到底哪來(lái)的魔力？ 體驗(yàn)過(guò)途觀L PHEV后我酸了

為了一張綠牌，花費(fèi)多幾萬(wàn)塊買(mǎi)一臺(tái)比燃油版本貴的插電混動(dòng)車(chē)型，是否真的值得我們?nèi)タ紤]呢？

探店｜安心落意 體驗(yàn)上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商防疫狀況

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控方面取得了階段性的成效，各行各業(yè)也在有序地開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作。

多人出游無(wú)壓力 途觀L七座版空間體驗(yàn)

雖然國(guó)產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版，不過(guò)近來(lái)途觀L也針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了一次升級(jí)，售價(jià)不變的情況下推出2款七座版車(chē)型。

大空間超高性價(jià)比 途觀L七座版眾編輯體驗(yàn)

神車(chē)途觀L再進(jìn)化，七座版途觀L問(wèn)世，今天我們?nèi)痪庉媽榇蠹易屑?xì)解讀這款七座途觀L，究竟值不值得買(mǎi)？

神車(chē)再進(jìn)化 測(cè)試途觀L 380TSI R-Line 7座版

神車(chē)途觀L7座車(chē)型姍姍來(lái)遲，然而我們最關(guān)心的問(wèn)題就是，第三排真的能做人嗎？

2018成都車(chē)展新能源車(chē)型匯總 搖不中號(hào)的點(diǎn)這里

#2018成都車(chē)展# 2018是新能源車(chē)“元年”，所不其然，本屆成都車(chē)展上的新能源車(chē)可謂百花齊放。

35天發(fā)生四起自燃 威馬主動(dòng)召回1282臺(tái)EX5

自燃頻發(fā)，你還相信電動(dòng)車(chē)嘛

7座車(chē)也能享受六年免檢！公安部推12項(xiàng)交管新措施

10月22日，公安部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施。

悍馬觸電之后復(fù)活了 還能一鍵變身螃蟹

10月21日，GMC正式發(fā)布了悍馬EV，這既是GMC首款純電動(dòng)皮卡，也是悍馬這個(gè)名字在2010年后正式回歸。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門(mén)級(jí)車(chē)的？

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，用戶對(duì)車(chē)輛安全的關(guān)注比以往時(shí)期要更多，尤其是在家用車(chē)領(lǐng)域。