【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】11月29日，烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)相關(guān)工作人員就新發(fā)布的《關(guān)于烏魯木齊市載貨汽車限行措施的通告》進(jìn)行解讀。其中四方面的新調(diào)整，最大限度緩解貨運(yùn)車輛通行難問題，推動(dòng)烏魯木齊物流行業(yè)快速發(fā)展，更好地服務(wù)居民生活和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　隨著烏魯木齊經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是電子商務(wù)及物流運(yùn)輸行業(yè)的迅猛增長，貨運(yùn)車輛需求量呈現(xiàn)逐年攀升的趨勢，物流運(yùn)輸業(yè)貫穿社會(huì)各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，銜接生產(chǎn)與消費(fèi)，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)交通科副科長滿志明介紹，實(shí)施貨運(yùn)車輛限行新舉措，旨在平衡好緩堵、環(huán)保與物流間的關(guān)系，在確保城市道路通行安全暢通的前提下，最大限度緩解貨運(yùn)車輛通行難問題，推動(dòng)烏魯木齊市物流行業(yè)快速發(fā)展，構(gòu)建良好營商環(huán)境，為更好地服務(wù)居民生活和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件。

　　此次新調(diào)整的載貨汽車限行措施，因涉及所有進(jìn)出烏魯木齊的貨運(yùn)車輛，交警部門特對新措施的四點(diǎn)變化做出詳解：

　　●縮短輕型、微型貨車高峰限行時(shí)段

　　新限行措施規(guī)定，輕型載貨汽車、微型載貨汽車、三輪汽車、低速貨車的限行區(qū)域（以下簡稱核心區(qū)）為：東環(huán)高架路-南環(huán)高架路-西環(huán)高架路-北環(huán)高架路（含橋下道路）圍合區(qū)域。

　　在限行區(qū)域內(nèi)，每日8:00-24:00禁止微型、輕型載貨汽車，三輪汽車，低速貨車通行，其他時(shí)段允許微型、輕型載貨汽車，三輪汽車，低速貨車通行。

　　而在限行區(qū)域外至中型載貨汽車限行區(qū)域邊界（黃色區(qū)域不含核心區(qū)），每日上午8:30-10:30、下午18:30-20:30禁止微型、輕型載貨汽車，三輪汽車，低速貨車通行，其他時(shí)段允許微型、輕型載貨汽車，三輪汽車，低速貨車通行。

　　這與原限貨措施相比（高峰限行時(shí)段為8:00-10:30和18:00-20:30），早晚高峰的限行時(shí)間各縮短了半小時(shí)。

　　●局部區(qū)域減少限行車輛類型

　　滿志明介紹，在除核心區(qū)以外的黃色區(qū)域內(nèi)，新限貨措施也放寬了對部分貨車的限制通行。

　　之前的限貨措施中規(guī)定，在不含核心區(qū)的黃色區(qū)域內(nèi)，除早晚高峰時(shí)段，僅允許輕型、微型的廂式貨車通行。而新措施中也對此做出調(diào)整，自2020年1月1日起，該區(qū)域除高峰限行時(shí)段外，所有的輕型、微型貨車均可通行。

　　●新能源貨車全天通行不受限

　　在新的限貨舉措中，取消了新能源車輛、特種行業(yè)（道路清掃等市政日常作業(yè)類車輛）等車輛的通行限制。

　　滿志明介紹，這也意味著所有的新能源貨車將不受車型及限行政策的限制，允許全市范圍內(nèi)通行。對于廣大市民來說，拉運(yùn)家具、大件貨物等，也可考慮租用全市不限行的新能源貨車。

　　●三類貨運(yùn)車輛高架路全天禁行

　　此次限貨新措施，對中型載貨汽車、重型載貨汽車的限行區(qū)域及時(shí)段，仍沿用原措施規(guī)定范圍。

　　但需要注意的是，中型、重型載貨汽車和?；愤\(yùn)輸車輛，將全天禁止駛?cè)霝豸斈君R的高架道路通行。

　　貨車司機(jī)師傅還需注意，新疆維吾爾自治區(qū)于2020年1月1日，正式啟動(dòng)高速公路入口稱重檢測，全面禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚佟?/p>

　　近日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，全區(qū)封閉式高速公路入口稱重檢測工作目前已準(zhǔn)備就緒，將于2020年1月1日正式啟動(dòng)，屆時(shí)貨運(yùn)車輛1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次，將列入失信當(dāng)事人名單。

　　以下是自治區(qū)交通廳關(guān)于高速公路入口稱重檢測的解答：

　　問：為什么要實(shí)行高速公路入口稱重檢測？

　　答：2020年1月1日起，高速公路客車、貨車均實(shí)行ETC電子不停車收費(fèi)，封閉式高速公路收費(fèi)站入口統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，取消現(xiàn)有的計(jì)重收費(fèi)。實(shí)施高速公路入口不停車稱重檢測，是避免違法超限超載運(yùn)輸行為的有效手段。

