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賓利無錫攜賓利全新歐陸GTC首秀無錫廣電購車節(jié)

2019-12-02 15:09:22 作者:pawuxi01

  2019年11月30日  賓利無錫攜全系車型陣容亮相2019第十二屆無錫廣電購車節(jié),詮釋百年積淀與革新精神,持續(xù)探索超豪華出行方式的未來。

  賓利全新歐陸GTC:重新定義超豪華運(yùn)動旅行座駕

  全新歐陸GT敞篷版首次亮相2019第十二屆無錫廣電購車節(jié)。全新車型將大氣磅礴的外觀設(shè)計(jì)與優(yōu)雅革新的內(nèi)飾風(fēng)格有機(jī)結(jié)合,詮釋奢華氣韻的至高境界。

  全新歐陸GT車系外觀設(shè)計(jì)不僅沿襲品牌歷久彌新的經(jīng)典設(shè)計(jì)美學(xué),亦汲取靈感自大膽革新的品牌愿景。憑借前輪位置的前移,發(fā)動機(jī)罩得以加長并且使得車頭更加貼近地面,進(jìn)而提升整車優(yōu)雅氣韻,突顯驚艷奪目的道路表現(xiàn)。

  由精美材質(zhì)打造的“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”(Bentley Rotating Display),首次應(yīng)用于全新歐陸GT車系。當(dāng)按下發(fā)動機(jī)起動按鈕時(shí),客戶可在12.3英寸數(shù)字觸摸屏、設(shè)計(jì)典雅的模擬表盤,與簡約精美的木飾面板之間自由切換,享受暢意隨心的奢華遠(yuǎn)行。

  全新歐陸GT的奢華座艙兼具精湛工藝與創(chuàng)新理念。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用獨(dú)特的“雙菱形”絎縫刺繡工藝,其開發(fā)耗時(shí)18個月之久,并通過712針構(gòu)成菱形圖案,盡顯賓利品牌精益求精的細(xì)節(jié)態(tài)度。中控臺采用全新“日內(nèi)瓦波紋”(C?tes de Genève)裝飾,其源自瑞士頂級奢華腕表的設(shè)計(jì),并首次應(yīng)用于賓利汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

  全新歐陸GT敞篷版亦采用一系列創(chuàng)新技術(shù),專注提升無界壯游的奢華駕乘體驗(yàn)。做工精美的敞篷車頂,首次引入富有現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)格的英倫傳統(tǒng)粗花呢材質(zhì),并可在19秒內(nèi)打開或關(guān)閉。得益于全新快速開關(guān)設(shè)計(jì),車頂折疊篷可于車身腰線位置收起,勾勒出一條從車身側(cè)面延伸至后排座位的雅致線條,彰顯賓利座駕的獨(dú)有魅力。

  賓利添越車系:兼具充沛動力與精致格調(diào)

  自問世以來,賓利添越成功開創(chuàng)了超豪華SUV細(xì)分市場。此后,賓利汽車通過推出不同動力版本的添越車型,不斷為客戶營造無畏風(fēng)雨崎嶇的遠(yuǎn)行駕乘體驗(yàn)。

  賓利添越V8車型一經(jīng)面世便成為最受中國客戶青睞的賓利車型之一。該車集強(qiáng)勁動力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性于一身,搭載新一代4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機(jī)。精準(zhǔn)的可變歧管調(diào)教,帶來富有感染力的排氣聲浪。優(yōu)雅別致的內(nèi)飾融合甄選材質(zhì)與精湛工藝,盡顯賓利品牌對于細(xì)節(jié)之處的嚴(yán)苛關(guān)注。此外,客戶還可選擇四座、五座和七座三種座椅配置,從而滿足多用途的需求。

  賓利慕尚軸距版:品牌精髓的例證之作

  賓利慕尚長軸距版車型亦驚艷展出,該旗艦車型憑借傳世工藝與先進(jìn)技術(shù),詮釋品牌精髓所蘊(yùn)藏的奢華格調(diào)與強(qiáng)勁動力。

