豐田雷凌到底怎么樣?益陽(yáng)豐田雷凌落地多少錢(qián),豐田雷凌團(tuán)購(gòu)價(jià)格多少
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
全新一代雷凌可謂給足了驚喜,變化與提升的地方很全面,由外至內(nèi)都更時(shí)尚精致,有了一種年輕的玩酷態(tài)度,最吸引人矚目的當(dāng)然是TNGA架構(gòu)帶來(lái)的革新,車(chē)身更低。結(jié)構(gòu)更好,還有豐田TSS安全系統(tǒng)也更全面,同時(shí)底盤(pán)結(jié)構(gòu)也有進(jìn)化,后多連桿獨(dú)立懸架帶來(lái)本質(zhì)性變化,新一代雷凌令人刮目相看。
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外觀(guān)方面,全新一代雷凌即使最低配車(chē)型,都擁有全LED大燈和LED日間行車(chē)燈,16英寸鋁合金輪轂,雷凌雙擎是大嘴式的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),融入鍍鉻裝飾條的勾勒,顯得很有運(yùn)動(dòng)感,在車(chē)尾的設(shè)計(jì)就顯得有些中規(guī)中矩,不過(guò)后保險(xiǎn)桿搭配上黑色裝飾板,層次感體現(xiàn)不錯(cuò)。
斧狀大燈造型與車(chē)頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào),周?chē)捎昧搜谶吙蛱幚?,全系遠(yuǎn)近光燈組均為L(zhǎng)ED光源,支持日間行車(chē)燈和自動(dòng)大燈等功能。車(chē)頭底部?jī)蓚?cè)增加了造型小巧的獠牙狀導(dǎo)風(fēng)槽,為細(xì)節(jié)部分增添了一絲激進(jìn)感,兩款低配車(chē)型沒(méi)有配備車(chē)前霧燈,高配車(chē)型霧燈位于進(jìn)氣格柵內(nèi)部。
豐田雷凌最低價(jià)格多少 雷凌裸車(chē)優(yōu)惠多少錢(qián) 益陽(yáng)豐田雷凌4S店特賣(mài)進(jìn)行中
車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm,軸距為2700mm,整備質(zhì)量1350kg;車(chē)型采用的是16英寸鋁合金輪轂,細(xì)長(zhǎng)的雙五輻樣式簡(jiǎn)約大氣,輪胎匹配優(yōu)科豪馬BluEarth-GT系列,規(guī)格為205/55 R16,最低配車(chē)內(nèi)配備的是胎壓報(bào)警系統(tǒng),其它版本均升級(jí)為更高級(jí)的胎壓顯示。
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三輻式方向盤(pán)為豐田家族樣式,缺少了多功能按鍵后握著它只需要專(zhuān)注于駕駛即可,握柄處為塑料材質(zhì),表面經(jīng)過(guò)了防滑處理,方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。儀表盤(pán)為左側(cè)機(jī)械指針式表盤(pán),搭配右側(cè)單色行車(chē)電腦顯示屏,日常觀(guān)察直觀(guān)明了,右側(cè)屏幕能夠顯示較為豐富的行車(chē)信息;在主被動(dòng)安全裝備方面,全系除最配車(chē)型外均配備了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、以及主動(dòng)剎車(chē)等功能,好在即使最低配版本,依然提供了前排膝部安全氣囊和副駕駛坐墊式氣囊,相比同級(jí)別其它品牌車(chē)型表現(xiàn)突出。
動(dòng)力方面,基于豐田全球MC平臺(tái),全系采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),頂配采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,峰值扭矩173N.m,最大馬力140Ps。搭配8擋CVT無(wú)級(jí)變速,動(dòng)力輸出非常平順,換擋無(wú)頓挫感這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為,所以?xún)r(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,中控臺(tái)使用了大面積軟塑料,手感還可以,多媒體操作簡(jiǎn)單,其它地方用料也都可以,這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也就這樣了,畢竟合資車(chē)不是國(guó)產(chǎn)車(chē),合資車(chē)普遍用料都比較節(jié)儉。但是還是要說(shuō)一下缺點(diǎn),雷凌的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直停留在十年前,傳統(tǒng)的簡(jiǎn)直不能再傳統(tǒng),對(duì)于這樣的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)小編表示無(wú)感。
動(dòng)力方面,基于豐田全球MC平臺(tái),全系采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),頂配采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,峰值扭矩173N.m,最大馬力140Ps。搭配8擋CVT無(wú)級(jí)變速,動(dòng)力輸出非常平順,換擋無(wú)頓挫感這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
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