“在2020年的某一天，阿爾法同學(xué)需要從中關(guān)村到香格里拉來(lái)一次說(shuō)走就走的出差。慚愧的是，剛工作還沒(méi)多久的他，從來(lái)沒(méi)去過(guò)那么遠(yuǎn)的地方，該怎么制定自己的行程呢?

　　阿爾法對(duì)手機(jī)說(shuō)，我要從中關(guān)村去香格里拉，請(qǐng)給我推薦路線。手機(jī)彈出一個(gè)窗口，伴隨著語(yǔ)音答復(fù)：您可選擇如下最佳路線A，這條路線不僅僅有火車、飛機(jī),還有正規(guī)的旅游汽車、當(dāng)?shù)爻鲎猓瑑r(jià)格XXX，可以入住當(dāng)?shù)豖X酒店?，F(xiàn)在支付定金，還可以享受特殊優(yōu)惠!

　　阿爾法一看，費(fèi)用在公司預(yù)算內(nèi)，心花怒放，就它了。

　　想想看，一句話完成復(fù)雜的出行路線的選擇，這是多么賞心悅目的場(chǎng)景!

　　也許，你會(huì)說(shuō)，5年以后實(shí)現(xiàn)，這是科幻吧?不是的。完全不是的。”

　　以上內(nèi)容摘取自2015年張孝榮發(fā)表的《城市出行報(bào)告》，那時(shí)的人們居然會(huì)覺(jué)得實(shí)現(xiàn)一鍵出行是很科幻的事情?？删褪俏迥甑臅r(shí)間我們實(shí)實(shí)在在的把曾經(jīng)以為的科幻變成了現(xiàn)實(shí)。

　　現(xiàn)在只要提起出行，很多人第一時(shí)間想到的就是滴滴。滴滴作為同城網(wǎng)約車的一大巨頭已經(jīng)深受廣大乘客的熟知，尤其已經(jīng)成為當(dāng)下90、00后新一代年輕人的出行首選。除滴滴之外，后來(lái)崛起的神州、曹操、首汽、高德打車等一系列網(wǎng)約車品牌都熱火朝天的參與進(jìn)來(lái)，同城網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)成熟并且正在趨于飽和狀態(tài)。與此同時(shí)，另一個(gè)領(lǐng)域正在悄悄崛起。

　　城際出行，勢(shì)必經(jīng)歷一場(chǎng)變革。

　　目前，我國(guó)的航空、鐵路、道路運(yùn)輸領(lǐng)域，每年城際出行有200億人次客運(yùn)量，達(dá)到國(guó)內(nèi)人口總數(shù)的16倍。尤其是遇到像國(guó)慶、春節(jié)等群體性節(jié)日，跨城需求的人群會(huì)變得更多，所以城際出行需求是實(shí)實(shí)在在的剛需。而傳統(tǒng)城際大巴上座率只有30~40%，耗能高，效率低，這絕對(duì)是不可持續(xù)的。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年客運(yùn)合計(jì)超過(guò)四千億，如果再做一些延伸，完全是一個(gè)超萬(wàn)億的市場(chǎng)。城際網(wǎng)約出行的市場(chǎng)機(jī)遇是什么呢?一是有國(guó)家政策的鼓勵(lì)，二是符合人民群服務(wù)需求，三是龐大的市場(chǎng)。2020年城際出行已逐漸開始火熱化，全國(guó)有3223個(gè)城市區(qū)縣可辦理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證普及網(wǎng)約車合法化經(jīng)營(yíng)，而截至目前已經(jīng)有任何一家平臺(tái)申請(qǐng)獲得網(wǎng)約車地牌的城市才只有432個(gè)，而明確推出網(wǎng)約車管理辦法的大中型城市才只有 126個(gè)。城際出行勢(shì)頭剛起，誰(shuí)先抓住機(jī)遇，誰(shuí)就有可能成為下一個(gè)行業(yè)巨頭!

