“快遞神車已就位,祝徐總駕東風(fēng),致富路上一路順風(fēng)”、“馬達(dá)一響,黃金萬兩,恭喜王哥喜提東風(fēng)多利卡D12”、“中通快遞張總的增購的東風(fēng)多利卡D12已到展場”……近段時(shí)間,東風(fēng)輕型車各級經(jīng)銷商的微信朋友圈幾乎統(tǒng)統(tǒng)被東風(fēng)多利卡D12的信息占領(lǐng),一眼看上去,不是顯示熱銷中就是正在提車或已完成交付。

在雙十一到來之前,以東風(fēng)多利卡D12為代表的的車型頻頻爆單,迎來井噴行情,成了名副其實(shí)的“爆單王”。

不懂直播?我靠自己“帶貨”!

在直播和短視頻平臺上,帶貨正在成為一種趨勢,幾乎成了商家賣貨“金手指”般的存在。但作為東風(fēng)輕型車的“快遞神車”代表,東風(fēng)多利卡D12的熱銷卻是源自實(shí)打?qū)嵉?ldquo;帶貨”能力。

在新法規(guī)政策兩軸貨車限制總重18噸背景下,東風(fēng)多利卡D12車身總長可以做到12米,是目前兩軸車型的最長大單橋,市場上無出其右。其貨廂容積可達(dá)70.2方,可謂名副其實(shí)的“帶貨一哥”。不僅如此,還有廂式、倉柵、欄板車等多種貨廂選擇,各種各樣的貨物都能找到合適的貨廂。在雙十一快遞旺季,一次拉得比別人多,一整個旺季下來,賺錢自然比別人多。

能掙會省,一步解鎖“鈔能力”!

如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)獲取更高的收益?關(guān)鍵在于效率。

東風(fēng)多利卡D12憑借業(yè)界有名的“鐵三角”——康明斯動力+法士特變速箱+德納車橋的組合,最大可達(dá)300馬力,擁有穩(wěn)定的動力輸出,即使是滿載爬坡運(yùn)貨也能保持動力澎湃。物流高峰期送不過來?完全不用擔(dān)心!超強(qiáng)動力,高效送達(dá)!

不僅如此,東風(fēng)多利卡D12還有獨(dú)特的省錢技巧。整車應(yīng)用輕量化技術(shù),在非承載部位運(yùn)用了大量的輕量化材料,如鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、少片簧和真空胎等,讓整車自重比同級別其它車輛更輕一籌。加上多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的加持,300馬力的多利卡D12可以做到油耗百公里僅16.5升,不僅到達(dá)了業(yè)內(nèi)同類的省油巔峰,還能同時(shí)優(yōu)化整車匹配性,有效降低使用成本。

人傳人?有口皆碑勢不可擋!

優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能,為東風(fēng)多利卡D12在業(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑以及行業(yè)大客戶的肯定。不久前,東風(fēng)輕型車正式將5臺東風(fēng)多利卡D12交付武漢興業(yè)中通。

據(jù)了解,武漢興業(yè)中通選擇的是東風(fēng)多利卡D12搭載6缸康明斯動力+法士特變速箱+德納車橋。“我們買車比較看重車輛的載貨能力與運(yùn)營效率,所以大部分都是買的東風(fēng)多利卡D9和D12。D12的底盤離地高度為1.1米,上翼面采用無鉚釘設(shè)計(jì),上裝高度再降5公分,裝卸貨的效率更高,帶來便利的同時(shí),可以有效提升運(yùn)貨,而且我們公司買的多利卡最長的已經(jīng)跑了四五十萬公里,平均一年跑5-10萬公里,平時(shí)基本沒出過什么問題,主要拉快遞等輕拋貨物,一天拉3-4噸貨物跑二三百公里輕輕松松”,武漢興業(yè)中通的張總這樣說到。

值得一提的是,在長期合作的信賴加持下,武漢興業(yè)中通不光自己買車,還曾推薦業(yè)內(nèi)好友購買了超20臺東風(fēng)輕卡,可謂名副其實(shí)的東風(fēng)鐵粉。

大客戶都選它,你還在等什么?現(xiàn)在購買東風(fēng)多利卡D12即享受2年免息,整車核心部件可享4年100萬公里超長質(zhì)保,產(chǎn)品配置很給力,服務(wù)保障很貼心。你確定不來一輛“快遞神車”,迅速解鎖“鈔”能力?

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）