【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

在小型SUV市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下降的大環(huán)境下，瑞虎5x的銷(xiāo)量卻持續(xù)增長(zhǎng)，目前其月銷(xiāo)量可以達(dá)到7000臺(tái)左右。除了此前推出的1.5L車(chē)型系列車(chē)型以外，還最新推出了1.5t的高能版本車(chē)型，升級(jí)的動(dòng)力不可不謂是滿足了用戶全方位的需求。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情解到：益陽(yáng)廣瑞開(kāi)元奇瑞店內(nèi)瑞虎5x現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)0.5萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢(xún)熱線400-604-1715或到店咨詢(xún)。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

外觀部分，瑞虎5x Hero 1.5T高能版延續(xù)瑞虎5x Hero版設(shè)計(jì)，前臉為大尺寸熏黑格柵中網(wǎng)，中間被一條鍍鉻飾條貫穿。尾部為分體式尾燈設(shè)計(jì)，同樣被鍍鉻飾條連接，與前臉相呼應(yīng)。配置方面，1.5T高能版增加了18寸輪轂、全景天窗、后排出風(fēng)口以及后排USB接口。另外，新車(chē)還搭載了9寸中控大屏、7寸液晶儀表、電動(dòng)折疊外后視鏡以及電子駐車(chē)+AUTOHOLD等。

車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)/寬/高分別為：4338×1830×1645mm，軸距為2630mm。

輪轂采用了五幅鏡面精切鋁合金輪轂，與藍(lán)灰色的車(chē)身配色相得益彰，給人一種“低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵”的感覺(jué)。輪胎配備了瑪吉斯輪胎，規(guī)格為215/55/R 18，55的扁平比兼顧了視覺(jué)效果與實(shí)用性，這個(gè)balance做的非常好。

“Life in Motion 3.0”的家族式設(shè)計(jì)理念賦予了瑞虎5x HERO 高能版一副“好看的皮囊”，讓它在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代具備了更強(qiáng)的生存能力。

內(nèi)飾的風(fēng)格依然維持著年輕時(shí)尚的風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上部加入了軟性材質(zhì)，中央扶手整體抬高配合鍍鉻、皮質(zhì)、縫線，整體內(nèi)飾高級(jí)感營(yíng)造也很到位。

7英寸智聯(lián)中控多功能液晶儀表為整體內(nèi)飾的科技感貢獻(xiàn)最多，為駕駛者營(yíng)造出非常不錯(cuò)的駕駛氛圍。

9英寸的觸控屏，觸控響應(yīng)流暢還支持手勢(shì)識(shí)別，支持手機(jī)互聯(lián)，另外語(yǔ)音控制系統(tǒng)無(wú)論是識(shí)別成功率還是響應(yīng)速度都非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，瑞虎5x Hero 1.5T高能版搭載與瑞虎8同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6DCT變速箱。新車(chē)還將扭力梁式后懸架改為四連桿式獨(dú)立懸架，使得舒適性以及操控性均得到了大幅改善。

人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)秀，無(wú)論如何調(diào)整方向盤(pán)位置和座椅位置，儀表盤(pán)上的信息都不會(huì)有任何遮擋。

方向盤(pán)采用了真皮包裹，皮質(zhì)細(xì)膩，握感上乘。多功能方向盤(pán)左側(cè)為定速續(xù)航、限速設(shè)置調(diào)節(jié)區(qū)域，右側(cè)為媒體系統(tǒng)調(diào)節(jié)區(qū)域。

手套箱上部的裝飾條十分有質(zhì)感。

無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、EPB+AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)、下坡輔助，這輛瑞虎5x HERO高能版都配備了。

外后視鏡折疊+加熱功能，方便又實(shí)用。

真皮座椅填充厚實(shí)，包裹性和支撐性都十分到位。紅色的雙縫線，進(jìn)一步彰顯出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

簡(jiǎn)潔的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，充足的USB接口，出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)以及舒適的座椅，讓這輛瑞虎5x HERO 高能版在日常使用中不會(huì)有任何違和感，不會(huì)有任何別扭的地方。

​此次，瑞虎5x HERO高能版搭載了SQRE4T15C 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw、最大扭矩230N·m，匹配來(lái)自格特拉克的6速雙離合變速箱，新車(chē)的百公里加速時(shí)間進(jìn)入了10秒之內(nèi)，在同級(jí)車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。

值得一提的是，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了37.1%，與豐田、大眾等國(guó)際大廠的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品不相上下。此外，這套動(dòng)力總成也已經(jīng)符合了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）