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入門新手領(lǐng)路人 試駕新大洲本田CRF 190L

2021-12-12 16:19:09 作者:wangjinhong

【太平洋汽車網(wǎng)】自今年9月正式上市以來,定位于“入門小拉力”的新大洲本田CRL 190L應(yīng)該說在其所屬的細(xì)分市場當(dāng)中收獲了相當(dāng)高的關(guān)注度,17389的起售價對于一款新大洲本田的合資車型來說也具有不錯的性價比。

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那么新大洲本田CRL 190L實際的騎乘感受如何?又是否擁有足夠的駕駛樂趣?經(jīng)過這一次在云南超過600公里的全路況長途試駕體驗之后,我們找到了答案。

設(shè)計:繼承非洲雙缸經(jīng)典元素

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不少朋友都把新大洲本田CRL 190L稱作“亞洲小單缸”或是“小非雙(小非洲雙缸)”,原因就在于新大洲本田CRL 190L在整體輪廓、油箱側(cè)護板的設(shè)計乃至配色拉花都能看到非洲雙缸的經(jīng)典設(shè)計元素,整車的風(fēng)格在硬朗中略帶復(fù)古,彰顯出大廠的一流設(shè)計水準(zhǔn)。

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盡管定位于入門拉力車,新大洲本田CRL 190L的車頭設(shè)計依舊是足夠飽滿的,兩檔可調(diào)節(jié)式風(fēng)擋在提供足夠?qū)嵱眯缘耐瑫r進一步營造出硬派拉力氛圍,帶有弧形LED位置燈的方形小型化頭燈組在車頭側(cè)護板的襯托下炯炯有神,同時全車所有燈組均采用LED光源。

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車把方面,新大洲本田CRL 190L不但用上變徑車把,手把按鍵更加入了背光顯示、標(biāo)配雙閃應(yīng)急燈,同時按鍵的做工和手感均有不錯的水準(zhǔn)。

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儀表方面則采用藍(lán)底反顯的液晶儀表,除醒目的時速顯示外,轉(zhuǎn)速、擋位以及油量顯示均有合理布局,特別值得一提的是這塊儀表的亮度相當(dāng)充足,即便是在云南的烈日直射下也清晰可辨。

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來到車尾,新大洲本田CRL 190L采用高位側(cè)排氣設(shè)計,保證了足夠的復(fù)雜地形通過性,同時高位排氣在設(shè)計上也強化了硬核越野的視覺感受。

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車尾標(biāo)配的貨架工藝上佳,擁有多個掛載錨點和固定螺絲孔,最大承載重量5kg,擁有不錯的擴展性。

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