全新BMW 4系四門轎跑車

    全新BMW 4系四門轎跑車傳承BMW品牌運(yùn)動(dòng)精髓，將4系標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)美學(xué)與四門轎跑優(yōu)雅設(shè)計(jì)相融合，塑造更加個(gè)性、靈活的駕乘空間體驗(yàn)。與上一代車型相比，全新BMW?4系四門轎跑車不僅提升了動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)，更輔以諸多最新的數(shù)字化、智能化創(chuàng)新科技，引領(lǐng)四門轎跑駕駛樂趣和豪華體驗(yàn)的全新潮流。

極富表現(xiàn)力的美學(xué)設(shè)計(jì)集優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)于一身

    全新BMW 4系四門轎跑車以其動(dòng)感的輪廓、四門轎跑的車型概念、獨(dú)特的車身比例、流暢的車頂線條以及全新BMW設(shè)計(jì)語言，在細(xì)分市場(chǎng)中打造前瞻運(yùn)動(dòng)美學(xué)的體驗(yàn)。富有表現(xiàn)力的前臉應(yīng)用醒目的線條和立體的表面設(shè)計(jì)，扁平設(shè)計(jì)的LED大燈目光犀利，醒目的線條一直向下延伸至垂直的星幕進(jìn)氣格柵，目光所至傳遞出強(qiáng)大的自信形象。車身側(cè)面精確的線條構(gòu)成柔和曲面，而無框玻璃車門、健碩的后輪車肩、以及延伸至后部的車窗，彰顯了全新BMW?4系四門轎跑車運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅的側(cè)顏。尾部的水平線條強(qiáng)調(diào)出車輛寬度，扁平的、向側(cè)面延伸的LED深色尾燈，以及后裙板外部的垂直擾流板無時(shí)無刻不彰顯出全新BMW 4系四門轎跑車的強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)形象。

    獨(dú)有的四門轎跑車身概念帶來寬敞的后排空間。與上代車型相比，整體尺寸進(jìn)一步加大，長度增加118毫米、寬度增加27毫米、高度增加44毫米，賦予乘客更為充足的腿部和頭部空間。同時(shí)，車輛前輪距增加50毫米，達(dá)到1,595毫米；后輪輪距增加29毫米，達(dá)到1,623毫米，帶來更為卓越駕控體驗(yàn)。

以駕駛員為中心打造現(xiàn)代豪華、個(gè)性的多功能內(nèi)飾空間

    全新BMW  4系四門轎跑車的內(nèi)部空間完全以駕駛員為中心，中控臺(tái)與從儀表板平穩(wěn)延伸至車門飾板的一體式設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)融合，為前排營造出獨(dú)具風(fēng)格的包圍感。駕駛員和前排乘客座位均配備了全新運(yùn)動(dòng)型座椅，后排則提供三個(gè)帶可折疊頭枕的全尺寸座椅，四門轎跑車的舒適性展露無遺。全新BMW?4系四門轎跑車的后備箱容積為470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例靈活放倒，從而實(shí)現(xiàn)最大1,290升裝載空間，賦予車輛靈活多變的個(gè)性化使用功能。此外，隨處可見的儲(chǔ)物格、中控臺(tái)前部蓋板下方的兩個(gè)杯架、兩個(gè)USB端口和一個(gè)藍(lán)牙接口，均強(qiáng)化了車輛在日常使用和旅行中的實(shí)用性。

    全感官豪華體驗(yàn)在全新BMW 4系四門轎跑車上展現(xiàn)得淋漓盡致。高質(zhì)量的材料、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚒⑷珨?shù)字液晶顯示屏勾勒出內(nèi)飾的豪華感和時(shí)尚氣息。新車配備了隔音擋風(fēng)玻璃和高級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)搭載了更大面積的帶可滑動(dòng)和提升功能的玻璃天窗。定制的燈光氛圍和升級(jí)的沉浸式音效體驗(yàn)亦大大提升了駕乘舒適感?！疤焓怪怼庇e光毯、智能感應(yīng)氛圍燈帶來夢(mèng)幻的光感體驗(yàn)。配備16個(gè)揚(yáng)聲器和7聲道數(shù)字功放的Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)的音效，為每一次旅途都帶來一場(chǎng)聽覺盛宴。

優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)和智能輕量化車身材料實(shí)現(xiàn)操控駕趣和安全升級(jí)

    全新BMW 4系四門轎跑車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，充沛動(dòng)力一觸即發(fā)。低重心、寬輪距、完美的50:50前后軸重量分布、精確的轉(zhuǎn)向、以及動(dòng)力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的完美調(diào)校，為駕馭者帶來BMW典型的跑車操控性和酣暢淋漓的駕駛樂趣。

全新BMW 4系四門轎跑車的車身和底盤部件均進(jìn)行了的輕量化設(shè)計(jì)，并采用了智能混合材料。乘客艙由熱成型鋼和鋁合金組成，同時(shí)還使用了多相鋼，大幅提升車身硬度和剛性。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前側(cè)板都由特種鋁質(zhì)材料制成，同時(shí)，車身前端和后軸區(qū)域均使用了定制金屬支架，不僅可以提升車輛碰撞安全性，而且降低了車身重量和油耗，賦予車輛極佳的操控體驗(yàn)。

    全新BMW 4系四門轎跑車擁有卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)而顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和車輛的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。智能降阻進(jìn)氣格柵、流線型車頂線條、經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的輕合金輪轂、以及幾乎完全封閉的車身底部，有效降低了空氣流動(dòng)的阻力，使BMW 4系四門轎跑車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.26。

智能駕駛輔助與創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)打造新時(shí)代豪華駕乘體驗(yàn)

    全新BMW 4系四門轎跑車搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙提供了一個(gè)全數(shù)字的顯示系統(tǒng)。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏，結(jié)合第七代BMW?iDrive系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理，使用戶可在五維交互界面中實(shí)現(xiàn)多樣化、個(gè)性化的人車互動(dòng)模式。此外，基于云端的BMW導(dǎo)航系統(tǒng)可根據(jù)精確的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，提供最佳的動(dòng)態(tài)路線出行規(guī)劃。

與前代車型相比，全新BMW 4系四門轎跑車搭載了寶馬目前最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，比如：包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、以及BMW首創(chuàng)的含50米循跡倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等，展現(xiàn)了寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。得益于先進(jìn)的攝像頭和傳感器，新車擁有更高的駕駛安全性和舒適性。駕駛輔助系統(tǒng)通過處理攝像頭的圖像、以及超聲波和雷達(dá)傳感器收集的數(shù)據(jù)，時(shí)時(shí)監(jiān)控車輛環(huán)境，警告駕駛者可能發(fā)生的潛在危險(xiǎn)，并通過制動(dòng)或轉(zhuǎn)向干預(yù)將事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

    全新BMW 4系代表了BMW品牌設(shè)計(jì)的核心價(jià)值，是真正的品牌塑造者。憑借犀利鮮明的個(gè)性、優(yōu)雅的四門轎跑設(shè)計(jì)、精雕細(xì)琢的車身結(jié)構(gòu)，以及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤在技術(shù)方面的改進(jìn)，全新BMW 4系四門轎跑車將為豪華中型轎跑車細(xì)分市場(chǎng)注入了新的活力，為獨(dú)具審美且自信前衛(wèi)的客戶帶來更加與眾不同、激情澎湃、豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。