電動時代的新角逐 現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪) 5實力到底如何?
【太平洋汽車網 行情頻道】和汽油時代不同,電動時代的開啟,讓全球各大車企的實力站到了同一起跑線上。甚至沒有過造車經驗的新勢力品牌也能夠在這個領域分一杯羹。即便起點相同,新勢力品牌確實先于傳統(tǒng)車企在市場當中推出了自己的電動車型,它們當然是想利用先發(fā)優(yōu)勢,搶占市場先機,可隨之而來的卻是裝配工藝、質量、穩(wěn)定性等諸多問題的集中爆發(fā)?,F(xiàn)在越來越多的人期盼著傳統(tǒng)車企能夠給我們帶來更好的電動車型。
市場規(guī)律告訴我們,傳統(tǒng)車企是經歷過時間的沉淀,擁有著大量的造車經驗,這是新勢力品牌無法比擬的優(yōu)勢。從車型目標性能制定到最終定型研發(fā),中間需要進行反復的論證,從而保證產品的可靠性。而對于電動化平臺的推出則是傳統(tǒng)車企在電動化領域戰(zhàn)略布局的實力展現(xiàn)。
現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5車型已經完成了華麗的全球首秀,這臺擁有著科幻般外觀的純電動中型CUV吸引了很多車迷和電車潛在消費者的關注。IONIQ(艾尼氪) 5開啟預售當天,創(chuàng)造了韓國汽車品牌在本土的預售新紀錄,訂單高達23760輛。而且,歐洲市場對這臺新車關注度也非常的高,購買咨詢量高達23.6萬次,訂單超1萬輛,超出現(xiàn)代官方預期3倍以上,吸引力之高已經證明了它的實力。
很多懂車的朋友發(fā)現(xiàn)這臺車擁有著很短的前后懸設計,這一切完全得益于現(xiàn)代汽車集團電動車專屬平臺E-GMP。該平臺全稱 Electric-Global Modular Platform,翻譯成中文為“電動化全球模塊型平臺”。IONIQ(艾尼氪) 5就是E-GMP平臺下首款電動車型。
現(xiàn)代汽車這次推出E-GMP平臺下的IONIQ(艾尼氪) 5,算是傳統(tǒng)車企對于電動車領域再一次發(fā)力的信號。在現(xiàn)代之前大眾的專屬電動平臺MEB下的首款車型ID.4 CROZZ已經迎來上市,不過這臺車的反響并沒有想象中熱烈。ID.4 CROZZ之所以不夠強勢,我認為它內外造型設計上相比于傳統(tǒng)燃油車比較接近,與強調未來感和科技感的電動車審美方向有較大的出入。另外,ID.4 CROZZ在動力參數(shù)方面也沒有太搶眼表現(xiàn)。
相比之下,現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5則要更加強勢得多,首先我們來看大家最關心的參數(shù)數(shù)據。IONIQ(艾尼氪) 5定位為純電動中型CUV,在軸距上已經達到了3000mm,較短的前后懸設計,讓軸距可用部分基本都服務于乘坐空間方面,從而讓車內提供了越級享受的空間體驗。
動力方面,提供了長續(xù)航版本和標準續(xù)航兩種版本,兩個版本當中還分別提供了兩輪驅動和全輪驅動兩種,光在動力上就滿足了多達四種的豐富選擇,并且長續(xù)航版本的NEDC最大續(xù)航里程可以達到600公里。
性能方面,長續(xù)航全輪驅動版本的最大綜合功率達到了225kW,最大扭矩達到了605N·m,完成零百加速僅僅需要5.2秒,已經達到高性能車規(guī)格水平。
另外值得一提的是,IONIQ(艾尼氪) 5還具備多功能寬電壓超高速充電系統(tǒng),這套系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的專利技術??沙浞掷密囕v的電機的逆變器,將充電基礎設施提供的400V電壓升壓至最適合車輛系統(tǒng)的800V電壓,可同時支持400V和800V充電樁。當使用350kW充電樁進行充電時,IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘,充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程,充電效率高到可怕。
在外觀設計方面,IONIQ(艾尼氪) 5利用完美的車身比例展現(xiàn)出傳統(tǒng)造車企業(yè)對于汽車美學的理解,整車觀感非常協(xié)調,并且也展現(xiàn)出了電動車該有的未來感、科技感。
內飾設計方面,IONIQ(艾尼氪) 5強調“Living Space生活空間”這一主題。淺色系內飾干凈舒服,并沒有一味強調科技感,而居家的溫馨感是目前電車制造車企車型最缺少的元素之一,IONIQ(艾尼氪) 5做到了溫馨感,車內親和力非常到位。
另外,最具特色的是向后滑動幅度長達140mm的可移動中央扶手箱,也被稱為“萬能服務臺”,加之在下方存儲電池的全平地板,為車主創(chuàng)造出活動自如的車內空間。
在智能駕駛方面, IONIQ(艾尼氪) 5同樣滿足了高水準訴求,配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng),包含首次投入使用的HDA2高速公路駕駛輔助2級技術,以及前方防碰撞輔助(FCA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、智能限速輔助(ISLA)、駕駛員注意力警告(DAW)、遠光燈輔助(HBA)等眾多駕駛輔助功能。
最后:現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5將從2021年上半年開始在全球部分地區(qū)上市,未來也將正式引入中國市場,是一臺非常值得我們期待的車型。并且,現(xiàn)代汽車專屬電動汽車品牌IONIQ(艾尼氪)還將在2024年前為我們帶來純電中型轎車,純電動大型SUV等重磅產品。現(xiàn)代汽車集團計劃到2025年推出的44款電動化車型,電動汽車共23款,其中涵蓋了11款電動汽車專用車型。
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