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本田冠道怎么樣_冠道2020款最高優(yōu)惠多少?最新益陽(yáng)廣本冠道降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)

2020-08-26 17:22:57 作者:兮顏

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

冠道廣汽本bai田推出的一款全新du中型豪華SUV,運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),體現(xiàn)zhi了其張揚(yáng)的dao個(gè)性。

冠道這款汽車(chē)具有較高的性價(jià)比,超順暢的體驗(yàn)感受。車(chē)子的平穩(wěn)性、濾震性、靜謐性都非常好,過(guò)彎時(shí)整車(chē)的剛性非常好,側(cè)傾不大。儲(chǔ)物空間也是一大亮點(diǎn),現(xiàn)在的人都非??粗乜臻g的舒適性。

編輯從益陽(yáng)車(chē)市最新行情了解到:【華益本田】冠道2020款240優(yōu)惠3500,2020款370無(wú)優(yōu)惠,2019款和2017款無(wú)優(yōu)惠。

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冠道

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版

22.0萬(wàn)

0.35萬(wàn)

21.65萬(wàn)

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分期

冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版

23.98萬(wàn)

0.35萬(wàn)

23.63萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版

25.58萬(wàn)

0.35萬(wàn)

25.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

26.58萬(wàn)

0.35萬(wàn)

26.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版

27.98萬(wàn)

--

27.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

29.28萬(wàn)

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29.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版

32.98萬(wàn)

--

32.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版

22.0萬(wàn)

--

22萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版

24.58萬(wàn)

--

24.58萬(wàn)

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分期

冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版

25.38萬(wàn)

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25.38萬(wàn)

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分期

冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版

25.58萬(wàn)

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獲取底價(jià)

分期

冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

26.38萬(wàn)

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獲取底價(jià)

分期

冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版

26.58萬(wàn)

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分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14252/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

斜前

本田冠道怎么樣_冠道2020款最高優(yōu)惠多少?最新益陽(yáng)廣本冠道降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)

新冠道車(chē)型對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào),整體的變化并不大。前臉的下LED燈組和包圍造型進(jìn)行了微調(diào),尾部的排氣造型變?yōu)殡p邊四出排氣管。其實(shí),新冠道的設(shè)計(jì)自創(chuàng)立之初,就已經(jīng)很前衛(wèi),即使三年多過(guò)去了它的運(yùn)動(dòng)豪華感依然是同級(jí)車(chē)型中最高級(jí)的。在色彩上,新冠道新增質(zhì)感威尼斯藍(lán)車(chē)色及雙色潮感車(chē)身,組合出更有質(zhì)感、更運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的色彩搭配。

斜后

代號(hào)K20C3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、9速手自一體變速器、帶G值顯示的儀表、寬大的第二排以及全平地臺(tái)、運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì),總之廣汽本田新冠道真的深諳中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高級(jí)感的喜好,同時(shí)又能充分調(diào)動(dòng)本田品牌的粉絲效應(yīng)。所以,即使是一次改款產(chǎn)生的漣漪,新冠道也能深深的影響合資高端SUV市場(chǎng)的脈動(dòng)!

 

中控全景

本田冠道怎么樣_冠道2020款最高優(yōu)惠多少?最新益陽(yáng)廣本冠道降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)

儀表盤(pán)

370TUBRO車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),在這里我就不過(guò)多的贅述理論參數(shù)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看,良好的動(dòng)力儲(chǔ)備,讓新冠道在駕駛時(shí)只需調(diào)用2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,就能獲得很強(qiáng)的加速體驗(yàn)。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫(xiě),不經(jīng)意間撇一眼轉(zhuǎn)速表,已鄰近法定限速。

中控臺(tái)

總之,強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來(lái)從容的駕駛感受,這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在新冠道的運(yùn)用場(chǎng)景絕對(duì)不是殺紅了眼劈彎的角色。用一個(gè)典型的描述就是,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有完全發(fā)力,加速帶來(lái)的推背感已經(jīng)讓駕駛者嘴角上揚(yáng),輕輕松松恍恍惚惚間,新冠道已經(jīng)把你推向120km/h的時(shí)速。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

這種高價(jià)值的駕乘感,以往都是在一些德系豪華轎車(chē)才有的感受,新冠道能帶來(lái)如此從容的動(dòng)力高級(jí)感,這都得益于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線的寬泛,當(dāng)然9AT變速器的平順性也是決定駕駛高級(jí)感的重要一環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

本田冠道怎么樣_冠道2020款最高優(yōu)惠多少?最新益陽(yáng)廣本冠道降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)

而冠道2.0T動(dòng)力車(chē)型開(kāi)起來(lái)顯然更有底氣,并且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與采埃孚變速箱的配合也足夠默契,實(shí)測(cè)百公里加速7.2秒左右,是一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的成績(jī)。不過(guò),作為城市SUV,冠道的四驅(qū)表現(xiàn)實(shí)屬一般,而且,并不適合強(qiáng)度越野,但是可以提升車(chē)輛在泥濘、濕滑、冰雪路面的行駛穩(wěn)定性。所以,對(duì)于冠道,是選擇1.5T,還是2.0T,題主可以結(jié)合自身需求來(lái)定。

以上為車(chē)型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷(xiāo)商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)

370TUBRO車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),在這里我就不過(guò)多的贅述理論參數(shù)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看,良好的動(dòng)力儲(chǔ)備,讓新冠道在駕駛時(shí)只需調(diào)用2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,就能獲得很強(qiáng)的加速體驗(yàn)。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫(xiě),不經(jīng)意間撇一眼轉(zhuǎn)速表,已鄰近法定限速。

370TUBRO車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),在這里我就不過(guò)多的贅述理論參數(shù)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看,良好的動(dòng)力儲(chǔ)備,讓新冠道在駕駛時(shí)只需調(diào)用2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,就能獲得很強(qiáng)的加速體驗(yàn)。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫(xiě),不經(jīng)意間撇一眼轉(zhuǎn)速表,已鄰近法定限速。

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