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現(xiàn)代汽車集團發(fā)布 Next Awaits 品牌宣傳片

2020-04-21 14:15:03 作者:Eric

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,現(xiàn)代汽車集團發(fā)布主題為“Next Awaits”(下一個期待)的品牌宣傳片,該片巧辟蹊徑以倒敘方式生動展示了品牌發(fā)展歷程和“現(xiàn)代人”頑強拼搏的進取精神。53年崢嶸歲月中,現(xiàn)代汽車燃油車和新能源并舉,中國和海外市場雙擎發(fā)力,迅速成長為全球五大車企之一。如今在迅速迭代的汽車行業(yè)風口,現(xiàn)代汽車以“Next Awaits”宣傳片為嶄新起點繼續(xù)奔跑,開啟潔凈的美好未來。

世紀50年代,伴隨中國第一座現(xiàn)代化汽車工廠破土,中國開始步入前所未有的工業(yè)化時代。從第一輛國產(chǎn)轎車艱難誕生,到改革開放后中外合資項目紛紛落地,再到全球第一汽車產(chǎn)銷大國的橫空出世,70年風雨,勾勒出中國汽車工業(yè)曲折而多彩的宏偉藍圖。

與中國的汽車發(fā)展史一樣,汽車品牌的成長背后也充滿精彩。“Next Awaits”宣傳片中短短兩分鐘視頻,將一個全球領(lǐng)先品牌的誕生史濃縮為一個時代縮影,一幀一畫的背后盡是品牌前瞻理念及技術(shù)積淀。

時代的縮影映射著品牌的印記

電影導(dǎo)演Dante Ariola以現(xiàn)代集團創(chuàng)始人——已故名譽會長鄭周永的英文評傳《韓國制造:鄭周永與現(xiàn)代集團的崛起》里的內(nèi)容為基礎(chǔ),采用倒敘方式及電腦繪圖(CG)技巧制作出宣傳片。宣傳片以現(xiàn)在為起點,沿集團發(fā)展歷程回溯至創(chuàng)業(yè)時期,以集團各大歷史性瞬間演繹“企業(yè)騰飛絕非偶然,以史為鑒繼往開來”的初心,傳遞助力未來可持續(xù)發(fā)展的決心和信心。

現(xiàn)代汽車集團“Next Awaits”(下一個期待)宣傳片

影片以氫燃料電池車NEXO停駐在人行橫道前的畫面開啟序幕,沿著時間線溯源而上,隨后途勝(Tucson)、酷派(Tiburon)及Stellar等曾經(jīng)大熱的車型陸續(xù)登場。

現(xiàn)代汽車集團氫燃料電池車NEXO開啟宣傳片序幕

緊接著,鏡頭中出現(xiàn)1974年都靈車展中Pony車型亮相的一幕。作為韓國汽車史上第一款自主車型,Pony首次出口厄瓜多爾,正式帶領(lǐng)韓國步入了汽車出口國的陣營。Pony也憑借著高品質(zhì)贏得了全球消費者喜愛和認可,累計銷量更是高達10758萬輛。

1974年現(xiàn)代汽車于都靈車展展出自主研發(fā)車型“Pony”

隨后,畫面來到Pony被移動至集裝箱內(nèi)以及建造貿(mào)易貨船的場景。該場景呈現(xiàn)出了20世紀60年代韓國造船業(yè)的起源以及其與現(xiàn)代汽車集團之間的淵源。

Pony——韓國汽車史上首次出口車型

視頻陸續(xù)閃過名譽會長鄭周永的13個輝煌瞬間。無論是1970年鄭周永指揮道路建設(shè)的背影,還是1972年韓國首家現(xiàn)代造船開工的景象,抑或是建設(shè)第一座江大橋的場景,都真實還原了集團為順應(yīng)國家快速工業(yè)化的政策,所作出的努力和貢獻。

