【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】眼下2020年的余額已所剩無幾，回顧這一年中國乃至國際都算是遇上了百年未有之變局，疫情常態(tài)化、5G全面商用、十四五規(guī)劃出臺、美國大選等這一些影響未來經(jīng)濟發(fā)展格局的事件相繼發(fā)生，就注定了2020年的不平凡。年初突如其來的"黑天鵝"新冠疫情，給汽車產(chǎn)業(yè)蒙上了一層又一層的陰霾，各大車企一度面臨了銷量腰斬的悲慘窘境。但伴隨著防控疫情的工作有效開展，中國汽車市場出現(xiàn)轉(zhuǎn)機并逐漸復(fù)蘇，據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，截至10月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長趨勢，其中本土品牌與合資品牌的銷量仍然有著較大的差距。面對汽車行業(yè)競爭的加劇，合資品牌不斷下壓，新勢力品牌相繼瓜分細分市場，自主品牌汽車的銷量比去年同期下降14.1%，市場份額也降至37.1%，甚至一些弱勢品牌已經(jīng)開始在淘汰的邊緣徘徊了。

汽車作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，把握關(guān)鍵核心技術(shù)，把民族汽車品牌搞活，這是內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟時代的使命，作為有實力、有理想的主流中國品牌，如 BEIJING汽車這樣更應(yīng)當挑起市場重擔。自BEIJING汽車宣布正式邁入"造好車"的3.0時代之后，似乎就找到了時代的加速鍵。在當下錯綜復(fù)雜的市場環(huán)境下，BEIJING汽車依舊堅守初心，靈活創(chuàng)新，依靠顏值、技術(shù)、品牌體驗三大戰(zhàn)略發(fā)展助推器，并在"變與不變"之間謀求向上突圍。

定義東方國潮設(shè)計，演繹質(zhì)感悅行先鋒格調(diào)

尤其在今天的市場環(huán)境下，"顏值即正義"已然是市場的生存法則之一，汽車的造型設(shè)計更是逐漸演化成了車企之間競爭比拼的第一要義。近期在北京798悅·美術(shù)館剛剛落幕的"大都致美沉浸式藝術(shù)空間展"， BEIJING汽車將全新倡導(dǎo)的"大都致美"東方國潮設(shè)計推向了市場關(guān)注的焦點。區(qū)別于過去傳統(tǒng)保守的造型風(fēng)格，亮相本次藝術(shù)展的RADIANCE概念車，是將東方傳統(tǒng)文化和西方工業(yè)設(shè)計美學(xué)完美融合，大膽解構(gòu)東方傳統(tǒng)文化元素，以"睿獅威嚴、筆墨流光"藝術(shù)形象賦能車身設(shè)計，深刻詮釋了"自信、純粹、溫暖、智慧"的品牌DNA，并展現(xiàn)了來自東方的藝術(shù)質(zhì)感和文化自信。伴隨著BEIJING-X7、RADIANCE概念車相繼問世，其各自驚艷的視覺造型，讓BEIJING汽車的設(shè)計理念在眾多車企中獨樹一幟，BEJING汽車將"大都致美"的風(fēng)范氣概、深沉包容的人文內(nèi)涵融入科技與關(guān)懷，賦予了品牌全新的生命和姿態(tài)。但真正的蛻變是由內(nèi)到外的，也正如北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤在沙龍交流中所說，"BEIJING汽車的變化不僅體現(xiàn)在汽車造型設(shè)計上面，更表現(xiàn)在品牌的深層內(nèi)核里。"BEIJING汽車所秉承的"質(zhì)感悅行先鋒"全新品牌理念，就是最有力的佐證，其中"質(zhì)感"代表追求質(zhì)感的生活的態(tài)度，"悅行"代表為消費者提供更愉悅、科技、智能的出行生活，"先鋒"則是代表時尚領(lǐng)先的性格特征。不難發(fā)現(xiàn)，無論是獨具東方審美的造型設(shè)計理念，還是區(qū)別傳統(tǒng)與時俱進的品牌理念，BEIJING汽車都在經(jīng)歷著脫胎換骨的變化，也從側(cè)面驗證了BEIJING汽車重振品牌姿態(tài)的信心和底氣。

堅守初心，"魔方"技術(shù)架構(gòu)煥新向上

如今在長安、長城、吉利各大車企相繼推出了諸如"方舟、檸檬、坦克、CMA超級母體"等不同類型的模塊架構(gòu)，BEIJING汽車也不甘示弱，在持續(xù)正向研發(fā)的進程中，同樣自主研發(fā)出了BMFA"魔方"架構(gòu)，它作為研發(fā)3.0的核心戰(zhàn)略重要組成，擁有深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構(gòu)等特點。區(qū)別于其他模塊，它能夠完成538個基礎(chǔ)模塊的柔性組合，靈活適應(yīng)4400-4950mm的帶寬，覆蓋從A0到A+級"油電混增"全車型。并基于此架構(gòu)下，BEIJING汽車先后導(dǎo)入了BEIJING-X7、BEIJING RADIANCE概念車，保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時極大優(yōu)化的造車成本，并因此收獲了市場的高度好評。BEIJING汽車在未來5年，將繼續(xù)依托現(xiàn)有的研發(fā)體系，投入超過200億元的研發(fā)資金，以及超過10,000名的工程技術(shù)人員，以智能化、電動化為核心，推動產(chǎn)品與服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以最優(yōu)的用戶成本架構(gòu)和技術(shù)路線，呈現(xiàn)具有強競爭力的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造全新的增量價值，并持續(xù)助力品牌向上，攀升主流陣營的頭部位置。

跨界潮玩，與Z世代共舞

當今90后、95后已成為了汽車消費市場的主力軍，他們個性標簽更加凸顯，不再單一崇洋媚外，而是能清晰判斷并且知道自己想要什么，日益高漲的文化認同感，趨于理性的消費意識回歸，新國貨、新國潮品牌正在成為他們的時尚新寵。BEIJING汽車就用"活力但不張揚，純粹但不簡單，聰慧但不冰冷"來定義Z世代的人群特征，基于他們對潮流文化的熱愛，不斷深入電競、娛樂、文創(chuàng)等圈層探索品牌跨界合作的可能。從跨界"奇葩說"與年輕人開聊美好生活話題，順勢推出BEIJING-X7，到攜手李寧"中國選手"推出聯(lián)名款車型，并跨界進擊電競領(lǐng)域，可謂每一個動作都在彰顯著BEIJING汽車用心經(jīng)營Z世代圈層的真誠態(tài)度。

寫在最后

一切過往，皆是序章。正是因為北京汽車在過往十年不斷的學(xué)習(xí)和研發(fā)，才迸發(fā)出了今天全新BEIJING品牌的姿態(tài)。如今面對市場格局換天的十字路口，BEIJING汽車將繼續(xù)代表著北汽"高、新、特"戰(zhàn)略中的"新"字主力軍，堅守產(chǎn)業(yè)初心，保持戰(zhàn)略定力，在底層研發(fā)上下功夫，集中精力做實、做強、做優(yōu)、做大核心業(yè)務(wù)，如今又在"顏值、技術(shù)、品牌體驗"三大助推器的加持下，有理由相信BEIJING汽車作為自主品牌的排頭兵，在未來定能以新國貨的先鋒姿態(tài)實現(xiàn)品牌向上突圍。