懟試：互爭(zhēng)雄長(zhǎng) 斯柯達(dá)新款速派VS本田雅閣

本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進(jìn)行PK，兩者價(jià)位相近，看看誰才是這個(gè)時(shí)代的中型轎車之王。

符合人機(jī)工程學(xué) 斯柯達(dá)新速派空間體驗(yàn)

面對(duì)中型車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在的消費(fèi)者不再局限于汽車外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等方面，車內(nèi)空間布局是否符合人機(jī)工程學(xué)、后備廂實(shí)用性等方面也是消費(fèi)者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車，擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設(shè)計(jì)與其豐富配置就是其主要的賣點(diǎn)，那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實(shí)測(cè)一番。

斯柯達(dá)速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)速派自2016年換代以來，在B級(jí)車市場(chǎng)掀起了巨浪，超高的性價(jià)比讓它在SUV橫行的時(shí)代依舊受到市場(chǎng)追捧，也引導(dǎo)著整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)的入門定價(jià)下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時(shí)尚，科技配置整體升級(jí)，性價(jià)比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價(jià)比之王 實(shí)拍斯柯達(dá)新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)速派自換代以來，以超高的性價(jià)比將B級(jí)車市場(chǎng)攪的天翻地覆，讓B級(jí)轎車真正的走進(jìn)尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導(dǎo)價(jià)16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導(dǎo)價(jià)18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實(shí)拍體驗(yàn)，看看新速派是否能夠續(xù)寫性價(jià)比之王的傳奇。

沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測(cè)試新款斯柯達(dá)速派TSI330

小編有個(gè)朋友，大學(xué)時(shí)候憑借一輛老爹的斯柯達(dá)明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達(dá)，談到斯柯達(dá)必離不開德味。

集萬千寵愛于一身 試駕比亞迪漢EV四驅(qū)性能版

以前是沒錢買比亞迪，現(xiàn)在是沒錢買比亞迪

24.4萬的Model 3！特斯拉又一新工廠準(zhǔn)備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開場(chǎng)合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是，馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路。”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評(píng)車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。