　　問：高速公路入口稱重檢測有哪些相關(guān)政策要求？

　　答：2020年1月1日起，統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測，實(shí)現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。

　　問：違法超限超載運(yùn)輸行為如何認(rèn)定？

　　答：（1）二軸貨車，車貨總質(zhì)量最大限值18噸；（2）三軸貨車，車貨總質(zhì)量最大限值27噸；（3）四軸貨車，車貨總質(zhì)量最大限值36噸；（4）五軸貨車，車貨總質(zhì)量最大限值43噸；（5）六軸貨車，車貨總質(zhì)量最大限值49噸。

　　問：高速公路入口經(jīng)稱重確認(rèn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，會(huì)受到什么樣的處理？

　　答：高速公路經(jīng)營管理單位在封閉式高速公路入口、出口設(shè)置有不停車稱重檢測設(shè)施（設(shè)備），通過高速公路連接道路實(shí)施交通標(biāo)志引導(dǎo)，提示超限超載車輛禁止駛?cè)敫咚俟?；對?jīng)入口稱重檢測為合法裝載的運(yùn)輸車輛，已安裝ETC的直接通行，未安裝ETC的發(fā)卡通行；經(jīng)稱重檢測確認(rèn)為違法超限超載運(yùn)輸車輛的，高速公路經(jīng)營管理單位將禁止其駛?cè)敫咚俟?，由公安交警、公路路政部門對不聽勸阻、惡意堵塞、強(qiáng)行沖卡等擾亂檢測通行秩序及違法超限超載運(yùn)輸行為，依法實(shí)施處理。并按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知》規(guī)定，列入失信當(dāng)事人名單，實(shí)施多部門聯(lián)合懲戒。

　　問：哪些違法行為將列入失信名單？

　　答：按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知》的規(guī)定，有下列情形之一的，列入嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸失信當(dāng)事人名單：

　?。ㄒ唬┴涍\(yùn)車輛1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的；（二）貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的；（三）道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%，被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓的；（四）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者擅自改裝機(jī)動(dòng)車，情節(jié)嚴(yán)重，被吊銷經(jīng)營許可的；（五）指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物，被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)處以2萬元以上罰款，或者1年內(nèi)被給予3次以上行政處罰的；（六）隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請超限運(yùn)輸行政許可，或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得行政許可的；（七）超限超載運(yùn)輸車輛駕駛?cè)?、源頭單位、大件運(yùn)輸企業(yè)無正當(dāng)理由拒絕有關(guān)部門監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的；（八）因堵塞交通、強(qiáng)行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備，被公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰的；（九）因違法超限超載造成重大責(zé)任事故且負(fù)同等責(zé)任以上的；（十）暴力抗法致人死亡或傷害的。

　　問：貨車進(jìn)入高速公路時(shí)需要注意的事項(xiàng)有哪些？

　　答：首先要看標(biāo)志牌，入口稱重分兩種形式，一種稱臺(tái)設(shè)置在收費(fèi)站入口車道上，一種設(shè)置在收費(fèi)站廣場上或進(jìn)入高速公路匝道處?！　?/p>

　?。?）稱臺(tái)設(shè)置在收費(fèi)站入口車道上時(shí)，在進(jìn)入收費(fèi)廣場時(shí)有車道指示標(biāo)志和貨車廣場前標(biāo)志。如下：

　　看見此標(biāo)志時(shí)貨車需靠右行駛，進(jìn)入稱重車道，接受不停車檢測，不超重繼續(xù)前行，如果超重必須返回，嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路，司機(jī)朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。

　?。?）稱臺(tái)設(shè)置在收費(fèi)站廣場上或進(jìn)入高速公路匝道處時(shí)，在進(jìn)入稱重車道前有車道指示標(biāo)志。如下：

　　看見此標(biāo)志時(shí)貨車需主動(dòng)進(jìn)入稱重臺(tái)，接受不停車檢測，不超重繼續(xù)前行。如果超重必須返回，嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路。司機(jī)朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。

　　稱重檢測完成后，進(jìn)入收費(fèi)廣場時(shí)有車道指示標(biāo)志和貨車廣場前標(biāo)志。

　　看見此標(biāo)志時(shí)表示貨車已經(jīng)完成不停車檢測，不超重的ETC貨車可以從任何一條ETC車道駛?cè)敫咚俟贰２怀氐?、未安裝ETC的貨車，從人工ETC車道駛?cè)敫咚俟贰?/p>

　　問：已經(jīng)安裝ETC的貨車需要進(jìn)入稱重臺(tái)進(jìn)行不停車檢測嗎？

　　答：需要，交辦公路〔2019〕29號(hào)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)—步規(guī)范高速公路人口治超工作的通知》要求“貨車必檢、超限禁入”。

　　問：出口車道貨車還需停車稱重嗎？

　　答：需要稱重。已安裝ETC的貨車不需要停車，以5km/小時(shí)的車速通過出口車道，駛出高速公路；未安裝ETC的貨車需要在人工車道停車，按車型繳納通行費(fèi)后駛出高速公路。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊01、晨報(bào)）