【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】河南特斯拉車主溫先生維權(quán)事件出現(xiàn)重大反轉(zhuǎn)。6月6日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一段疑似特斯拉車主溫先生與他人的對(duì)話，音頻中表示希望通過輿論壓力，迫使特斯拉對(duì)其進(jìn)行“一賠三”。該音頻曝光后，立刻引起各界關(guān)注，多數(shù)網(wǎng)友評(píng)論認(rèn)為，包括安陽女車主在內(nèi)的維權(quán)者，借助媒體惡意炒作無濟(jì)于事，以正常渠道和方式維權(quán)才是正道，推動(dòng)第三方權(quán)威檢測(cè)才是王道。

還有網(wǎng)友呼吁，包括安陽女車主在內(nèi)的維權(quán)者，應(yīng)該立即停止借助媒體輿論施壓特斯拉，盡快在權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛檢測(cè)，以檢測(cè)結(jié)果維權(quán)，盡快還原事實(shí)真相。 

此前，有媒體報(bào)道稱，河南車主溫先生自稱花150萬買的特斯拉Model X（詢底價(jià)|查參配），在高速公路上遭遇故障，希望官方承認(rèn)剎車系統(tǒng)有問題，并要求特斯拉給自己一個(gè)交代。

5月28日，特斯拉客戶支持官方微博做出回應(yīng)稱，由于溫先生的車輛行駛里程已逾17.5萬公里，已超出車輛質(zhì)保期。溫先生在拒絕檢查車輛的情況下，將車輛從河南周口開至河南鄭州，全程逾200公里，在網(wǎng)絡(luò)上聲稱車輛“高速剎車失靈”“險(xiǎn)出事故”，并使用“自殺玩具”等詞匯制造社會(huì)熱點(diǎn)，向特斯拉提出免費(fèi)更換至新款Model X車型的訴求，對(duì)此無法予以滿足。

6月6日，一段疑似溫先生與他人對(duì)話錄音被曝光。錄音中當(dāng)事人表示，希望通過輿論壓力，使得特斯拉對(duì)其進(jìn)行“一賠三”。錄音中當(dāng)事人還表示，自己的車子不會(huì)存在太大問題，最多可能是“線圈老化”，“頂多就是換個(gè)件的問題，就這么簡(jiǎn)單點(diǎn)事。換完就全好了……”。

盡管該錄音的真實(shí)性尚未確認(rèn)，但錄音中當(dāng)事人的行為并不屬于合理維權(quán)的范疇，維權(quán)途徑不正確，權(quán)利很難得到法律保護(hù)；維權(quán)手段不正規(guī)，自身還有觸犯法律的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)此，多數(shù)網(wǎng)友評(píng)論認(rèn)為，無論如何錄音中的維權(quán)方式都不應(yīng)得到鼓勵(lì)，只有通過正規(guī)渠、正規(guī)流程進(jìn)行維權(quán)才能使消費(fèi)者權(quán)益得到保護(hù)。也只有這樣，才能盡快還原事實(shí)真相，給包括車主和特斯拉在內(nèi)的各方一個(gè)交代，給公眾一個(gè)交代。

5月17日，浙江臺(tái)州發(fā)生一起涉及特斯拉的碰撞事故，臺(tái)州警方依法依規(guī)全面開展現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查詢問，并將肇事車輛委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。6月6日，警方便發(fā)布了結(jié)果：經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，該起事故與特斯拉品牌車輛本身無關(guān)，警方查明認(rèn)定駕駛員負(fù)全責(zé)。

臺(tái)州事故5月17日發(fā)生，6月6日已經(jīng)有了責(zé)任認(rèn)定。前后用時(shí)不足一月。既然臺(tái)州能對(duì)特斯拉進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)鑒定，并快速給出責(zé)任認(rèn)定，相信其他地區(qū)也可以做到。

但總有人不愿意配合專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)。例如，安陽女車主事件從4月起曝光至今仍未有結(jié)果，特斯拉方面已多次表示愿全力配合權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，但車主卻百般推諉，致使后續(xù)責(zé)任認(rèn)定工作難以推進(jìn)。

中國推進(jìn)依法治國已有時(shí)日，對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)，也形成了完整完善的機(jī)制和渠道?？梢哉f，在今天的中國，不走正常渠道，僅僅想靠輿論來左右維權(quán)結(jié)果，最終難有實(shí)質(zhì)結(jié)果。對(duì)安陽女車主和溫先生這樣的維權(quán)者來說，一拖再拖耗費(fèi)精力，以鬧取勝也絕非真理，正當(dāng)維權(quán)才更有效率。希望他們能給予相關(guān)機(jī)構(gòu)足夠的信任，通過正規(guī)渠道、合理流程維權(quán)，以此保障自己的合法權(quán)益。

沒有車輛檢查和檢測(cè)，就無法得出權(quán)威結(jié)論，糾紛難以定性，結(jié)果只會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響。輿論監(jiān)督固然可以推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，但是惡意操作輿論卻會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的阻礙和社會(huì)發(fā)展的絆腳石。若次次維權(quán)都只說不做，試圖靠輿論風(fēng)向“書寫”真相，則勢(shì)會(huì)讓企業(yè)蒙受不白之冤，也會(huì)讓所有人對(duì)維權(quán)者本身失去同情和信任。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）