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皮卡界的常青樹、在中東地區(qū)綻放傳奇色彩的“戰(zhàn)地神車”中興威虎，憑過硬的軍車品質(zhì)與超越同級(jí)的承載能力，在海內(nèi)外從事礦產(chǎn)、基建工程、農(nóng)業(yè)種植等行業(yè)的用戶群體中有口皆碑。如今，迭代至2022款的威虎經(jīng)歷了動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾升級(jí)后訂單爆滿，虎年剛一開年便已進(jìn)入大量交付狀態(tài)。這意味著這位皮卡界的傳奇，將攜手五十鈴4JB1經(jīng)典引擎為廣大消費(fèi)者的創(chuàng)富路注入黃金動(dòng)力。

品質(zhì)典范： 價(jià)值標(biāo)桿 成就創(chuàng)富神器

了解皮卡市場(chǎng)的人都知道，中興威虎是當(dāng)之無愧的一代傳奇：在國(guó)內(nèi)，威虎自1999年一經(jīng)推出，立即成為行業(yè)焦點(diǎn)車型，憑借超強(qiáng)越野性能、高承載能力、可靠的軍車品質(zhì)被皮卡業(yè)內(nèi)人士評(píng)為“皮卡中的價(jià)值標(biāo)桿”，更幫助無數(shù)經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，深受各行業(yè)用戶喜愛。在國(guó)外，中興威虎更加聲名顯赫，在全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)與豐田、通用等國(guó)際巨頭同臺(tái)PK，頻頻成為軍方及政府指定用車，在利比亞更是創(chuàng)造了單批次7000臺(tái)的采購(gòu)紀(jì)錄，成為了“中國(guó)制造”的杰出代表。

如今，這樣一款叱咤風(fēng)云20余年、久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典車型，全面升級(jí)之后綜合實(shí)力得以進(jìn)一步提升，為廣大消費(fèi)者帶來更加高效、耐用、舒適的用車體驗(yàn)，堪稱用戶創(chuàng)富路上的金牌輔助。黃金動(dòng)力： 成熟耐用 省心更值信賴

威虎2022款所搭載的JE493ZLQ6E發(fā)動(dòng)機(jī)，由五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，成熟耐用，普遍30萬公里無大修。即便出現(xiàn)極端情況需要修理，由于市場(chǎng)保有量極大、配件供應(yīng)充足，維修養(yǎng)護(hù)既經(jīng)濟(jì)又方便，素有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“機(jī)皇”之稱的黃金動(dòng)力可為用戶提供安心實(shí)惠的動(dòng)力保障。

面對(duì)國(guó)六柴油機(jī)排放升級(jí)難點(diǎn)，威虎發(fā)動(dòng)機(jī)采用性能可靠的后處理技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本。通過對(duì)進(jìn)氣、燃油、排氣、散熱、電器系統(tǒng)全面升級(jí)，相較國(guó)五產(chǎn)品，威虎柴油2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升17.3%，扭矩提升30.9%，排放降低50%，載重能力更出色，污染排放更低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別產(chǎn)品。經(jīng)典車型與經(jīng)典動(dòng)力的聯(lián)袂組合，為用戶帶來了澎湃的動(dòng)力輸出與可靠的品質(zhì)保障，堪稱完美匹配的黃金搭檔。

外觀內(nèi)飾升級(jí)：時(shí)尚舒適 駕乘身心愉悅

威虎2022款，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前臉延續(xù)了家族外觀造型，中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠造型升級(jí)為腐蝕紋理工藝，質(zhì)感更加突出，與機(jī)蓋銜接處、橫貫車標(biāo)位置的格柵、前臉下部?jī)蓚?cè)采用鍍鉻裝飾，讓整個(gè)前臉看上去既硬朗，也顯得年輕運(yùn)動(dòng)；車身側(cè)面部分的雙腰線式的設(shè)計(jì)，使前后輪眉造型都很突出，硬派大氣。另外后視鏡和上下車踏板都使用了鍍鉻裝飾，兼具時(shí)尚感與品質(zhì)感。

車內(nèi)則更加注重舒適性的打造，中控儀表臺(tái)采用更加高端的激光紋理雕刻工藝，層次感、視覺感更分明，手感更舒適。雙拼色座椅的面料、紋理和配色也進(jìn)行了優(yōu)化，乘坐的舒適感和豪華感出眾。外觀內(nèi)飾的整體升級(jí)，為這樣一款工具車營(yíng)造出乘用車的駕乘體驗(yàn)，也使得車主奮進(jìn)打拼的路上身心愉悅。

超強(qiáng)底盤+超大貨廂 將裝載能力拉滿

威虎2022款車型的越野懸架系統(tǒng)由國(guó)際知名公司Prodrive調(diào)校，前懸采用雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，操控性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小；后懸則是多片式鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架，承載能力強(qiáng)。變剛度加寬加厚鋼板彈簧、賽車級(jí)堅(jiān)固后橋、高強(qiáng)度減震器組合，保證車輛在直線和轉(zhuǎn)彎都具備良好的穩(wěn)定性能；高強(qiáng)度梯形車架獨(dú)有的9根橫梁普遍多出同級(jí)別車型2-3根,與長(zhǎng)軸距+寬輪距設(shè)計(jì)完美匹配，滿載不翹頭、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，山路、高速等各種復(fù)雜路況都輕松應(yīng)對(duì)。威虎2022款實(shí)現(xiàn)了車輛的舒適性、操控穩(wěn)定性與良好通過性的兼顧。

威虎2022款中雙車型貨廂長(zhǎng)寬為1600mm*1505mm，大雙車型則為1890mm*1505mm，接近1.9米的貨廂長(zhǎng)度、1.37m³的容積均為國(guó)內(nèi)同級(jí)別最高水平。“裝得多就是賺的多”，威虎2022款實(shí)用性極強(qiáng)的平底大貨廂容積大、裝得多、大件貨物裝卸貨方便，絕對(duì)是對(duì)運(yùn)貨效率有著極高追求的皮卡用戶不二之選。

據(jù)中興汽車內(nèi)部人員透露，這款搭載五十鈴4JB1黃金動(dòng)力的威虎2022款，自開啟生產(chǎn)后便訂單不斷，現(xiàn)在已經(jīng)馬不停蹄地開赴各地，實(shí)現(xiàn)批量交付?？梢灶A(yù)見，十余年來品質(zhì)如一的中興威虎必將在虎年大展拳腳，與用戶一道虎虎生威。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）