  賓利慕尚長軸距版的動力核心搭載了經(jīng)典的6?升V8發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)512馬力,峰值扭矩可達(dá)1,020牛·米。該車在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮后排客戶的舒適性,額外增加250毫米后排腿部空間,并搭配可伸縮腿部休息支撐和后艙遮陽簾,成就出類拔萃的舒適旅行體驗(yàn)。

  賓利慕尚長軸距版?zhèn)惗靥貏e定制款為富有遠(yuǎn)見卓識的中國客戶傾情匠造,源自Mulliner之手。該車將精湛技藝與優(yōu)雅設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合,不斷滿足客戶對于個性化定制的至高期待。車身外觀采用典雅的深天鵝絨紅(Black Velvet),并搭配21英寸Mulliner合金輪轂,無處不彰顯著賓利品牌在打造專屬超豪華座駕領(lǐng)域的精深造詣。

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    感官體驗(yàn)新高度 實(shí)拍全新賓利歐陸GT敞篷

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一家以航空發(fā)動機(jī)起家的公司,賓利一直是“汽車界食物鏈頂端的存在”。而賓利品牌自1919年成立以來,也始終致力于打造超豪華運(yùn)動旅行座駕。在11月27日,全新賓利歐陸GT敞篷登陸上海。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩•霍馬克(Adrian Hallmark)先生表示:“全新歐陸GT敞篷版低調(diào)優(yōu)雅而又引人矚目,體現(xiàn)無可置疑的卓越工匠精神”

    自我的突破 試駕全新賓利歐陸GT 6.0T

    在奢華這條路上賓利一直做得很好,可以說在理念的貫徹下他們的產(chǎn)品都達(dá)到了那個時(shí)期的頂點(diǎn),當(dāng)你覺得已經(jīng)到達(dá)無法突破的高度時(shí),這個記錄總能被下一代車型打破;其中最為暢銷的歐陸GT是我們最為熟悉的,而進(jìn)化到今天的第三代全新賓利歐陸GT,它依舊在奢華的制高點(diǎn)上,并讓你心服口服。

    全新歐陸GT靜態(tài)體驗(yàn) 速度與奢華的結(jié)合體

    在這屆的法蘭克福車展上,賓利帶來全新歐陸GT,這臺新車型牽動了眾多追求速度的土豪們。全新歐陸GT依然延續(xù)著奢華的手工打造,并且加入一些前沿的高科技配置。本來賓利的Logo已經(jīng)足夠搶眼了,還新加入前所未有的旋轉(zhuǎn)中控屏,這下必定有不少土豪們愿意為它掏出錢包購買。

    有一顆野心的紳士 試駕賓利歐陸GT V8S

    過于光芒的品牌價(jià)值賦予了賓利極高的知名度,好幾百萬的售價(jià)也讓賓利注定只能被少數(shù)人去擁有,被少數(shù)人去了解。夠不著的東西人們往往都會覺得與自己沒多大關(guān)系,不會太過于關(guān)心,知道認(rèn)識就行了?;蛟S是因?yàn)槲腋鐐儍褐赖奶伲挥X得下賽道這種事兒只與超跑和性能車有關(guān),與豪車壓根兒就不搭,但是像他這種人我想也是大有人在。今天我們就來到金港賽道上試駕賓利旗下專門主打頂級豪華運(yùn)動車領(lǐng)域的歐陸GT V8S車型,下面我們就一起看看它到底適合不適合這里。

    再暴力一點(diǎn) 試駕賓利歐陸GT V8 S

    歐陸GT作為賓利旗下最重要的跑車,多年來一直支撐著賓利運(yùn)動轎車的市場。而銷量的增長總是伴隨著更多的需求,對于已經(jīng)可以媲美W12的V8版本,大家卻希望它能夠更激進(jìn)、更年輕化一些,這就是應(yīng)運(yùn)而生的歐陸GT V8 S,歐陸車系的新作。

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