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驚艷的外型下大有奧妙。外形方面，起亞K3 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 采用了起亞家族式車身造型，網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵非常的非常大，兩側(cè)犀利耐看的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。從側(cè)面看上去來(lái)看，新車依舊是大氣的外觀，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，有助于突出起亞K3的造型。車尾設(shè)計(jì)則是令人覺得既熟悉又飽滿，尾燈也具有一定的高級(jí)感。

車內(nèi)的方面，新車采用起亞最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局，整體來(lái)看非常的年輕運(yùn)動(dòng)。該車采用了比較運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，同時(shí)配備了換擋撥片，很實(shí)用。中控臺(tái)以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，10.25英寸的大尺寸中控屏，畫面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但功能齊全，前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。。

長(zhǎng)寬高分別為4660×1780×1450mm，軸距也達(dá)到了2700mm，在同級(jí)別的車型中，起亞K3的軸距排在15位。作為緊湊型車，其車身尺寸在同級(jí)中并不占太大優(yōu)勢(shì)，它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長(zhǎng)度和造型的限制。起亞K31.4T 雙離合 智享運(yùn)動(dòng)版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，起亞K3的后備箱容積排在31位?？臻g較為規(guī)整，沒(méi)有明顯的突起，整體的裝載能力不錯(cuò)。

起亞K3搭載了一臺(tái)1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率95kW，最大扭矩211Nm。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在起亞K3上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬(wàn)緊湊型車車型中排在4位。

起亞K3的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了自動(dòng)駐車、后倒車?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配(EBD)、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助(EBA/BAS等)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、上坡輔助、LED日間行車燈、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車防抱死(ABS)等配置。

其中，自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動(dòng)力分配(EBD)保證車輛的平穩(wěn)安全;胎壓監(jiān)測(cè)可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

另外，我們還可以從實(shí)際購(gòu)買用戶的口碑信息來(lái)看下起亞K3的情況，如下圖：