亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

奔馳大G各大升級(jí)定制品牌橫評(píng)

2021-04-13 18:43:02 作者:pahangzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】奔馳大G各大升級(jí)定制品牌橫評(píng)

針對(duì)現(xiàn)行W 463世代全新改款的Mercedes-Benz G 500車型,德國(guó)知名改裝廠《Brabus》推出了自行詮釋的作品,Brabus借以修改4.0升V8biturbo引擎的輸出曲線,讓這部經(jīng)典的越野車款擁有500匹最大馬力、與710Nm的峰值扭力輸出,而在Brabus加持下,這部G-Class更能在5.7秒完成0-100km/h加速,不過極速仍維持在電子速限的210km/h。除了主要的動(dòng)力性能升級(jí)外,各種客制化的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)配備,也仍是Brabus的拿手好戲。

在Brabus B40–500引擎控制模塊的加持下,Mercedes G 500車型的動(dòng)力輸出可瞬間提升至500匹、710Nm。

Brabus改裝升級(jí)的核心,在于其ECU引擎控制模塊的變更,并調(diào)整引擎電子管理系統(tǒng),在Brabus的更動(dòng)下,讓G500車型的八缸雙渦輪汽油引擎瞬間提升78匹馬力、與100Nm的扭矩,除了動(dòng)力升級(jí)所帶來更進(jìn)一步的氣勢(shì)外,若多金消費(fèi)者有需求,也能為愛車選用Brabus采鋁合金材質(zhì)打造的專屬換檔撥片。此外,Brabus也為G500換裝兩側(cè)各雙管的不銹鋼運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng),除了附上鍍鉻雙尾飾管之外,排氣系統(tǒng)亦配置有蝴蝶閥控制的設(shè)計(jì)。

其他外觀專屬的設(shè)計(jì)配置部份,Brabus在G500原裝的前保桿下緣嵌入專屬空力套件,并附上左右兩側(cè)的LED定位燈,而整合的下擾流翼設(shè)計(jì),更能抑制車輛在高速行進(jìn)狀態(tài)下的前軸升力,引擎蓋專屬的嵌入套件,更能強(qiáng)化引擎室的散熱效果,另外在車尾頂端,Brabus也設(shè)有專屬的尾門尾翼,而客制化附有Brabus「B」字樣的水箱護(hù)罩logo,在車輛感應(yīng)到芯片鑰匙、或車主開啟車門時(shí),便會(huì)照射出藍(lán)色的光芒。

Brabus也為全新G 500換裝專屬設(shè)計(jì)的Monoblock鋁圈組,尺寸并提供有20寸至23寸不等的搭配,而其他廣泛的客制化配件方面,從Hi-Fi音響系統(tǒng)、到各種質(zhì)地的皮革內(nèi)裝等,皆可提供消費(fèi)者自行選用。針對(duì)Mercedes-Benz G500的改裝升級(jí)方案,Brabus也提供3年、或10萬公里的原廠保固。

Lumma design

德國(guó)改裝品牌LUMMA DESIGN(虜曼),這是一家誕生于1987年的公司,創(chuàng)始人Horst Lumma,主要生產(chǎn)定制改裝車,是全球最著名的個(gè)性化汽車生產(chǎn)商,以服務(wù)奔馳、寶馬路虎這幾個(gè)品牌為主。

Lumma對(duì)最新的梅賽德斯-奔馳G級(jí)的改裝并不陌生,現(xiàn)在又推出了全新一代的CLR G770

在保留了奔馳G級(jí)經(jīng)典硬漢的風(fēng)格基礎(chǔ)上,LUMMA CLR G770在造型細(xì)節(jié)上更具運(yùn)動(dòng)調(diào)性,而設(shè)計(jì)上也更為飽滿,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上所加裝的進(jìn)氣罩使整車更加兇悍,同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型也做了更運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校。

車身側(cè)面的造型保持了G級(jí)經(jīng)典的造型,同時(shí)也將車輛那份獨(dú)有的硬朗感保留了下來。整車以黑色作為主色調(diào),并在腰線、輪圈的部分加以紅色進(jìn)行點(diǎn)綴。此外,黑色的大尺寸輪圈使整車具有更運(yùn)動(dòng)的調(diào)性。

動(dòng)力方面,奔馳G級(jí)原車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過LUMMA重新調(diào)校和優(yōu)化,動(dòng)力方面也再得到提升。最大功率由原車310KW提升至375KW,最大馬力從420ps升至530ps,最大扭矩從610N.m提升至750N.m。甚至馬力還超越了巴博斯!有點(diǎn)后起之秀的意思了。

匹配LUMMA定制的6活塞剎車卡鉗制動(dòng)性能有了大幅提升,4盞高功率LED車頂燈,直射1.5KM相當(dāng)炫目。

內(nèi)飾部分同樣十分獨(dú)特,首先紅黑的配色方案比較獨(dú)特,并且有很強(qiáng)的整體性,這種整體性也包括和車外細(xì)節(jié)處的顏色呼應(yīng),同時(shí)內(nèi)外飾配色采用的是非常經(jīng)典的黑紅配色,低調(diào)沉穩(wěn)。