1970年現(xiàn)代集團創(chuàng)始人鄭周永現(xiàn)場指揮道路建設(shè)場景

現(xiàn)代汽車集團相關(guān)負責人表示:“我們始終堅信進步并非偶然,自信來自實力。集團始終把追求‘更高價值’的熱情和堅持不懈的挑戰(zhàn)精神銘記于心,并將其作為品牌文化傳承下來。同時我們致力于向全球消費者展示現(xiàn)代汽車 ‘Progress for Humanity(為人類進步做貢獻)’的核心價值。 ”

品牌縮影的背后是深厚的技術(shù)積淀

在“Progress for Humanity(為人類進步做貢獻)”核心價值之下,現(xiàn)代汽車集團以打造綠色、健康、可持續(xù)發(fā)展的和諧社會為目標,堅持技術(shù)創(chuàng)新和升級,時至今日在新能源技術(shù)領(lǐng)域已擁有全球領(lǐng)先優(yōu)勢。

在氫能源汽車技術(shù)方面,現(xiàn)代汽車集團是全球較早投入氫燃料電池開發(fā)的企業(yè)之一,自1998年至今已深耕20余年,在此期間不僅誕生全球第一款量產(chǎn)氫燃料電池車ix FCEV,更迎來集全球頂尖技術(shù)于一身的現(xiàn)代NEXO?,F(xiàn)代NEXO以其“5分鐘充氫完畢、最大續(xù)航里程800km(NEDC綜合工況)、氫氣儲存量6.33kg、零下30度可啟動、后備箱839L的寬敞空間、槍擊也打不透的儲氫罐”等亮眼數(shù)據(jù)成為業(yè)內(nèi)佼佼者。

在電動技術(shù)方面,現(xiàn)代汽車擁有世界上第一個集成電驅(qū)動橋系統(tǒng)的E-GMP平臺,它兼具全球化、模塊化和平臺化特點,集設(shè)計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎(chǔ)功能模塊為一體,可以實現(xiàn)多車型平臺共享。此外,現(xiàn)代KONA EV(昂希諾純電動)、起亞Soul EV等明星車型更是在全球范圍內(nèi)有口皆碑,在“北美年度汽車”、“世界年度汽車”等權(quán)威獎項評選中脫穎而出?,F(xiàn)代·起亞汽車的實力不僅贏得了權(quán)威媒體的認可,更是得到了消費者的喜愛——現(xiàn)代·起亞汽車電動車銷量躍升全球第四。

作為世界第五大汽車制造,現(xiàn)代汽車集團也憑借著其深厚技術(shù)積淀為中國消費者及構(gòu)建中國可持續(xù)發(fā)展助力。一方面,現(xiàn)代汽車承載著廣大中國消費者的情懷和記憶。2002年,現(xiàn)代汽車進入中國市場,作為中國加入WTO后被批準的第一個汽車領(lǐng)域的中外合資企業(yè),北京現(xiàn)代推出的高質(zhì)價比車型索納塔,成為很多中國家庭的第一臺車,人們因為擁有一款現(xiàn)代汽車感到滿足和驕傲。另一方面,現(xiàn)代汽車集團為中國社會的可持續(xù)發(fā)展增添穩(wěn)定力量,不僅通過引入昂希諾、菲斯塔等電動車型為消費者帶來綠色、環(huán)保的出行生活,同時通過“現(xiàn)代氫世界”、“現(xiàn)代NEXO科普巡游”等一系列活動向中國消費者科普氫技術(shù),展示氫社會,傳遞環(huán)保理念。此外,東風悅達起亞還為消費者帶來了動力電池技術(shù)處于尖端水準的純電動SUV KX3 EV以及續(xù)航里程高達490KM的K3 EV(NEDC工況),持續(xù)不斷的為中國消費者綠色生活添磚加瓦。

汽車行業(yè)發(fā)展至今歷經(jīng)更迭,未來將以巨大潛能為消費者帶來超乎想象的精彩生活,而作為行業(yè)巨輪中的重要支撐,現(xiàn)代汽車集團始終堅持“技術(shù)造福人類”的前瞻理念,不斷蓄積技術(shù)實力,完善產(chǎn)品陣營,以深厚積淀邁向潔凈的、美好的未來可持續(xù)發(fā)展社會。

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 長春01)

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