2022悄然來(lái)臨，回望過(guò)去一年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求量，也在日漸增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)的誕生和發(fā)展，讓越來(lái)越多身處城市的車(chē)主，體會(huì)到了生活、工作、出行的便捷。相較傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)不僅能夠減輕污染，后期充電費(fèi)用也較少。在滿(mǎn)足出行需求的情況下，的確更適合身處城市的購(gòu)車(chē)用戶(hù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京、上海、深圳、廣州、杭州、天津、成都這7個(gè)城市的新能源車(chē)銷(xiāo)量，長(zhǎng)期排在全國(guó)前十行列?？梢?jiàn)，新能源汽車(chē)的用戶(hù)群體，更集中在大城市。對(duì)此堵車(chē)帶來(lái)的額外花銷(xiāo)，購(gòu)車(chē)用戶(hù)也更愿意把目光放在消耗更少的新能源汽車(chē)上。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)量完成302.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)售達(dá)到299萬(wàn)量，同比增長(zhǎng)均達(dá)到1.7倍。由此可見(jiàn)，購(gòu)車(chē)用戶(hù)的消費(fèi)角度，正在發(fā)生改變。

　　正因此，眾多科技巨頭紛紛宣布將加入跨界造車(chē)這一矩陣。而這，也促使各大車(chē)企之間，頻繁出現(xiàn)“天價(jià)搶人”的舉措。但對(duì)于絕大多數(shù)已購(gòu)新能源汽車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，在2021年最關(guān)心的還是充電問(wèn)題。有車(chē)，有電，才能正常出行。只有車(chē)，沒(méi)有電，消費(fèi)者的切身利益依舊無(wú)法得到保障。

　　作為新能源配套設(shè)施建設(shè)的重中之重，2021年公共充電樁建設(shè)全面提速，充電樁的數(shù)量亦在不斷增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截止2021年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁109.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.1%。

　　充電樁數(shù)量的增長(zhǎng)，以及相應(yīng)配套措施的建設(shè)，也讓更多的消費(fèi)者將新能源汽車(chē)納入購(gòu)車(chē)計(jì)劃。消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，也促使新能源汽車(chē)行業(yè)不斷革新進(jìn)步。續(xù)航里程的不斷提高，也讓越來(lái)越多的新能源車(chē)主敢于領(lǐng)跑高速。相信在2022，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求，會(huì)更上一層樓!

　　對(duì)于出門(mén)在外，不熟悉周?chē)h(huán)境的新能源車(chē)主，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司旗下的e充電App，融合數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)據(jù)，為新能源車(chē)主，提供更加便捷的充電建議，為用戶(hù)智能推薦可用充電站。

　　此外，一鍵導(dǎo)航技術(shù)的加持，也讓更多的新能源車(chē)主擺脫了“最后一公里”的焦慮。而掃碼充電、即插即充、有序充電及V2G等多元化充電方式，也為車(chē)主提供了更多的可能。最后，針對(duì)充電樁利用，國(guó)網(wǎng)e充電App更是實(shí)現(xiàn)了充電樁的互聯(lián)互通，切實(shí)幫助新能源車(chē)主用戶(hù)實(shí)現(xiàn)私樁共享。

　　并且，為增加新能源汽車(chē)用戶(hù)對(duì)于e充電App的使用粘性。2021年，e充電App開(kāi)放了商戶(hù)號(hào)平臺(tái)，諸多電動(dòng)車(chē)企業(yè)、廠商以及權(quán)威媒體的加入，也讓e充電商戶(hù)號(hào)平臺(tái)創(chuàng)造者隊(duì)伍不斷壯大，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容層出不窮。

　　為感謝每一位內(nèi)容創(chuàng)造者的辛苦付出，在2021年12月27日，e充電商戶(hù)號(hào)平臺(tái)啟動(dòng)了國(guó)網(wǎng)電動(dòng)e充電商戶(hù)號(hào)創(chuàng)作計(jì)劃第四季度年終評(píng)選。通過(guò)e充電商戶(hù)號(hào)平臺(tái)端內(nèi)數(shù)據(jù)，從內(nèi)容的發(fā)布數(shù)量、內(nèi)容創(chuàng)新度、內(nèi)容影響力、內(nèi)容互動(dòng)量等緯度，相繼評(píng)選出“年度讀者最?lèi)?ài)TOP10”、“年度影響力TOP50”、“年度新晉TOP20”。

　　在深耕探索的同時(shí)，e充電也不忘切實(shí)貼合用戶(hù)，打造綠色新引擎。目前，e充電App擁有超過(guò)900萬(wàn)的注冊(cè)用戶(hù)，其線下網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)273個(gè)城市，接入超100萬(wàn)個(gè)充電樁，加快實(shí)現(xiàn)建成“十橫十縱兩環(huán)”的智能化高速充電網(wǎng)絡(luò)的鋪建。

　　隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，未來(lái)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)放量迎來(lái)高速發(fā)展階段。而這也意味著，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售數(shù)量也將在未來(lái)迎來(lái)一個(gè)又一個(gè)峰值。充電樁建設(shè)快速增長(zhǎng)的背后，也折射出我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有序利好。

　　不難看出，從消費(fèi)者的認(rèn)知角度出發(fā)，切合實(shí)際解決充電慢、充電難的問(wèn)題，是促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。在這個(gè)擁有無(wú)限可能的領(lǐng)域，國(guó)網(wǎng)e充電App也將持續(xù)發(fā)力，建設(shè)更有活力的充電服務(wù)，傳遞更多新鮮有效的優(yōu)質(zhì)資訊，助力新能源汽車(chē)車(chē)生活更加完善。