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拋開造車質(zhì)量先不說 斯威汽車做對了什么?

2021-12-20 12:54:26 作者:zhoulin

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】中國作為世界上最大的汽車市場,自主車企無疑占據(jù)主場優(yōu)勢,理應(yīng)更懂中國消費者的需求。但與此同時,隨著汽車消費趨于理性,面對被海量選擇“慣”出來的最精明消費者,車企也會有“眾口難調(diào)”的憂慮。那么如何迎合時代發(fā)展,精準(zhǔn)洞察用戶需求,造用戶需要及信賴的車,對車企也是一種考驗。在這一點上,自主品牌的黑馬,斯威汽車無疑具有研究的樣本價值。

​一直以來,這個品牌就有它自己的堅持與對市場的準(zhǔn)確把握。選擇增速最快的SUV市場入局,斯威汽車的競爭邏輯是以大空間、高配置的高性價比產(chǎn)品,與同級別產(chǎn)品進(jìn)行錯位競爭。比如,首款中型SUV斯威X7推出,價格覆蓋6-10萬級市場,低于同級別大多數(shù)車型。尤其在空間表現(xiàn)上直接媲美漢蘭達(dá),迅速積贊了人氣和訂單,打下了良好的市場基礎(chǔ)。

隨著越來越多自主品牌向上發(fā)展,及主流消費群體年輕化趨勢加快,斯威汽車順勢而變,引入了全新的造車平臺——G平,不僅能更好的把握產(chǎn)品品質(zhì),同時也快速完成了整個品牌的產(chǎn)品布局。誕生于該平臺的G01、G05等車型,整合來自意大利、歐洲甚至全球資源打造,產(chǎn)品力出眾,對于同級競品造成降維打擊,向上與主流合資品牌車型抗衡。

基于對自家產(chǎn)品質(zhì)量的信心,斯威汽車還做出了“8年16萬公里”超長質(zhì)保承諾,面向所有消費者,適用旗下全部車型。同時,還以用戶為中心,提高售后服務(wù)滿意度,并積極完善渠道網(wǎng)絡(luò),也大大方便了用戶的保養(yǎng)維修。

產(chǎn)品的品質(zhì)不僅是片面的可靠性,讓消費者用的放心才是對產(chǎn)品品質(zhì)的更高追求。對于企業(yè)來講,把產(chǎn)品和服務(wù)做上去,客戶自然會被吸引而來,而客戶的滿意度越高便利于口碑的積攢,這是良性循環(huán)。這六年來,斯威汽車一直堅持走著這條道路。

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