拉的多還很省油!這輛華晨鑫源金杯T50就是這么牛!
你不愿意上的班有人搶著上,你不想加的班有人搶著加,不知道從什么時(shí)候起,加班開始變成了一種被迫接受的無奈。前一陣拼多多事件的爆發(fā)讓我們?cè)俅慰吹搅爽F(xiàn)實(shí)的殘酷,但身處困境中的又豈止互聯(lián)網(wǎng)這一個(gè)行業(yè),就連靠辛苦賺錢的卡車司機(jī)們,也不知道從什么時(shí)候開始,過上了不超載就賺不到錢的生活。
說到卡車司機(jī),幾乎與“超載”這個(gè)詞相伴而生,可以說國內(nèi)90%的卡車司機(jī)都有過超載的經(jīng)歷。而之所以卡車司機(jī)們不顧違規(guī)也要負(fù)重前行,其實(shí)都是為了“多拉多賺”,養(yǎng)家糊口。不過話說回來,違規(guī)超載本身就存在不小的風(fēng)險(xiǎn),無論是上路被查還是遭遇突發(fā)事故,都十分令人頭疼。對(duì)此,華晨鑫源金杯汽車為諸多廣大的卡友群體打造了多款既符合規(guī)定,又能增收的微卡車型,尤其是“高端重載微卡”——T50,更是以突出的實(shí)用性能,深得卡友青睞!
3.6m大貨箱,合規(guī)創(chuàng)收不超載!
違規(guī)超載無非是為了多拉多賺,為了滿足卡友們多多賺錢的欲望,華晨鑫源金杯T50特意針對(duì)各種不同用途推出了貨箱尺寸為3200/3400/3600*1680*380/370mm的多種車型。而且相比于市面上普通的微卡車型,華晨鑫源金杯T50還裝配了160mm輕卡式貫通直大梁與2.5噸加強(qiáng)型后橋,看似不算很夸張,但日積月累之下,這些小數(shù)據(jù)也會(huì)演變成驚人的財(cái)富!
如果按照一輛車一天跑六趟,每月工作25天,每趟多賺10元運(yùn)費(fèi)來計(jì)算,開華晨鑫源金杯T50,在三年的運(yùn)營周期內(nèi),即使不超載也差不多可以增收6萬元,賺錢更安心!
油耗更低更實(shí)惠,降本也能提收入!
對(duì)于卡車車型來說,油耗是日常用車中最大的支出項(xiàng)。而針對(duì)卡車油耗高的問題,華晨鑫源金杯T50也拿出了壓箱底的絕招!
動(dòng)力方面,華晨鑫源金杯T50搭載的1.5L/1.6L(VVT)發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn),完全可以滿足卡車車型日常載重、爬坡上坎的不同需求。而在油耗方面,經(jīng)工信部測(cè)試,華晨鑫源金杯T50 1.5L車型油耗約為7.1L/100km,1.6L車型則為7.5L/100km,同級(jí)別油耗最低最省錢。
另外值得一提的是,華晨鑫源金杯T50還搭載了智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),提供GPS導(dǎo)航、倒車影像、影音娛樂等多種實(shí)用功能,并且全系標(biāo)配原廠出品的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。不僅在操控上得心應(yīng)手,還能免去傳統(tǒng)微卡因?yàn)橐暰€問題導(dǎo)致的刮擦、碰撞等事故,進(jìn)一步節(jié)約用車成本。
雖然現(xiàn)在為了養(yǎng)家糊口而加班加點(diǎn)是無奈之舉,但在規(guī)則的約束之下,其實(shí)我們還有更多優(yōu)質(zhì)的選擇。有了輕量化、拉更多的“高端重載微卡”——華晨鑫源金杯T50,不僅無須冒著風(fēng)險(xiǎn)超載運(yùn)營,還能穩(wěn)步提升收入,滿足安心賺錢的愿望。生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方的田野,選擇華晨鑫源金杯T50,給自己一份輕松的生活,給家人更多溫暖的陪伴。
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