大量使用了Alcantara面料和意大利Nappa特殊真皮,大面積碳纖維內(nèi)飾,限量標(biāo)識(shí)。

此外,配合AMG款式的平底方向盤,車頂賽道元素的星空頂,以及大量醒目的紅色元素,使車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加突出。

Mansory

Mansory又稱“賣炭翁”以“全車碳纖成名”。超輕和高強(qiáng)度碳纖維材料有著豐富的使用范圍,在這款全新首發(fā)的Mansory G500中得到充分使用。在定制G系車型中,MANSORY有意地繼續(xù)使用碳纖維進(jìn)行改造,并將其作為所有車身組件的主要部分。MANSORY空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的每一個(gè)元素都是在預(yù)浸壓高壓過程中制造的,表面質(zhì)量完美,精度高。

一個(gè)引人注目的特點(diǎn)是引擎蓋,以及能改善前散熱器通風(fēng)的進(jìn)氣口。結(jié)合新的前唇擾流板和專有開發(fā)的日間運(yùn)行燈,MANSORY不僅取得了車身良好的外觀,同時(shí)也產(chǎn)生了額外的驅(qū)動(dòng)力。值得強(qiáng)調(diào)的是,MANSORY全新G500整個(gè)車身,包括前唇、備胎罩、寬體輪眉、保險(xiǎn)杠帶擴(kuò)散器、門把手、照明燈罩全部運(yùn)用碳纖維元素。

MANSORY為G500還獨(dú)家定制了雙排四出排氣管,并被均勻的分布在兩側(cè),這一重建過程的結(jié)果就是性能的提高。MANSORY G500具有雙渦輪增壓4.0T排量,直列V8氣缸,全時(shí)四驅(qū)9檔變速,經(jīng)過動(dòng)力升級(jí)后的它,最大功率由原車310KW提升至375KW,最大馬力從420ps升至500ps,最大扭矩從610N.m提升至710N.m,所有參數(shù)對(duì)比原車均得到提升!

MANSORY G500的改進(jìn)方案在廣泛的內(nèi)部應(yīng)用中得到了改進(jìn),自然地,好的材料得以被采用。經(jīng)過處理的Alcantara面料大面積的運(yùn)用于車身內(nèi)飾,儀表板特別耐用,且柔軟。圍繞新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)方向盤與安全氣囊,這一獨(dú)特的天然產(chǎn)品以其獨(dú)特的紋理和完美的手工縫制傳達(dá)了一種奢華的風(fēng)格。為了突出這款車型,在MANSORY G500的內(nèi)部,更多的防滑鋁踏板以及真正的碳纖維組件用于門、配件和中央控制臺(tái)。

當(dāng)然,為推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)化:MANSORY作為完美的輪胎組合,建立了超輕與碳纖維鍛造23寸輪轂,匹配輪胎尺寸295/35R23,輪胎品牌:米其林。當(dāng)然,MANSORY鍛造輪轂各類款式可定制選擇。

上一組對(duì)比圖,讓大家直觀的感受下。

 

最后做個(gè)總結(jié)吧!

巴博斯為主機(jī)廠御用品牌,而且巴博斯只專注奔馳這一個(gè)品牌的升級(jí)定制,要說專業(yè)度,巴博斯說第二沒人敢說第一,但是巴博斯總感覺缺少一點(diǎn)升級(jí)定制的那份感覺,巴博斯只是在原車的基礎(chǔ)上稍微改動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié),外觀方面并沒有改動(dòng)太大,有點(diǎn)賣標(biāo)的意思了,給人的感覺屬于有點(diǎn)太保守。而且還是售價(jià)最高的一個(gè),這么看來毫無性價(jià)比。

而Mansory和Lumma兩個(gè)品牌都是德國(guó)升級(jí)定制的大廠,外觀方面大家仁者見仁

產(chǎn)品用料方面還是Mansory更勝一壽,畢竟賣炭翁“全車碳纖”不是說說而已。不過Mansory全車武裝碳纖維,碳纖維雖說具有輕量化、耐高溫、耐腐蝕等特性,但Mansory把碳纖維武裝到前唇和側(cè)裙這種易損件上,極大的增加了使用成本,基本是一撞就報(bào)廢,TUV部門不會(huì)給碳纖維部件任何認(rèn)證。

Lumma全車大概50%左右的材料使用了碳纖維,像一些易損件比如前唇、側(cè)裙、后擾流板、都使用了PP材質(zhì),用車成本得到了節(jié)約。并且我感覺它更具特色一點(diǎn),獨(dú)有的碰撞測(cè)試,取得了TUV德國(guó)南德認(rèn)證和CE的歐盟認(rèn)證,安全性得到了保障。至少目前來看只有Lumma這個(gè)定制廠商才有自己碰撞試驗(yàn)場(chǎng)地。

而且Lumma獨(dú)有的寬體套件,23寸的輪轂,雙邊6出排氣,動(dòng)力增加了110匹和140牛米,動(dòng)力是三個(gè)里面最高的。見仁見智,個(gè)人喜歡LUMMA會(huì)偏多一點(diǎn),當(dāng)然不差錢的可以選Brabus,碳纖維控的可以選 MANSORY。

 

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多
    ×