亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

領(lǐng)克、名爵之后,又一個(gè)汽車品牌將年輕化做到了骨子里

2020-07-06 13:15:05 作者:suzhou01

  隨著90后成為汽車市場的消費(fèi)主體,各大車企紛紛搶灘年輕市場,從主打年輕活力的潮牌領(lǐng)克,到荷爾蒙滿溢的名爵,到“年輕人第一輛車”的“捷達(dá)”品牌,以及近期針對互聯(lián)網(wǎng)一代的哈弗大狗,一眾品牌紛紛“入坑”品牌年輕化。在整個(gè)汽車行業(yè)或示好,或獻(xiàn)媚年輕化的前行中,筆者認(rèn)為近期表現(xiàn)最好,做到骨子里的,還要數(shù)煥新后的BEIJING汽車:繼6月初聯(lián)手新世相一起和新生代探討“如何應(yīng)對不確定性”,又開啟“奇葩說”與年輕人開聊美好生活話題,推出了專為年輕人打造的純粹致美空間SUV:BEIJING-X7 。這是BEIJING汽車邁向研發(fā)3.0時(shí)代的首款產(chǎn)品。從上市10天就收獲2000余臺的訂單來看,BEIJING汽車的品牌年輕化戰(zhàn)略顯然也取得了實(shí)效。

  從實(shí)用價(jià)值到情感體驗(yàn)的進(jìn)化

  隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)全面融入社會生活,年輕一代已成為數(shù)字時(shí)代的消費(fèi)者主體。他們誕生于中國經(jīng)濟(jì)增速引領(lǐng)全球的時(shí)代,成長在物質(zhì)相對富足的環(huán)境。在品牌喜好上,這一代既沒有對大品牌、洋品牌與生俱來的崇拜,也沒有對自主品牌根深蒂固的偏見,“國潮”品牌的興起正說明了這一點(diǎn)。

  在新生代主導(dǎo)下的消費(fèi)市場趨勢呈現(xiàn)深層次質(zhì)變。在消費(fèi)偏好上,當(dāng)下的年輕人普遍注重品質(zhì)和細(xì)節(jié)。在具有設(shè)計(jì)感、品質(zhì)感、舒適、簡約的基本款上,個(gè)性化、多樣化的需求也成為他們做出選擇的重要砝碼。對汽車的要求也是同樣,年輕消費(fèi)者的態(tài)度發(fā)生了從價(jià)格敏感到品質(zhì)敏感,從追求稀缺到追求個(gè)性,從注重實(shí)用到追求體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變,他們除了注重產(chǎn)品的使用價(jià)值外,更注重產(chǎn)品的情感和精神屬性。

  BEIJING汽車從煥新之初起,就致力于打造在精神氣質(zhì)上與年輕消費(fèi)者高度契合的品牌:以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向,以自信之純粹、溫暖之智慧的品牌特質(zhì)與新生代溝通。在X7的設(shè)計(jì)之初,BEIJING汽車收集了1000多個(gè)新生代用戶的用車場景,通過建立場景之間的關(guān)聯(lián)性,融合成為5大出行場景主線,開發(fā)出59個(gè)系統(tǒng)化解決方案。比如,駕車野餐時(shí)突然下雨,智能天窗能自動感應(yīng)關(guān)閉;中途換駕駛員,座椅、后視鏡能自動調(diào)至專屬位置。

  而在更大的智能化戰(zhàn)略進(jìn)程中,BEIJING汽車與騰訊、百度、華為、微軟等IT和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)手,對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),全面推進(jìn)產(chǎn)品的功能化、場景化、體驗(yàn)化,打造富有靈魂的產(chǎn)品,滿足新生代消費(fèi)者的精神層面需求。

  一個(gè)有細(xì)膩情感的智能伙伴,是BEIJING-X7對自我的要求:智能車機(jī)系統(tǒng)有智慧語音系統(tǒng),善于傾聽,知冷知熱,如果用戶要求打開空調(diào),“聰明”的它就能打開空調(diào);如果車?yán)锏膶殞毸?發(fā)出“打開寶寶模式”指令,車內(nèi)的氛圍燈就會變暗,空調(diào)風(fēng)量變小,車機(jī)音樂聲量降低。

  “BEIJING 汽車,用新生代的想象去構(gòu)筑一輛車的可能 , 用新生代的審美去定義一輛車的魅力。”全新的BEIJING汽車,始于智慧,成于情感。

  從單向傳播到價(jià)值觀共鳴

  互聯(lián)網(wǎng)原住民一代的年輕人,在精神層面的偏好上與他們的前輩有著巨大的不同,在網(wǎng)絡(luò)空間里,他們享有平等的話語權(quán),彰顯自己的獨(dú)特性。他們拒絕硬邦邦的說教,而更青睞基于共同價(jià)值觀的平等對話。汽車品牌要想?yún)⑴c到由新生代消費(fèi)的“游戲規(guī)則”中去,就必須完成從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營用戶的轉(zhuǎn)變,用年輕人能夠接受的形式來對他們進(jìn)行潛移默化的滲透。

