【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

   這些年大眾汽車(chē)加緊了旗下產(chǎn)品布局，陸續(xù)推出多款SUV車(chē)型，加之慣用的雙車(chē)戰(zhàn)術(shù)，目前已完成從小型到中大型SUV的全覆蓋；隨著SUV市場(chǎng)的持續(xù)升溫，衍生出更多的細(xì)分領(lǐng)域，讓如今的小型SUV，也逐漸成為各大車(chē)企的必爭(zhēng)之地。其中既上汽大眾途鎧之后，一汽大眾也推出了旗下首款小型SUV探影，作為姊妹車(chē)型，二者均基于大眾全新MQB-A0平臺(tái)打造；今天要介紹的是2020款大眾探影1.5L 自動(dòng)尚版，作為全系次低配版本，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)元，部分市場(chǎng)終端有著1萬(wàn)多元優(yōu)惠，一起來(lái)看看性?xún)r(jià)比如何。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)地區(qū)永通一汽大眾內(nèi)TACQUA探影售價(jià)11.49萬(wàn)起。現(xiàn)撥打:400-815-9090轉(zhuǎn)7461，專(zhuān)享網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓您省心省錢(qián)暢優(yōu)購(gòu)車(chē)尊貴服務(wù)，超值優(yōu)惠傾情回饋。

探影多少錢(qián)|一汽大眾探影價(jià)格多少錢(qián)?益陽(yáng)探影售價(jià)最低多少錢(qián)

內(nèi)飾方面，作為基于MQB平臺(tái)打造的新車(chē)型，探影車(chē)內(nèi)一改大眾早期給人留下的沉穩(wěn)印象，整體布局迎合了時(shí)下流行趨勢(shì)；貫通式中控臺(tái)造型，在目前大眾旗下多款車(chē)型上均有采用，表面大面積的銀色飾板，為車(chē)內(nèi)增添了更多時(shí)尚氣息，內(nèi)飾做工和質(zhì)感表現(xiàn)，則延續(xù)了大眾家族一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

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三輻式方向盤(pán)與新款邁騰一樣換裝了全新造型設(shè)計(jì)，不過(guò)低配車(chē)型缺少了多功能按鍵和皮質(zhì)包裹，大面積的黑色塑料材質(zhì)，視覺(jué)上缺少了檔次感，握著它只需要專(zhuān)注于駕駛即可，方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。全系只有1.5L尚版依然采用的是常規(guī)機(jī)械指針儀表盤(pán)，其它車(chē)型均升級(jí)為10.3英寸全液晶表盤(pán)，好在日常讀數(shù)直觀(guān)明了，中間屏幕也能夠顯示一般行車(chē)信息。

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動(dòng)力方面，2020款大眾探影分別搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW/113Ps，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7擋雙離合變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，全系均為前置前驅(qū)形式。

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從駕駛感受來(lái)看，我們覺(jué)得它的動(dòng)力配置完全可以應(yīng)付日常的城市穿梭，深踩油門(mén)會(huì)有一定的推背感，換擋速度夠快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很順暢。即便是在低速行駛的情況下，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)變速箱換擋出現(xiàn)頓挫，只要駕駛者輕踩油門(mén)，變速箱會(huì)輕松換到2擋。如果你不是每次起步都用大腳油門(mén)，那它幾乎就是2擋起步，我本人比較喜歡它的動(dòng)力流暢，從匹配來(lái)看是以經(jīng)濟(jì)燃油性為主。稍有不足的是，油門(mén)腳感差一些，彈性始終沒(méi)有變化，駕駛感受缺少大眾該有的質(zhì)感。

懸架使用方面，探影采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。整體感受是對(duì)路面的顛簸過(guò)濾處理的還不錯(cuò)，但是缺少行駛質(zhì)感，整體感覺(jué)與自主品牌車(chē)型相差不大，從我個(gè)人喜好出發(fā)，我覺(jué)得領(lǐng)克02的底盤(pán)調(diào)教要比探影好一些，它缺少一些我固有印象中的德系質(zhì)感。

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整體來(lái)看的話(huà)，我對(duì)駕駛感受還算滿(mǎn)意，最大亮點(diǎn)是換擋迅速，整個(gè)動(dòng)力匹配很順暢、輕盈。但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度略差、整體偏輕，與油門(mén)踏板的腳感一樣，不是我喜歡的類(lèi)型，更適合女性駕駛。

外觀(guān)方面的話(huà)，它比傳統(tǒng)意義上的大眾車(chē)型更顯年輕。大面積的鍍鉻中網(wǎng)幾乎把半個(gè)LED燈組給“吃”進(jìn)去了，頗有質(zhì)感。貫穿式尾燈也是探影車(chē)尾部分的亮點(diǎn)所在，盡管中間的燈條只是裝飾而已，不能真正點(diǎn)亮，但白天看起來(lái)辨識(shí)度確實(shí)很不錯(cuò)。

單純從軸距數(shù)字來(lái)看，其實(shí)探影已經(jīng)跨入緊湊型SUV的行列里面了。而在車(chē)身側(cè)面也能看得出探影的前后輪均盡可能地貼近車(chē)身的四個(gè)端點(diǎn)，這種四輪四角的“短懸長(zhǎng)軸”布局是它有著充裕車(chē)廂空間的關(guān)鍵。

以175cm的身高來(lái)看，前排座椅調(diào)好合適坐姿以后，后排位置的腿部空間依舊還不錯(cuò)，而平直的車(chē)頂線(xiàn)條也為后排乘客的頭部騰出足夠的空間，如果不是橫向空間有所限制的話(huà)，它已經(jīng)踩到緊湊型SUV的地盤(pán)上了。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）