【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

最近，“干電池”在網(wǎng)絡(luò)躥紅，什么意思？說的是大城市年輕人自嘲，覺得自己像干電池一樣，只是貢獻(xiàn)城市內(nèi)循環(huán)的一次性能源?？雌饋碛悬c(diǎn)過度自黑，但卻反映了年輕人的現(xiàn)狀。而為了給自己充電，有的“干電池”選擇買買買，緩解內(nèi)心壓力；也有的“干電池”選擇吃吃吃，填補(bǔ)內(nèi)心空虛；當(dāng)然也有的“干電池”不甘現(xiàn)狀，立志向當(dāng)韭菜、割韭菜的目標(biāo)勇敢前進(jìn)。

既然如此，那么買輛車往往就成為當(dāng)韭菜的第一步，除了可以提高日常的通勤效率，擺脫天天被擠成照片的窘境，還能擴(kuò)大自己的周末活動范圍。而在可選擇車型中，SUV由于威猛的外形，寬敞的空間，以及靈活的用途，自然成為許多年輕人的購車首選。不過礙于兜里的資金所限，價(jià)格15萬元以內(nèi)的緊湊級SUV往往最受關(guān)注。其中，8月剛剛上市的長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版、第三代哈弗H6、2021款日產(chǎn)逍客這三款車的人氣尤為高漲。許多年輕人都通過數(shù)據(jù)與配置的逐一對比，希望能找到適合自己的車型。其實(shí)，除了這種理性的對比之外，選擇一輛稱心如意的車型，也需要問問內(nèi)心的感受，例如下面這些問題。

工作沒完沒了，忍了。堵車沒完沒了，忍嗎？

面對永遠(yuǎn)干不完的工作，面對周而復(fù)始的生活，許多人內(nèi)心的“電量”不斷減少。但是想想每月的信用卡賬單，看看五花八門的繳費(fèi)項(xiàng)目，許多人選擇忍了。但是下班駕車的路上還要面對慢慢騰騰的前車，許多人卻感覺無法忍受。如何解決？這時(shí)你需要一輛動力充沛，有推背感的汽車。動力可以隨叫隨到，超車提速干脆利索。即便面對川流不息的車河，依然可以游刃有余，自由穿梭。

而要實(shí)現(xiàn)這樣的夢想，必須擁有一臺給力的發(fā)動機(jī)。所以大排量發(fā)動機(jī)在很長一段時(shí)間都成為速度的代名詞，小排量則是動力肉的別稱。好在渦輪增壓技術(shù)日益成熟，借助“壓力”帶來的動力提升讓小排量煥然一新。在全新CS55PLUS藍(lán)鯨版、第三代哈弗H6、2021款逍客三款車型中，全新CS55PLUS藍(lán)鯨版搭載的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)無疑表現(xiàn)最亮眼。

藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)最大額定功率132kW, 在1250轉(zhuǎn)輸出300N·m峰值扭矩，媲美3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)！相比2021款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率111kW，最大扭矩194N·m，高了不止一個(gè)等級。即便與同樣搭載1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)的第三代H6相比，動力優(yōu)勢依然明顯。

同時(shí)，借助全球首發(fā)的Smart phaser智能相位調(diào)節(jié)器，藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)速度提升了175%。帶來的直觀感受就是只要駕駛者輕踩油門，發(fā)動機(jī)立刻就會“心領(lǐng)神會”，1250rpm時(shí)就能實(shí)現(xiàn)最大峰值扭矩輸出，保證提速超車時(shí)動力隨叫隨到，絕不拖泥帶水，更不會發(fā)生踩出地板油的尷尬，面對前方磨磨唧唧的“肉車”不用忍。難怪2020年“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的殊榮被藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)斬獲，沒有實(shí)力絕不可能出眾。

