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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】歡迎各位媒體老師和小鵬的車主朋友蒞臨中國汽車研究中心碰撞實驗室參與觀看小鵬P7（詢底價|查參配）的100%正面碰撞的的試驗，我是本次活動負責(zé)解說答疑的工作人員——李博。在進入碰撞試驗時參觀碰撞試驗之前，為了讓大家有更好的觀看體驗，我先帶各位了解一下，什么是C-NCAP。

　　提起C-NCAP，大家首先想到的就是汽車碰撞，實際上，C-NCAP的實驗項目不僅僅是大家所熟知的車速50km/h與剛性固定壁障100%重疊率的正面碰撞、車速64km/h對可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動壁障速度50km/h與車輛的側(cè)面碰撞等三種碰撞試驗，它還涵蓋了乘員保護、行人保護、主動安全等試驗內(nèi)容，是以更嚴(yán)格、更全面的要求，對車輛進行全方位的安全性能測試。這也是C-NCAP的評價規(guī)程成為國內(nèi)最具公信力和權(quán)威的車輛評判標(biāo)準(zhǔn)的原因之一。

　　中國新車評價規(guī)程每三年進行一次規(guī)程改版，14年來先后完成6個版本的制修訂。C-NCAP（2018版）已與全球NCAP體系全面接軌，最新2021版也即將發(fā)布，我們每三年進行一次調(diào)整，首先是因為隨著國內(nèi)道路狀況的變更，駕駛員的駕駛習(xí)慣也有所變化，根據(jù)事故數(shù)據(jù)的不斷變化，我們的規(guī)程也要及時的更新改良；其次是為了促進汽車企業(yè)不斷提升整車安全性能。

　　在去年，為積極響應(yīng)行業(yè)與消費者對新車測評體系更全面、更權(quán)威、更公正的實際需求，推進現(xiàn)有測評規(guī)程協(xié)同高效開展。我們中汽中心在3月初成立了“汽車測評管理中心”，汽車測評管理中心將以中國新車評價規(guī)程為核心，打造中國汽車行業(yè)安全技術(shù)平臺、為行業(yè)發(fā)展助力、為中國品牌走出去提供服務(wù)；同時，C-NCAP也將立足市場，努力引導(dǎo)消費者更加了解汽車安全的評價指標(biāo)，為消費者提供科學(xué)、權(quán)威的選車購車參考； C-NCAP將不斷創(chuàng)新汽車評價方法和規(guī)程，推動汽車從“零死亡”向“零傷亡”再向“零事故”的終極目標(biāo)不斷邁進。未來，C-NCAP將以“獨立、公正、專業(yè)”為目標(biāo)，一如既往地引領(lǐng)中國汽車安全技術(shù)實現(xiàn)新的目標(biāo)，為消費者提供更加全面的購車指南。（以上為講解實錄）

（圖/文由小鵬汽車提供）