【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

隨著六月步入中旬，是時(shí)候回顧近期車圈發(fā)生的大事啦，請(qǐng)聽(tīng)暴走汽車為您娓娓道來(lái)。

寶馬4系發(fā)布

6月初，寶馬在線上全球首發(fā)了這輛"挑戰(zhàn)審美"的全新一代4系轎跑。本代的4系完整地"復(fù)刻"了概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，換上一套尺寸夸張的前臉后，4系也被推到了風(fēng)口浪尖之上。

本代4系在海外共提供5款車型，汽油版3款/柴油版2款（柴油車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)注定無(wú)緣）。以汽油車型為例，搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)的 M440i xDrive車型可輸出374馬力和500N·m的最大扭矩，此外，M440i車型還配有一套48V BSG系統(tǒng)，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)額外提供8kW/11馬力的功率輸出，這是寶馬的48V BSG微混系統(tǒng)首秀。

而剩下的425i/430i兩款車型在動(dòng)力方面對(duì)于我們十分熟悉，依然是目前在寶馬車系中服役的B48TU 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)（高低功率調(diào)校），最大輸出258馬力/184馬力。另外全新4系全系都標(biāo)配8速Steptronic變速箱，部分車型可選8速運(yùn)動(dòng)型變速箱（自帶彈射功能）。

撇開(kāi)外觀的爭(zhēng)議，4系的確在運(yùn)動(dòng)性能方面與3系拉開(kāi)了差異，新車標(biāo)配零升力減震器，相比現(xiàn)款 3 系：重心降低 21mm，后輪輪距增加 23mm，底盤(pán)和車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行車型專一優(yōu)化，車身剛性大大提升。另外，寶馬還提供了 M部門為4系專屬設(shè)計(jì)的M運(yùn)動(dòng)減震、M 剎車、可變 M 轉(zhuǎn)向、電動(dòng) M 主動(dòng)減震、后橋全可變 LSD。

但是......看完實(shí)車照片以后，好像有點(diǎn)被"勸退"的感覺(jué)了。

全新保時(shí)捷911 Targa 全球首秀在即

近日，保時(shí)捷宣布全新 911 Targa （992代）將在 2020 年 6 月 20 日在粵港澳大灣區(qū)車展（原深港澳國(guó)際車展）全球首秀。此前該車已經(jīng)在公布國(guó)內(nèi)售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為 149.90-169.50 萬(wàn)元。

Targa一直是911車系中造型最獨(dú)特的車型，搶眼的玻璃后車頂，車側(cè)的Targa徽章都標(biāo)榜著自己的獨(dú)特地位。

動(dòng)力方面，全新911 Targa 4/4S系列將搭載 3.0T 水平對(duì)置雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，911 Targa 4的最大輸出功率為385馬力/450N·m；911 Targa 4S的最大輸出功率為450馬力，530N·m。傳動(dòng)方面，全系標(biāo)配新 8 速PDK雙離合變速箱和PTM智能四驅(qū)系統(tǒng)，此外還標(biāo)配保時(shí)捷的PASM電控可變懸掛系統(tǒng)。選裝Sport Chrono組件后，911 Targa 4的百公里加速時(shí)間為4.2秒，比上代車型（991.2代）快了0.1秒；911 Targa 4S車型為3.6秒，比上代車型快了0.4秒。

本月20號(hào)的粵港澳國(guó)際車展就能見(jiàn)到實(shí)車的真容啦！

領(lǐng)克06即將亮相

近日，領(lǐng)克官方宣布旗下全新入門緊湊型SUV車型——領(lǐng)克06 將于 6 月 16 日首發(fā)亮相。

新車基于全新 BMA 架構(gòu)打造，動(dòng)力方面將提供1.5T燃油/1.5T PHEV插混兩種動(dòng)力形式可選。

從申報(bào)圖來(lái)看，新車?yán)^續(xù)沿用領(lǐng)克家族式的對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，主大燈組與前格柵同為一體，造型一貫的獨(dú)特。 而車身尺寸方面，領(lǐng)克 06 長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265Nm，傳動(dòng)匹配 7 速雙離合變速箱。PHEV車型配備 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米。搭載三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為55公里，工信部綜合油耗僅為1.5L/100Km。

下代日產(chǎn)370Z

日產(chǎn)公布了一段未來(lái)全產(chǎn)品矩陣的宣傳視頻，除了常規(guī)在售車型外。我們意外發(fā)現(xiàn)了一個(gè)疑似 Z 系列車型的身影。370 Z 跑車已經(jīng)停產(chǎn)很久了，如今重新在日產(chǎn)車型產(chǎn)品矩陣中看見(jiàn)它，預(yù)計(jì)全新一代的 Z 系列車型很快將會(huì)重新出現(xiàn)在我們眼前。根據(jù)日產(chǎn)已公布的產(chǎn)品計(jì)劃，未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃會(huì)側(cè)重于全球化車型以及電氣化。最重要的是，這個(gè)身影的出現(xiàn)，或許預(yù)示著 " 400Z "銘牌的新 Z 系列跑車。

歡迎日產(chǎn)跑車歸隊(duì)！

五菱擺攤神車

人生中繞不開(kāi)的車有啥？不是3系也不是911，而是一輛五菱宏光！蹭著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的熱度，五菱最新推出了"鷗翼"榮光賣貨車。

該開(kāi)翼售貨車是基于五菱榮光單排小卡車打造而來(lái)，提供1.5L和1.8L兩款動(dòng)力，貨箱尺寸分別為5.39m³和7.13m³。此外，兩邊的側(cè)門、后門可以向上翻啟85°，擺攤營(yíng)業(yè)時(shí)可以大大擴(kuò)展遮陽(yáng)擋雨面積，而下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用，擴(kuò)大貨臺(tái)面積后，承重力依然能夠保證。

不難想象，在地?cái)偨?jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，五菱汽車領(lǐng)先所有車企率先推出專用貨車，也給全國(guó)網(wǎng)友留下了一個(gè)完美談資。目前新車已經(jīng)上市，售價(jià)5.58-6.78萬(wàn)元。唉......看來(lái)人生中繞不開(kāi)的車，又要新添一輛了。

大眾集團(tuán)CEO卸任

為加強(qiáng)集團(tuán)和大眾汽車品牌的管理職能，大眾集團(tuán)今日宣布，現(xiàn)任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstätter）將出任大眾汽車品牌CEO，任命自2020年7月1日生效。

Herbert Diess （赫伯特·迪斯）

此前，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）同時(shí)擔(dān)任大眾集

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 阜陽(yáng)01）