2022亞洲保時捷卡雷拉杯揭幕戰(zhàn)燃情開啟  百得利車隊找回賽道駕感

百得利車隊角逐2022亞洲保時捷卡雷拉杯第一&第二回合比賽

7月30日-31日，2022賽季亞洲保時捷卡雷拉杯揭幕戰(zhàn)第一&第二回合正賽，在株洲國際賽車場燃情開幕，來自3個不同類別的22位車手蓄勢待發(fā)，向本賽季的第一個冠軍領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊。

在參加角逐本年度冠軍獎杯的14個經(jīng)銷商車隊中，百得利車隊時隔5年重回賽道，迅速找回昔日賽道感覺。在8位紳士組車手中，李超也展現(xiàn)出一位具有豐富賽車經(jīng)驗的車手素養(yǎng)。

在7月29日2022賽季亞洲保時捷卡雷拉杯揭幕戰(zhàn)練習(xí)賽中，擁有豐富經(jīng)驗的李超駕駛百得利車隊保時捷911 GT3 Cup（Type 992）賽車開啟紳士組（Pro-Am組別）競逐，在兩節(jié)練習(xí)賽中取得顯著進步。在雨水侵襲等多變天氣條件下，李超在第二節(jié)練習(xí)賽中依然穩(wěn)扎穩(wěn)打，尋找與賽道的默契。在接下來7月30日和31日第一&第二回合正賽中，李超繼續(xù)取得進步，成績不斷提升，展現(xiàn)出持續(xù)挑戰(zhàn)自我的賽道精神。

今年是第19屆亞洲保時捷卡雷拉杯比賽，9號百得利車隊，在揭幕戰(zhàn)中群雄逐鹿，咬緊排位，上演一場巔峰追逐精彩盛況。30日當(dāng)天，氣溫升高，驕陽炙烤，短暫排位賽后，第一回合比賽熱情開始。

隨著發(fā)車燈熄滅，百得利車隊老友李超極速啟動引擎，借助彎道超越的絕佳機會，加速超越前車，第1圈過后，李超便以兇狠性能壓榨出極致速度，完成超越前面3輛賽車挑戰(zhàn)，接下來任由其他車手追趕，李超始終以沉穩(wěn)操控持續(xù)加速，咬緊前車。在第2圈，李超繼續(xù)展現(xiàn)疾風(fēng)之勢，以滿格激情繼續(xù)超過一輛賽車，駕駛狀態(tài)漸入佳境。李超一直保持競速狀態(tài)，壓制緊隨其后的多名車手，在8、9圈進入白熱化較量階段，面對其他車手迅猛攻勢以及前杠貼后杠的緊張局面，李超依然憑借精湛駕駛技術(shù)與卓悅技巧，不給對手絲毫超越機會，牢牢捍衛(wèi)自己賽道位置。

比賽進行到第12圈，工作人員揮黃旗顯示SC字樣，安全車出動，此時比賽還剩5圈，等待將故障賽車清除出賽道。賽場上一點小失誤將會對車手造成不同程度的心理壓力，但這對賽道老將李超來說，影響顯然微乎其微。隨著安全車在第15圈離場，比賽繼續(xù)重新開始。李超保持競逐狀態(tài)，完成本賽季第一回合驚險挑戰(zhàn)。對于重回賽道的百得利車隊與李超來說，雙方均找回正賽節(jié)奏，為接下來比賽帶來信心。

7月31日，暖胎圈過后，隨著5盞發(fā)令燈熄滅，正式拉開第二回合正賽。李超起步相當(dāng)沉穩(wěn)且迅捷，在第1圈便將其紳士組（Pro-Am組別）排名提升1位。全力以赴，再接再厲，利用第2圈10號彎道出彎機會超過1臺賽車，一度位列紳士組（Pro-Am組別）第5名。在防守與進攻自由切換中，李超整體節(jié)奏非常不錯，爭分奪秒疾馳，體現(xiàn)出百得利車隊及車手敬畏賽道、逐夢終點的競技精神。

第13圈，李超在兩位車手夾擊中，憑借豐富經(jīng)驗給出漂亮出彎，捍衛(wèi)領(lǐng)先優(yōu)勢，上演精彩競逐戲碼。經(jīng)過激烈拼殺，戰(zhàn)力十足的李超駕駛百得利車隊賽車，經(jīng)過本周末第二面方格旗，以絕佳的精神狀態(tài)結(jié)束本賽季第一&第二回合比賽，在紳士組（Pro-Am組別）排名較練習(xí)賽上升1位，繼續(xù)取得進步。勇者超越自我，目之所及皆是遠方。

百得利車隊及李超在第一&第二回合正式賽事中為我們帶來諸多精彩表現(xiàn)，正式踏上重燃賽道之路。2022亞洲保時捷卡雷拉杯第一&第二回合賽事已經(jīng)完美落幕。激情不止，熱血依舊，期待8月26日-28日轉(zhuǎn)戰(zhàn)天津國際賽車場，在第三&第四回合比賽中實力交鋒，期待百得利車隊盡顯強悍實力，演繹速度與激情，續(xù)寫勇者爭鋒新傳奇！