  在與新生代的溝通方式上,BEIJING汽車展示了令人耳目一新的操作手法。6月初,一場以“BEIJING磁場·醒”為主題的線上直播沙龍?jiān)?a target="_blank" class="cmsLink">北京最具顏值的文化地標(biāo)松美術(shù)館舉行。對話現(xiàn)場,北汽集團(tuán)董事長徐和誼與三位新生代嘉賓——BEIJING汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)FRANK WU、95后創(chuàng)業(yè)者馬健瑞和“中國初代VLOGGER”井越一起,分享了各自人生道路上的醒悟時(shí)刻。對話、溝通、分享,這是消費(fèi)者和創(chuàng)造者在價(jià)值觀和情感上真誠袒露、互為補(bǔ)給的方式。

  同樣的,BEIJING-X7的上市發(fā)布會也不落俗套,一場《奇葩說》式的大型綜藝辯論賽給出驚喜。“幸福與美好,其實(shí)并不像是一罐砂糖一樣一甜到底,它本身也是復(fù)雜的。層次,就是巧妙的復(fù)雜。”“有限的人生中,找準(zhǔn)自己的定位,純粹、極致、專注于自己的事。”來自年輕人對“美好”和“造物”的思考,不啻于是哲學(xué)層面的領(lǐng)悟,但卻正好契合BEJING汽車的產(chǎn)品邏輯:“把用戶的訴求化整為零,把它做到極致,然后觸類旁通、積少成多,一步一步地向美好目標(biāo)靠近。”在這樣的溝通中,讓用戶理解了BEIJING-X7在“純粹極致”和“事事全能”中的純粹空間、純粹設(shè)計(jì)、純粹科技、純粹安全四大價(jià)值。

  平臺越級后的更廣闊未來

  與BEIJING-X7所展現(xiàn)出的產(chǎn)品價(jià)值相比,該車所蘊(yùn)含的戰(zhàn)略意義可能更是未來的無限可能。這是北京汽車傾力打造的BMFA魔方架構(gòu)平臺的首款產(chǎn)品,標(biāo)志著其研發(fā)跨入3.0時(shí)代。BMFA魔方平臺代表了BEIJING汽車全新的研發(fā)體系、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和制造體系,擁有柔性拓展、深度融合、極致工程和智能架構(gòu)四大特征。BEIJING-X7作為它的首款產(chǎn)品,承載了BEIJING汽車品牌向上的希望與動力。

  得平臺者得天下。從1.0時(shí)代通過薩博技術(shù)走上自主研發(fā)道路,到2.0時(shí)代提升自主研發(fā)實(shí)力,再到如今的BEIJING-X7開啟3.0時(shí)代,BEIJING汽車正在進(jìn)入全面平臺化自主研發(fā)的新階段。作為一款為新生代“智造”的誠意之作,BEIJING-X7的亮相讓人們有理由期待BEIJING汽車帶來的更多美好。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險(xiǎn)者

    2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受?

    你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

    很快2020年已經(jīng)過去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。

    新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

    新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動套件版車型。

    新款大眾途觀系列全球首發(fā) 途觀R獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

    7月1日,大眾發(fā)布了新款大眾Tiguan家族(包括:GTE和Tiguan R)。新車為中期改款車型,外觀上多項(xiàng)細(xì)節(jié)升級為大眾最新設(shè)計(jì)語言。

    7月近20款新車“組團(tuán)”上市 最便宜的僅需2.98萬?

    各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個(gè)月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……

    新款奧迪Q5全球首發(fā) 全系搭載輕混/智能車機(jī)

    6月29日,奧迪正式發(fā)布了新款奧迪Q5。新車為中期改款車型,車載系統(tǒng)升級為MIB 3;而動力上全系支持12V/48V輕混系統(tǒng)。

    香港保姆車的氣場,這三款MPV都能給到你

    7座MPV在大部分車迷印象當(dāng)中就是油膩車型,但總有一些特別的新車,它們在外觀上給到你猶如香港保姆車的氣場。

    標(biāo)桿還能怎么升級?試駕東風(fēng)本田新款CR-V

    隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

    日產(chǎn)全新SUV Magnite 定位低于勁客/7月首發(fā)

    日產(chǎn)發(fā)布了全新小型SUV Magnite(代號EM2)預(yù)告圖。新車定位低于勁客,并專為印度市場推出,或于7月16日進(jìn)行全球首發(fā)。

    ×