四季度及全年財報電話會議上，埃隆·馬斯克表示，特斯拉旗下純電皮卡Cybertruck（詢底價|查參配）2023年夏季的某個時候開始投產。根據此前消息，特斯拉Cybertruck充電速度將會達到1兆瓦（等于1000千瓦）。

　　馬斯克表示：“我總是淡化生產的開始，因為開始生產時的產能是非常緩慢的，我們不會在生產開始投入太多的產能，預計產能的增加將于2024年開始。”據估計，部分Cybertruck車型將會搭載200千瓦時的電池組，這達到了主流在售電動汽車的2倍容量，在充電速度上，Cybertruck也同步大幅提升。

　　結合此前曝光的Cybertruck實際車圖來看，新車外觀基本維持了此前發(fā)布的造型。新車在A柱附近加入了單邊雨刮的設計，同時后視鏡也出現在前門位置，從圖片上看該后視鏡面積屬實不小。另外值得留意的是，新車的輪轂也換上了相對常見的樣式，目前還不清楚輪胎數據。

　　除此之外，整臺車依舊保留了直角線條異常分明的設計，由一體式的外殼包裹，下方一條腰線貫穿直接將車輛分成上下兩個部分。上方為三角形的車頂（前所未見），車尾更是尖銳的矩形棱角。

　　特斯拉Cybertruck自2019年發(fā)布以來，其訂單數量已超過125萬輛。此前就有消息稱，由于巨大的車身尺寸，未來Cybertruck可能為僅限美國市場銷售的產品，當然也不排除會推出一款國際版的Cybertruck，以更小的車身尺寸適應全球更多市場。

　　特斯拉Semi電動卡工程負責人丹·普里斯特利（Dan Priestley）在Semi車型交付活動中透露，未來將會有更多特斯拉車型采用1000伏特系統(tǒng)。此外，相比特斯拉第三代超級充電站最大支持的250kW充電功率，第四代“Mega Charger”超級充電站的充電功率將會大幅提升。