月入2萬,這位凱普特星云卡友怎么做到的?
擁有開掛的人生,是種什么樣的體驗?對此,卡車司機于明恩很有發(fā)言權。
風雨飄搖的2020年,很多人因為疫情沖擊,事業(yè)失意,導致生活質(zhì)量直線下降。但于明恩的生活,在這一年,卻仿佛被開了金手指,不僅經(jīng)歷了一場萬眾矚目的萬里送鮮活動,事業(yè)也是逆風翻盤,生活越來越順。
兩年連購2臺凱普特冷藏車
拿下冷鏈“金鑰匙”凱普特智悅版 于明恩一路開掛
于明恩出生于1989年,現(xiàn)在是一名全職卡車司機。作為最后一批80后,他身上既有80后的堅韌,也有著90后敢想敢闖的拼勁。
29歲那年,于明恩正式加入貨運大軍。在普遍20歲入行的運輸業(yè)里,這樣的入行時間實在算不上早。當然,這并不妨礙他“大器晚成”,以及“大器速成”。
2020年3月,懷著對未來的期待,于明恩從東風輕型車沈陽正軒4S店領回了自己心心念念的凱普特智悅版。“當時就是沖著凱普特的質(zhì)量去買的,都說這車三大件好,靠譜。我平時跑冷鏈,拉生鮮比較多,最重要的就是車子不能掉鏈子,不然時間一耽誤,那損失就大了!”于明恩強調(diào)道。眾所周知,在與時間賽跑的生鮮運輸領域,穩(wěn)定和高效是決定“鮮”的重要因素,也是制勝冷鏈運輸?shù)牟欢▽殹?/p>
凱普特智悅版
雖然入行晚,但于明恩在當?shù)乜ㄓ讶κ浅隽嗣?ldquo;拼命三郎”。創(chuàng)業(yè)剛開始,他幾乎不讓自己休息,經(jīng)常工作到凌晨一兩點,五點又接著干活兒,最忙的時候甚至只能睡3個小時。于明恩表示:“東風凱普特智悅版的駕駛室寬敞、視野也好,就算開一天長途,也不會覺得很累。而且坐墊是同高度的,斷氣剎也可以放平的,實在困了、累了,躺下就能休息,很舒服。”好馬配好鞍,凱普特智悅版出色的駕駛室和舒適性,成了小明長時間、高強度工作的最佳拍檔。
功夫不負有心人,很快,于明恩的事業(yè)漸漸步入正軌。貨源逐步穩(wěn)定,人脈也在慢慢積累,收入更是隨之開啟“倍速”模式。“現(xiàn)在我一個月能掙兩萬,生活眼看著是越過越好了。”于明恩笑道。
買星云要“對的”不在乎“貴的” 堅信一分錢一分貨
既然嘗到了甜頭,當然要趁勝追擊。
2021年,沈陽地區(qū)星云剛上市,于明恩就趕緊定了一輛。這一年的成功貨運經(jīng)驗,讓他總結出冷鏈運輸?shù)母[門:買車,不在乎貴的,必須要選對的!
于明恩與東風輕型車沈陽正軒銷售經(jīng)理王哿合影
冷鏈運輸注重時效,相比價格,卡車的性能與品質(zhì)更重要。不僅如此,還得考慮到品牌的后續(xù)服務。“車再好,要是服務跟不上,運營效率就會大打折扣。”凱普特星云具備行業(yè)獨家推出的3年或14萬公里整車質(zhì)保專項服務,還有3年或14萬公里免費救援政策,無論是救援服務,還是質(zhì)量維修成本,都能得到實質(zhì)性的保障。“只要一個電話,服務站立刻就會派人幫我們解決問題,售后方面也是。”
出于對凱普特品質(zhì)的肯定及對東風輕型車“真美滿”服務的信賴,于明恩幾乎是沒有任何猶豫就鎖定了星云。據(jù)了解,為了讓用戶擁有更舒適的駕乘體驗,星云駕駛室再次升級,頭部腿部空間增大30%, 匹配氣囊座椅,振動也減小60%,加速噪音也更小,多項升級賦能,確保優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。“現(xiàn)在貨主也會看車配貨,如果你的車經(jīng)常出問題,他們也不會放心讓你拿貨,都精著呢。”于明恩補充道。
于明恩和他的凱普特星云
因為業(yè)務忙不過來,于明恩如今又雇了一名司機,一人一輛凱普特跑運輸。相比于初創(chuàng)業(yè)時的疲憊,于明恩現(xiàn)在臉上的笑容多了不少,也顯得更加游刃有余。
被問起購車選擇時,他則是一臉從容:“很多人不知道我為啥選擇星云,但我知道,買車不能只看價格,畢竟一分錢一分貨,你得你知道你要什么,反正我覺得,這車買得值!”
提及未來的發(fā)展規(guī)劃,于明恩則表示會一步一個腳印,繼續(xù)擴大事業(yè)版圖。同時他也會保持這樣的創(chuàng)業(yè)熱情,繼續(xù)和凱普特一起,爭取早日致富。聽聞今年可能還會舉辦萬里送鮮活動,于明恩開朗道:“如果今年有需要,我還會再參加,只要喊我,我一定到。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)
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