【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】紹興出租車又添新成員!前幾日，紹興科能比亞迪與紹興市國脈出租有限公司及紹興上虞作明聯(lián)運有限責(zé)任公司，兩家出租車公司已完成簽署采購出租車協(xié)議。純電動新能源出租車將在紹興、上虞主城開始試運營。在2019年紹興諸暨長運出租車公司已經(jīng)首次投放了30臺純電新能源車。據(jù)悉，這是紹興主城區(qū)首次投用純電動新能源出租車，市民在乘坐這些純電動新能源出租車時，打車費用與普通出租車一樣。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次新能源出租車的投用或改變紹興出租車運營市場的格局。作為2022年亞運會主辦城市群杭州，寧波已經(jīng)定義在未來幾年出租車更新將全面使用純電動出租車，紹興也將在2019年加入純電池出租車大群，綠色出行。

　　作為新能源汽車引領(lǐng)者——比亞迪在新能源方面做得是足夠的出色，現(xiàn)在在大街上也都能夠看到它的身影。不論是我們街頭的出租車還是新能源公交車，比亞迪都可以說是劃時代的一個品牌。其實還不僅僅是在我們國內(nèi)，其它國家也有采用比亞迪新能源汽車的國家，看得出來本次出租車選擇的比亞迪在新能源出租車E3。

　　車型：采用比亞迪E3純電車

　　前段時間，比亞迪剛上市一款10萬級純電汽車——比亞迪E3，比亞迪e3的上市，極大程度上豐富的網(wǎng)約車司機(jī)選擇，漂亮?xí)r尚的外觀，400公里續(xù)航，（出租車8年60年）特屬的超長質(zhì)保，再加上比亞迪做純電出租車10年的經(jīng)驗，比亞迪E3無疑最佳的選擇。

　　外觀方面，比亞迪E3采用了“Crystal Energy”設(shè)計語言，這也是比亞迪家族最新的設(shè)計理念，大尺寸的星空點陣式進(jìn)氣格柵看起來霸氣十足，同時中間采用一條鍍鉻裝飾進(jìn)行點綴，視覺效果非常不錯。不僅如此，比亞迪e3的大燈組造型也是非常吸睛，狹長的樣式看起來炯炯有神，內(nèi)部運用LED光源，整體的辨識度還是不錯的。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4450/1760/1520mm，軸距為2610mm。尾部方面，整體的設(shè)計比較扁平化，營造出了寬體的視覺感受。

　　而且與往常出租車不同，比亞迪E3定位于“新一代智跑電動車”,優(yōu)秀的智能硬件在行業(yè)內(nèi)早已有口皆碑,其中讓比亞迪引以為傲的DiLink2.0系統(tǒng)更是為E3打上了智能化的標(biāo)簽。比亞迪E3的中控大屏顯示效果很清晰，配備了FM、藍(lán)牙音樂等功能，操作起來很順手。比亞迪E3搭載的比亞迪智能云服務(wù)系統(tǒng)，還可以為用戶提供遠(yuǎn)程控制、車況服務(wù)、位置服務(wù)以及數(shù)據(jù)應(yīng)用等功能，使用感很好。便捷的手機(jī)APP藍(lán)牙鑰匙和Keyless智能鑰匙等等人性化配置，也是比亞迪E3的亮點所在。

　　計費：新出租車計費標(biāo)準(zhǔn)不變

　　與之前投放運營的出租車不同的是，本次投放的E3純電動新能源出租車均為自動擋，后備箱都不再配置氣罐，車廂也更加寬大，乘客放置行李更加方便。車輛還統(tǒng)一配置LED智能頂燈，根據(jù)運營狀態(tài)，顯示“空車”“有客”等字樣。

　　記者在現(xiàn)場坐上了一輛E3出租車，車內(nèi)乘坐空間比現(xiàn)有出租車更加寬敞，體感舒適度更高。車輛行駛起來震動較小，噪音也極少。自動擋操作更加方便，避免了手動擋車型在道路擁堵時駕駛員頻繁操作。

　　該人士分析，于節(jié)能環(huán)保而言，推廣使用新能源汽車無疑是大勢所趨。同時，純電動汽車還具有使用成本低、操作簡單等優(yōu)勢，將原油氣雙燃料出租車更換為純電動出租汽車，不僅有利于減少碳排放量，提升城市環(huán)境質(zhì)量，也有利于推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量，更好滿足出行需求，更進(jìn)一步降低了出租車行業(yè)運營成本，讓司機(jī)增收。所以，新能源出租車擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　續(xù)航：新能源出租車?yán)m(xù)航能否滿足營運?

　　比亞迪E3綜合工況405公里，作為出租車、網(wǎng)約車使用，基本可滿足充電一次可全天運營，全天接單。極速快充，15分鐘可多跑100公里，30分鐘可從30%充至80%。

　　比亞迪E3每天運營成本約36元，每公里運營成本約0.12元。（備注：以每天運營300公里，電費1元/KW（包含服務(wù)費）為例）。

　　開了5年出租車出租車司機(jī)劉師傅介紹，目前，主城出租車一個白班的運營里程平均在250公里左右，夜班平均在200公里左右。

　　盡管目前新能源出租車剛剛上路，實際表現(xiàn)尚不得而知，但劉師傅表示，只要能達(dá)到公布的續(xù)航里程，出租車的正常換班和運營應(yīng)該不會受到續(xù)航能力影響。

　　安全問題，是電動車的核心問題。對此，運管部門表示，此次新能源出租汽車屬于試點示范運營，在運營中可能會出現(xiàn)一些新情況，希望得到市民的及時反饋。

　　馬上年內(nèi)就會在馬路上看到比亞迪E3作為出租車的身影。希望廣大消費者提出寶貴意見，根據(jù)運行監(jiān)測和市民反饋情況，及時進(jìn)行調(diào)整，不斷適應(yīng)運營需求，為廣大市民提供滿意服務(wù)。共同促進(jìn)新能源汽車長足發(fā)展。

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（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 紹興01）