【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，廣汽豐田官方發(fā)布了新款凱美瑞（詢底價|查參配）的配置信息。新車為中期改款車型，全新的大嘴設計似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了，而車內(nèi)諸多配置進行了升級優(yōu)化，進一步提升整車性價比;同時還提供兩種外觀風格和3種動力系統(tǒng)。

　　可能是第八代凱美瑞的外觀造型太成功，豐田覺得沒有必要大改了，所以這個中期改款車型外觀基本沒動，最明顯的是增大尺寸的下保險杠，一看就知道是亞洲龍的同門。同時新車依然提供普通版和運動版，其中普通版的格柵內(nèi)部采用了橫向裝飾，運動版則采用分體式的造型。而輪轂上，2.0G版本換裝了全新樣式的17英寸;2.5G/G/HEV-G版本則升級為全新樣式的18英寸;而2.0s/2.5s/HEV-S則升級為全新雙色樣式的18英寸。

　　尾部上，新車運動版依然采用了霸氣十足的雙邊共四出排氣(我不會偷偷的告訴你，有一邊是假的)尺寸方面，新車長寬高分別為4900*1840*1455mm，軸距為2825mm，車身長度比現(xiàn)款略長15mm。

　　而車內(nèi)設計上，新車在原基礎上將中控屏升級為時下流行的懸浮式樣式，內(nèi)嵌車聯(lián)網(wǎng)服務，支持車載微信、智能遠程控制以及互聯(lián)系應用等;同時新車還將原本的混合儀表(機械+液晶)升級為全液晶儀表盤，支持多種顯示模式，并可根據(jù)駕駛模式進行變換。此外，新車還對座椅進行了調(diào)整，其中2.0s/2.5s/HEV-S的座椅升級為翻毛皮面料+真皮，并新增前排主副駕電動座椅。

　　而駕駛輔助配置上，新車升級為新一代TSS系統(tǒng)，其中自適應巡航的跟車功能支持0-180km/h，做到了全速域;而車道偏離警示首次支持了保持車道中央行駛功能;預碰撞系統(tǒng)還新增了對行人、自行車的識別。

　　動力方面，新車提供了三種動力總成，包括2.0L自然吸氣發(fā)動機、2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L混動，其中2.0L最大功率131kW(178PS)，百公里綜合油耗低至5.7升;2.5L最大功率154kW(209PS)，百公里綜合油耗值為6.0L;而2.5L混動綜合最大功率為131kW(178PS)，百公里綜合油耗為4.1L。