•營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)28億歐元(下降5.3%),接近上年水平

•存量合同略微提升,達(dá)2,190萬(wàn)份(增長(zhǎng)1.9%)

•總資產(chǎn)增長(zhǎng)至2,256億歐元(上升1.0%)

•數(shù)字化、直銷化的新商業(yè)模式增長(zhǎng)潛力明顯

【2021年3月25日,布倫瑞克,德國(guó)】盡管受疫情影響,但大眾汽車金融服務(wù)仍以非凡的業(yè)績(jī)告別了2020財(cái)年。2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)雖下跌至28億歐元(下跌5.3%),但仍是公司歷史上第二高的業(yè)績(jī)。大眾汽車金融服務(wù)股份公司董事會(huì)主席拉斯·海納·贊特曼(Lars Henner Santelmann)說(shuō)道: “我們非常高興能在如此極具挑戰(zhàn)性的情況下展示出如此好的成績(jī)。疫情肆虐下,我們穩(wěn)健的商業(yè)模式得以凸顯,證實(shí)了我們始終如一地執(zhí)行成本節(jié)約項(xiàng)目,并在早期階段投資數(shù)字化的商業(yè)模式是多么重要。”大眾汽車金融服務(wù)股份公司首席財(cái)務(wù)官弗蘭克·費(fèi)德勒(Frank Fiedler)補(bǔ)充道:“得益于我們?nèi)蜾N售市場(chǎng)滲透率的提高以及第四季度業(yè)績(jī)的顯著改善,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們最初的預(yù)期。此外,去年下半年,低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)成本也對(duì)我們的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了積極影響。”

雖然全球新增合同量下降了6.9%,總共為790萬(wàn)份(上一年度:850萬(wàn)份),但與上一年相比,目前的存量合同仍略有增長(zhǎng),達(dá)2,190萬(wàn)份(增加1.9%)。大眾汽車金融服務(wù)業(yè)務(wù)部門的總資產(chǎn)達(dá)2,256億歐元(增長(zhǎng)1%,上一年度:2,235億歐元)。

數(shù)字化、二手車業(yè)務(wù)、車隊(duì)業(yè)務(wù)

預(yù)計(jì)到2025年,大眾汽車金融服務(wù)全球存量合同將達(dá)到3,000萬(wàn)份。其主要增長(zhǎng)動(dòng)力在于公司商業(yè)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、二手車業(yè)務(wù)的全球擴(kuò)張以及歐洲區(qū)車隊(duì)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。費(fèi)德勒說(shuō)道:“預(yù)計(jì)到2025年,我們的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可達(dá)40億歐元左右,總資產(chǎn)可達(dá)3,000億歐元左右。”其隨后補(bǔ)充稱:“由于我們?cè)?017年進(jìn)行了組織重組,我們也將在不增加股本的情況下實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

大眾汽車金融服務(wù)目前正在進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型。早在新冠肺炎疫情之前,公司已在數(shù)字化領(lǐng)域投資了5億歐元。贊特曼解釋說(shuō):“我們正在擴(kuò)展現(xiàn)有商業(yè)模式,包括以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的直接銷售方式。” 移動(dòng)出行服務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展,如汽車訂用、停泊服務(wù)、加油服務(wù)及充電服務(wù)等,也將增加客戶觸點(diǎn)的總量,可從目前的每年約2.1億個(gè)觸點(diǎn)增加到4至6億個(gè)觸點(diǎn)。贊特曼稱:“未來(lái),我們希望增加與汽車和客戶的聯(lián)結(jié),從而更好地參與汽車價(jià)值鏈的發(fā)展。”

受整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況及新冠肺炎疫情走向的不確定性等因素影響,大眾汽車金融服務(wù)預(yù)計(jì)其2021年的業(yè)績(jī)將與上一年度持平。

*數(shù)字為四舍五入后取整