從嵐圖汽車的發(fā)展歷程,看國產(chǎn)汽車如何打贏核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)
為加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,2021年中國汽車創(chuàng)新大會于7月23日在吉林隆重召開。多位行業(yè)大咖、專家學者齊聚一堂,圍繞汽車轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新等話題展開熱烈討論。會議期間,東風公司旗下高端新能源品牌嵐圖汽車科技有限公司CEO&CTO盧放在會議上發(fā)表了主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)驅(qū)動,助力中國品牌向上”的主旨演講,引發(fā)了與會嘉賓的熱烈討論。
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,民族品牌力求發(fā)展
隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,新能源和智能化成為了各大車企轉(zhuǎn)型升級的新方向。而汽車行業(yè)的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新,盧放表示,汽車行業(yè)面臨激烈的國際競爭,想要掌握發(fā)展的主動權(quán),只有堅定不移地創(chuàng)新民族汽車品牌。事實也確實如此,5G技術(shù)、人工智能的發(fā)展,汽車行業(yè)比拼的方面也將越來越多樣化。只有加快各類技術(shù)的融合,并加以運用,中國民族汽車品牌才能成為世界同行中的強者。
在車企轉(zhuǎn)型之路上,東風集團愿意率先跨出關(guān)鍵的一步,嵐圖汽車便是國產(chǎn)汽車智能化的代表,它讓大眾對于國產(chǎn)新能源汽車的印象不再只停留于節(jié)能上,而是讓性能、內(nèi)飾、外觀等各方面都到達了新的高度。全新的駕駛體驗也讓更多愛車之人把眼光投向了新能源汽車的領(lǐng)域,嵐圖汽車堪比超跑的加速度和制動,堪比豪車的中控設(shè)計,收獲了業(yè)界一片贊譽。相信將來,國產(chǎn)的汽車品牌也將加強創(chuàng)新,不斷與時俱進,取得更傲人的成就。
推動民族汽車品牌向上,嵐圖一直在行動
為了提升民族汽車品牌競爭力,由中汽中心發(fā)起,18家民族汽車企業(yè)共同參與的“民族汽車品牌向上計劃”,通過建立品牌力測量方法、確立品牌向上體系和模型等手段,為民族汽車企業(yè)探索向上路徑,為中國民族品牌向上貢獻力量。
東風汽車作為我國自主設(shè)計、自主建造的第一個汽車制造廠,一直是國產(chǎn)汽車的領(lǐng)頭羊。盧放表示,在東風52年的發(fā)展歷程中,一直在尋找自主品牌崛起的路徑,并為推動民族汽車品牌向上做了許多努力。盧放認為,中國自主品牌向上突破,首先要打贏關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅戰(zhàn)。東風汽車始終致力于解決關(guān)鍵核心關(guān)鍵技術(shù)難題,打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和汽車產(chǎn)業(yè)鏈增長。
2020年7月,東風發(fā)布嵐圖汽車品牌戰(zhàn)略,把多年在新能源技術(shù)上的積淀用在了嵐圖車型上,比如原生智慧電動架構(gòu)ESSA等。在輕量化方面,嵐圖不斷采用國內(nèi)外領(lǐng)先的車身材料技術(shù),保證整車輕量化的水平。嵐圖汽車的優(yōu)勢不止于此,它通過了300萬公里、1000多種路況的耐久測試,100萬公里的智能駕駛測試,零下40度的高寒測試,50度高溫的高熱測試,以及超千種適用場景的耐用測試,從動力、底盤到電池系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電子設(shè)備、內(nèi)飾,每一個方面都做到了真正的品質(zhì)之選,舒適的性能讓行業(yè)內(nèi)外刮目相看,無愧于性能級智能電動SUV的定位。這也意味著東風集團在新能源汽車行業(yè)的突破,是東風集團對汽車行業(yè)朝著新方向發(fā)展交出的一份滿意答卷。
當然,嵐圖所取得的成績并非意味著沒有進取的空間,相信它一定能再次給社會各界帶來驚喜。民族汽車品牌也將緊跟嵐圖步伐,即使前路道阻且艱,也將努力開拓發(fā)展之路,提升自身實力,不斷攀升,為國產(chǎn)汽車行業(yè)貢獻力量。
抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革重大機遇,提升車企科技化和智能化的技術(shù)創(chuàng)新能力,是東風集團不變的追求。面對快速發(fā)展的汽車行業(yè),東風將始終堅持技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級,用創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,將自身實力、過往經(jīng)驗和新興科學技術(shù)相融,努力成為建設(shè)汽車強國之列的中流砥柱。
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