　　以上是國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的客運(yùn)站年客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年至2018年，我國(guó)公路客運(yùn)量呈逐年下降趨勢(shì)。一方面是私家車輛的增加，另一方面是更多人選擇方便靈活的拼車、包車出行。

　　然而城際黑車真的可以成為我們的首選嗎?我相信很多人心里其實(shí)是有答案的。大部分人覺(jué)得黑車時(shí)間靈活隨叫隨到，而且可以做到上門接送，大大提升了出行效率，同時(shí)又覺(jué)得黑車不夠安全，例如：司機(jī)有無(wú)犯罪記錄?車況如何?是不是改裝車?黑車沒(méi)有保險(xiǎn)出了事故如何索賠?這都是黑車存在的安全隱患。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十四條規(guī)定：違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　城際出行、城際拼車已成為潮流，如何引導(dǎo)市場(chǎng)向規(guī)范合理化發(fā)展?國(guó)家一直是大力支持的態(tài)度。2019年兩會(huì)期間，交通部長(zhǎng)李小朋在記者通告的講話：國(guó)家對(duì)網(wǎng)約車的態(tài)度是，積極支持、全力幫助、加強(qiáng)服務(wù)。對(duì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題：趨利避害、包容審慎、守住底線。同時(shí)出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)城際專線網(wǎng)約車發(fā)展的建議》，規(guī)范化發(fā)展已成為趨勢(shì)。

　　麥田商旅已通過(guò)國(guó)家七部委聯(lián)合審批，并獲得交通運(yùn)輸部頒發(fā)的資質(zhì)文件，證明有線上服務(wù)的能力。麥田商旅的運(yùn)營(yíng)范圍是全國(guó)，主打城際出行業(yè)務(wù)。麥田有5年的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，目前僅青島市就有千余輛網(wǎng)約車輛在運(yùn)營(yíng)，躋身島城網(wǎng)約車品牌前列。麥田商旅有獨(dú)立的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，所有打車APP均由公司內(nèi)部技術(shù)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立開發(fā)，并獲得國(guó)家頒發(fā)的軟件著作權(quán)證書。

　　合法資質(zhì)，資深運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)

　　麥田商旅隸屬于中橙集團(tuán)。中橙集團(tuán)企業(yè)集群由四大事業(yè)板塊構(gòu)成：汽車板塊、出行版塊、支付版塊和人工智能版塊，集群企業(yè)有“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”“2018中國(guó)最具投資價(jià)值汽車電商服務(wù)平臺(tái)企業(yè)，“2018中國(guó)最佳商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)”以及國(guó)家七部委頒發(fā)有合規(guī)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)資格證的合法網(wǎng)約車平臺(tái)資格證書的出行企業(yè)。近年來(lái)中橙集團(tuán)蓬勃發(fā)展，并在大數(shù)據(jù)分析、征信、智能硬件、5G互聯(lián)等領(lǐng)域積極布局，最終致力于成為中國(guó)知名的大型綜合集團(tuán)公司!

　　麥田商旅是具有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的全國(guó)性網(wǎng)約車品牌，有長(zhǎng)達(dá)5年的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)使得麥田商旅快速在山東省各城市之間開通了多條城際出行線路，一流的線上和線下服務(wù)能力是麥田商旅快速發(fā)展的資本。麥田商旅是“互聯(lián)網(wǎng)+新能源綠色出行”，積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，目前已與高德、北汽新能源、美團(tuán)、攜程達(dá)成戰(zhàn)略合作，致力于打造全國(guó)知名的網(wǎng)約車合規(guī)化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)。

　　深耕數(shù)年，行業(yè)引領(lǐng)者

　　合法合規(guī)：政府認(rèn)可，監(jiān)控管制。目前各地區(qū)政府都在大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行，例如：村村通工程中，網(wǎng)約車也扮演著重要角色。多地政府與網(wǎng)約車合作，合力推動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌ǖ陌l(fā)展，同時(shí)也解決了部分就業(yè)問(wèn)題。

　　安全可靠：專業(yè)司機(jī)，可靠車輛，保險(xiǎn)保障。麥田商旅所有司機(jī)和車輛都是嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)亍毒W(wǎng)約車管理辦法》選用，先進(jìn)的駕駛室監(jiān)控設(shè)備，時(shí)刻提醒司機(jī)安全駕駛，全程定位跟蹤服務(wù)，為乘客提供安全保障。