上班唯命是從，忍了。選車不由自主，忍嗎？

當(dāng)代“社畜”經(jīng)典語錄：努力工作，幫老板換車！作為一名兢兢業(yè)業(yè)的員工，為老板賣力干活，服從一切命令似乎已成天職，沒辦法，身處社會不得不為五斗米折腰，忍了！可是年輕人，當(dāng)你走出公司的大門，還準(zhǔn)備低聲下氣、循規(guī)蹈矩么？你應(yīng)該擁有一幫一起造作的朋友，應(yīng)該擁有一個(gè)知冷知熱的女友，更應(yīng)該擁有一輛給你貼心關(guān)懷的愛車，讓你在疲憊的時(shí)候有個(gè)依靠，讓你在釋放激情時(shí)有所承載。不過在這個(gè)花唄、白條、信用卡橫行的時(shí)代，年輕消費(fèi)者早已習(xí)慣了超前消費(fèi)，買車這樣的大項(xiàng)目一定還要量力而行。

作為三款車型中價(jià)格最貴的，日產(chǎn)逍客歷史悠久。即便不提首次上市時(shí)間，僅從中控臺的T型布局就能看出。加上缺少可開啟的全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、LED大燈、自動空調(diào)等配置，更是凸顯了一種不可無視的年代感。另外，2021款逍客的自動雨刷也依然是速度感應(yīng)式，相比全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和第三代哈弗H6已經(jīng)標(biāo)配的雨量感應(yīng)式，速度雨刷多少會存在一些安全隱患。不得不說的還有全車僅配備4個(gè)揚(yáng)聲器，要知道許多入門級SUV也是6個(gè)起步。當(dāng)然除了一些年代感造成的不足，日產(chǎn)逍客也并非一無是處，其龐大的用戶群就不可忽視。再加上燃油經(jīng)濟(jì)性方面的一貫表現(xiàn)，有一些不足也不是不可接受。

再看剩下的兩位，剛剛誕生于“檸檬”平臺的第三代哈弗H6在智能化方面突飛猛進(jìn)。通過超感未來智慧座艙設(shè)計(jì)的采用，12.3英寸超智聯(lián)觸控屏+10.25英寸行車屏+10英寸HUD智能全彩抬頭顯示組合的搭載，車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、AEB緊急制動等大量輔助駕駛配置的應(yīng)用，以及FOTA升級、5G擴(kuò)展等多項(xiàng)移動互聯(lián)技術(shù)的裝備，讓第三代哈弗H6在智能化方面得到了全方位的武裝！相信這步進(jìn)化能吸引你的注意。不過，第三代哈弗H6的智能化功能并沒有普及到全系，而且諸如天窗、四車窗一鍵升降等基本配置也非全系標(biāo)配。對于手頭資金不太寬裕的用戶來說，如何抉擇確實(shí)比較頭痛。

相比之下，售價(jià)11.39萬的CS55PLUS藍(lán)鯨版頂配車型，標(biāo)配可開啟全景天窗、上坡輔助、下坡輔助、自動頭燈等配置，就連自動雨刮也是雨量感應(yīng)式，確保低速行車的安全。此外，CS55PLUS藍(lán)鯨版還全系標(biāo)配了IMAX沉浸式雙聯(lián)屏，中控液晶屏達(dá)到10.25英寸。而其搭載的智能語音交互功能也非常實(shí)用，用一句“你好小安”，就能用語音控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、新聞等功能。相比普通語音控制系統(tǒng)，全新CS55PLUS藍(lán)鯨版語音交互系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了多輪對話能力，在一次喚醒“小安”之后，無需多次喚醒即可執(zhí)行多項(xiàng)指令！

年輕人，是時(shí)候正視自己的內(nèi)心了！不想在擁堵的車河里磨磨蹭蹭，那你需要澎湃的動力；不想在繁忙的城市里顧影自憐，那你需要知冷知熱的伙伴。選擇一款能帶你穿梭車河，游走天下的緊湊級SUV，任何時(shí)候都不晚。不做“干電池”，大膽為自己發(fā)聲，不如從現(xiàn)在開始！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）