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沃爾沃為什么那么不保值,讓車(chē)主告訴你實(shí)話(huà)

2021-11-12 13:43:34 作者:hengshui01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定車(chē)市頻道】最近受芯片影響,原價(jià)收購(gòu)成了汽車(chē)圈的熱門(mén)話(huà)題。BBA分別以4S店的名義對(duì)部分熱門(mén)車(chē)型提供了“開(kāi)票價(jià)收購(gòu)”的策略,彌補(bǔ)新車(chē)不足的供需矛盾。

不過(guò)很多網(wǎng)友沒(méi)注意的是,原來(lái)看起來(lái)非常小眾的車(chē),二手車(chē)的價(jià)格可能比開(kāi)票價(jià)回收還要“炸”——買(mǎi)一輛性能車(chē),玩3年賣(mài)掉還能賺錢(qián)。

魔幻現(xiàn)實(shí)主義,車(chē)販子也頭大。

這世上最?lèi)芤獾氖聝褐?,就是開(kāi)車(chē)走遍世界;比這更愜意的事兒,是開(kāi)旅行車(chē)走遍世界后,回來(lái)把車(chē)一賣(mài)還能回血,把旅行的開(kāi)支都掙回來(lái)了。

真應(yīng)了那句名言:別人可以血賺,但我永遠(yuǎn)不虧。

說(shuō)回來(lái),目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最值得入手的旅行車(chē)是哪一款,答案是沃爾沃V60(圖片|配置|詢(xún)價(jià)),它不僅具備沃爾沃的頂尖安全品質(zhì),能夠?yàn)槁猛颈q{護(hù)航,同時(shí)具備了超高的保值率。

沃爾沃聊高保值率,是認(rèn)真的嗎?

接下來(lái)的內(nèi)容將顛覆你對(duì)沃爾沃最狂野的想象。我們從多家二手車(chē)網(wǎng)站查詢(xún),2018款沃爾沃V60 2.0T Polestar的二手車(chē)實(shí)際成交價(jià)格在36-38萬(wàn)之間。

而最近V60北極的車(chē)主群里的對(duì)話(huà),更是刷新了我們的認(rèn)知。

重點(diǎn)來(lái)了,當(dāng)年V60 Polestar優(yōu)惠后價(jià)格普遍在40萬(wàn)以?xún)?nèi)。現(xiàn)在38.5萬(wàn)元出手頂多就是損失一些購(gòu)置稅。而按群內(nèi)成員的說(shuō)法,如果是35萬(wàn)入手38.5萬(wàn)出手,甚至還能含淚掙幾萬(wàn)。

難怪很多車(chē)主表示:3年回本賣(mài),沒(méi)想到買(mǎi)了一臺(tái)理財(cái)產(chǎn)品。沃爾沃V60 Polestar憑性能車(chē)身份,反手讓車(chē)主贏了面子又賺了里子。

而沃爾沃這波,也是躺贏。

贏麻了。

實(shí)際上,很多關(guān)于沃爾沃的負(fù)面話(huà)題,都屬于流言層面。除了保值率,你能想到的負(fù)面,還有零整比和饑餓銷(xiāo)售。

在過(guò)去兩年時(shí)間里,沃爾沃下調(diào)了12.3萬(wàn)個(gè)零件的價(jià)格,大大降低了整車(chē)零整比。中保研出具的《第十二期零整比報(bào)告》中,沃爾沃S90(圖片|配置|詢(xún)價(jià))零整比數(shù)據(jù)為455%,同級(jí)別寶馬5系零整比為523%,奔馳E級(jí)零整比為605%。

以另一款大熱車(chē)型,沃爾沃XC60(圖片|配置|詢(xún)價(jià))來(lái)看。XC60的零整比為466%,奔馳GLC零整比為613.93%,寶馬X3零整比為700.72%。豪車(chē)的零整比天花板,是真的高,相比之下,沃爾沃也太低調(diào)了。

甚至按統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),沃爾沃的XC60和S90兩款當(dāng)家車(chē)型,零整比相比豐田雷凌的491.72%還要低。這個(gè)數(shù)據(jù)一度讓我以為自己是當(dāng)代車(chē)圈媒體的漏網(wǎng)之魚(yú)——也太顛覆認(rèn)知了。

按這個(gè)數(shù)據(jù)和前面的保值率,那豈不是直接跳過(guò)雷凌而去買(mǎi)沃爾沃會(huì)更劃算?

哎?又想騙我花錢(qián)?

實(shí)際上,有這想法的不在少數(shù)。沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商就有這膨脹的“苦惱”。

購(gòu)車(chē)的需求滾滾向前,但是全球芯片短缺導(dǎo)致的供應(yīng)短缺卻遲遲堵不上。逐漸的,我們發(fā)現(xiàn)很多新聞曝出的消息,是關(guān)于車(chē)價(jià)上漲、經(jīng)銷(xiāo)借機(jī)加價(jià)銷(xiāo)售、服務(wù)態(tài)度蠻橫等問(wèn)題。

消費(fèi)者這個(gè)上帝當(dāng)?shù)模絹?lái)越憋屈了。

沃爾沃也同樣出現(xiàn)了排隊(duì)等車(chē)的現(xiàn)象:XC40供不應(yīng)求,XC60、XC90只有黑色車(chē)型有少量庫(kù)存,其他色系的車(chē)型需要預(yù)定,沃爾沃S90部分車(chē)型也需要提前訂購(gòu)……

不過(guò),熱銷(xiāo)局面當(dāng)前,沃爾沃依舊保持了缺“芯”不缺“心”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)執(zhí)行滿(mǎn)油交車(chē)、交車(chē)官方禮、等您到九點(diǎn)、品味沃茶點(diǎn)、試駕隨心約、推薦享好禮等等服務(wù)承諾。

上帝依然是上帝,沃爾沃的操作又進(jìn)了大氣層。

作為媒體從業(yè)者,我常常聽(tīng)到同行說(shuō),沃爾沃真的好車(chē),就是太低調(diào)了。但是你說(shuō)說(shuō),開(kāi)三年賣(mài)車(chē)還賺錢(qián),這不算爆款反轉(zhuǎn)新聞嗎?但是沃爾沃就是沃爾沃,甚至在有機(jī)會(huì)大賺一波,它還是踏實(shí)下來(lái)為消費(fèi)者提供不變的服務(wù)。賣(mài)車(chē)賣(mài)出了慈善事業(yè)的味兒?

也難怪,消費(fèi)者只要看中沃爾沃,就可以閉眼買(mǎi),要的就是這種品味。而且無(wú)論從用車(chē)還是置換來(lái)說(shuō),這種品味,居然還不貴。

——轉(zhuǎn)載于懂車(chē)帝

(太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定01)

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