　　方便快捷：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，一站式服務(wù)。提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門、點(diǎn)到門的一站式服務(wù)方式，客戶可通過(guò)APP下單、微信小程序“一鍵叫車”、電話三種方式預(yù)約車輛。滿足不同顧客使用習(xí)慣。

　　自由靈活：服務(wù)時(shí)間不受限，服務(wù)范圍不受限。風(fēng)里雨里，麥田在等你。

　　服務(wù)到位：統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。麥田商旅統(tǒng)一選用舒適商務(wù)車型，一客一座，拒絕擁擠。車內(nèi)配備多功能充電器、礦泉水、紙巾、小零食等，均為乘客免費(fèi)提供，車內(nèi)吃喝玩樂(lè)一應(yīng)俱全。

　　獨(dú)特管理體系：獨(dú)特的推廣引流方式，保證客源充足，合理派單，保障司機(jī)收入。全職司機(jī)月均收入可達(dá)2萬(wàn)元。

　　技術(shù)、牌照、運(yùn)營(yíng)、盈利支持，全方位服務(wù)體系，助力合作共贏。

　　軟件開發(fā)：包括乘客端APP、司機(jī)端APP、微信小程序打車、系統(tǒng)管理后臺(tái)的開發(fā)和維護(hù)，均由總部提供技術(shù)支持。后期提供免費(fèi)迭代升級(jí)服務(wù)，減少合伙人成本。

　　行業(yè)分析：專業(yè)成熟的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)針對(duì)性的做出市場(chǎng)分析。

　　協(xié)助落地：合伙人落地的手續(xù)辦理，總部會(huì)派專人進(jìn)行協(xié)助指導(dǎo)，保障順利落地運(yùn)行。

　　招商文案：提供招商文案以及其他所需的一切廣宣材料，協(xié)助當(dāng)?shù)睾匣锶碎_發(fā)代理商。

　　資源對(duì)接：團(tuán)隊(duì)支撐，保障系統(tǒng)暢通運(yùn)行。

　　運(yùn)營(yíng)策劃：專業(yè)運(yùn)營(yíng)策劃人員，根據(jù)市場(chǎng)變化隨時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，為您保駕護(hù)航。

　　司機(jī)招募：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得司機(jī)信息，直推給當(dāng)?shù)睾献骰锇?，同時(shí)提供相應(yīng)司機(jī)招募方案。

　　培訓(xùn)支持：提供線上線下培訓(xùn)支持，規(guī)范合理化發(fā)展。

　　品牌推廣：全國(guó)各城市品牌同步推廣，增加影響力。

　　數(shù)據(jù)安全：信息安全三級(jí)等級(jí)保護(hù)，網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)測(cè)評(píng)。

　　股權(quán)激勵(lì)：成為麥田合伙人，可享原始股權(quán)激勵(lì)。一城一商，搶占市場(chǎng)唯快不破!

　　成為麥田合伙人，不止這么簡(jiǎn)單。

　　麥田商旅作為一家成熟的出行企業(yè)，為合伙人提供的不止是單純的訂單抽成。

　　1、平臺(tái)掛靠費(fèi)

　　2、車輛管理費(fèi)

　　3、線路承包費(fèi)

　　4、分潤(rùn)

　　5、上市股權(quán)

　　6、車險(xiǎn)

　　7、廣告收益

　　8、不可估量的后市場(chǎng)...

　　麥田商旅在全國(guó)地區(qū)均為合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)，在正式落地運(yùn)營(yíng)前，會(huì)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，正式獲取網(wǎng)約車牌照后開始運(yùn)營(yíng)。根據(jù)每個(gè)城市的規(guī)模下放網(wǎng)約車數(shù)量保證司機(jī)收入。目前麥田商旅已在山東省多個(gè)城市開通多條運(yùn)營(yíng)線路，為加快“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”快速推動(dòng)智能交通發(fā)展，現(xiàn)面向全國(guó)誠(chéng)招合伙人。歡迎無(wú)證經(jīng)營(yíng)的私家車隊(duì)及想從事城際出行領(lǐng)域的有志之士一起加入，為大眾提供更安全，更舒適，有保障的出行服務(wù)。

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