這是戀愛開始的時刻
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】豐田汽車公司社長豐田章男在介紹《雷克薩斯的藝術(shù)》這本書時說過,IS是他與雷克薩斯戀愛開始的時刻。今天2021款的雷克薩斯IS正式發(fā)布,咱們來一起了解一下,看看會不會為你和IS開啟一段新的“愛情”。
新款I(lǐng)S的車頭大體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,不過在細節(jié)上更顯硬朗和犀利。前包圍向機蓋延伸了一些,讓中網(wǎng)完全鑲嵌在前包圍中。
F SPORT車型的中網(wǎng)為黑色邊框,且內(nèi)部帶有單獨的剎車通風(fēng)裝置,前包圍兩側(cè)的擾流裝飾面積更大。
新車將日行燈和頭燈整合成為一體,去掉了之前不太好看的曲線造型,兩側(cè)銳角的設(shè)計更具有運動感。預(yù)計未來新車將提供兩種大燈配置。
車身側(cè)面的型面變化比較豐富,兩段式的腰線和頭尾下壓的肩線讓整車視覺效果更為修長,后排車門的窗線向上收的角度更大,鍍鉻飾條也更寬。
新車將標配18英寸輪圈,高配車型和F SPORT車型裝配19英寸輪圈,其中F SPORT車型配置的輕量化鍛造輪圈和螺栓是由BBS提供的。
車尾的樣式和ES有幾分相似,F(xiàn) SPORT車型后備廂蓋上有小鴨尾,下包圍擾流板的面積不小,配合雙邊共兩出的排氣,還是挺兇的。
貫穿式尾燈絕對是新款I(lǐng)S最大的亮點,一體式的設(shè)計很具有辨識度,相比現(xiàn)款的尾燈不知道好看了多少倍。
新車標配8英寸觸控屏,高配車型裝配10.3英寸的觸控屏了,新的中控系統(tǒng)將支持手機互聯(lián)(Carplay、Android Auto)和車聯(lián)網(wǎng)(Amazon Alexa)功能。控制車機系統(tǒng)的觸控板和駕駛模式的旋鈕位置與現(xiàn)款車型相反,擋把的造型沒有任何變化。雖然不知道座椅填充物有沒有變化,但從圖片來看,和現(xiàn)款車型造型基本一致。
新車采用縱置發(fā)動機布局,動力系統(tǒng)分為2.0T、3.5L和2.5L混合動力三種。除混動外,兩驅(qū)車型為8AT變速箱,四驅(qū)車型為6AT變速箱。
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