2022 年 3 月 19日，奇瑞汽車“技術(shù)零距離-鯤鵬DHT超級混動暨瑞虎8Plus鯤鵬e+產(chǎn)品體驗交流會”在成都圓滿舉行。

　　【奇瑞汽車營銷二中心營銷四區(qū)大區(qū)總經(jīng)理趙曉虎】

　　活動現(xiàn)場奇瑞汽車營銷二中心營銷四區(qū)大區(qū)總經(jīng)理趙曉虎回顧了奇瑞鯤鵬DHT技術(shù)的開發(fā)歷程；并解析了奇瑞最新混動技術(shù)鯤鵬DHT超級混動的工作原理，詳述了奇瑞對市場、對未來混動技術(shù)發(fā)展所展現(xiàn)的強烈信心；

　　【奇瑞汽車營銷公司華西大區(qū)總經(jīng)理劉暢】

　　隨后，奇瑞汽車營銷公司華西大區(qū)總經(jīng)理劉暢也針對搭載了奇瑞首創(chuàng)鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+做了產(chǎn)品講解，瑞虎8PLUS鯤鵬e+作為搭載奇瑞最新動力系統(tǒng)的車型，為車主解決了實際難題；超暢爽的3擎3檔9摸11速讓你即跑得了菜場，又跑得了西藏；超強勁的動力系統(tǒng)讓你的動力響應(yīng)堪比超跑；100KM的純電續(xù)航讓你省心省事；1.0L百公里綜合油耗，5.0L的虧電油耗也讓你再無視油價上漲的焦慮；

　　最后，開展的試駕活動讓媒體老師體驗了具有成都味道的龍?zhí)端l(xiāng)和即將成為成都世界大學(xué)生運動會主會場的東岸湖體育公園，也讓試駕人員體驗到了瑞虎8PLUS鯤鵬e+的超級混動魅力；

　　本次試駕車輛為瑞虎8Plus鯤鵬e+，據(jù)介紹，作為國家級新能源技術(shù)項目，世界首創(chuàng)的全功能混動構(gòu)型鯤鵬 DHT 平臺全集成油/電/ 氫混合動力系統(tǒng)，匹配當前所有能源形式，可以滿足用戶所有場景需求。其首款應(yīng)用車型瑞虎 8 PLUS 鯤鵬 e+也因此具備了 3 擎 3 擋 9 模 11 速全場景模式、加速破五、純電超百、節(jié)油破一等四大核心優(yōu)勢。

　　瑞虎 8 PLUS 鯤鵬 e+搭載鯤鵬 DHT 超級混動，采用混合動力專用 1.5T 超效發(fā)動機與雙電機 3 擎組合，行業(yè)唯一實現(xiàn)雙電機同時驅(qū)動、同時發(fā)電，達成中國品牌最高的 510N·m 最大輸入扭矩，最大輸出扭矩也達到了 4000N·m，爆發(fā)力更猛，提速效果更明顯，動力輸出更穩(wěn)定；同時具有中國品牌唯一 3 個物理擋位，發(fā)動機還可以根據(jù)實際道路情況在最低介入點 20km/h 時介入加速，能為用戶帶來“起步快，動力足”的用車體驗。

　　它可通過車機和手機 APP 預(yù)約充電、預(yù)約出行，在寒冷冬天提前啟動空調(diào)，雙擎制熱 10 分鐘快速升溫，夏季 6 分鐘快速制冷，上車時溫度剛剛好；智能補電可以防止電池深度虧電，延長電池使用壽命，長時間停放依舊啟動自如；在匹配高效能電池、電機的同時，鯤鵬 e+還首款搭載博世最新 IPB 智能電控制系統(tǒng)，安全剎車、舒適制動、能量回收達到最優(yōu)化，百公里綜合油耗 1.0L，虧電油耗 5.0L， 越跑越省，遠游無憂。

　　此外，“奇瑞凈立方綠色座艙”更為每個用戶的健康著想。全車采用歐標環(huán)保工藝和材料，同時采用 RICSCS 遠程主動式座艙自潔系統(tǒng).

　　綜合來看，以世界首創(chuàng)的核心技術(shù)，實現(xiàn)獨有的超級混動集成，瑞虎 8 PLUS 鯤鵬 e+足可稱為“全動力冠軍、全能效冠軍、全功能冠軍、全場景冠軍”。