【太平洋汽車網(wǎng) 西安新車實(shí)拍頻道】先看一組數(shù)據(jù)，2019年10月奇瑞瑞虎8銷量為13152輛，在SUV銷量中排名第16位，繼續(xù)刷新著今年單月銷量紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)43.87%，環(huán)比增長(zhǎng)11.89%，在今年整體車市下行的狀況下，瑞虎8卻展示出了逆增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，也成為奇瑞品牌能拿的出手的一款產(chǎn)品，到底瑞虎8有哪些強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力，讓消費(fèi)者為之動(dòng)心，一起來(lái)看看吧。本次，試駕車型為奇瑞瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊貴版 7座，車型售價(jià)14.79萬(wàn)元。

　　瑞虎8換裝全新的1.6T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，相對(duì)現(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)上有明顯提升，其最大功率為145kW（197PS），峰值扭矩更是達(dá)到了290N·m，這一套動(dòng)力系統(tǒng)甚至要強(qiáng)過(guò)于很多1.8T的車型，這離不開一些新技術(shù)的加入，比如缸內(nèi)直噴、iHEC燃燒系統(tǒng)、更智能的熱管理技術(shù)等等。

　　二者加速初段會(huì)有明顯的區(qū)別，一個(gè)在收著油跑，一個(gè)則反應(yīng)相當(dāng)靈敏，當(dāng)油門力度加大中后期二者幾乎都差不多。

　　一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，讓瑞虎8開起來(lái)更加簡(jiǎn)單，包括全速段ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（0-150km/h）、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等，跟上了同級(jí)別車型的主流配置水準(zhǔn)。

　　瑞虎8的外觀設(shè)計(jì)還是比較新穎的，面積非常大的前格柵造型，霧燈區(qū)域也采用了點(diǎn)陣式的LED日行燈作為點(diǎn)綴，科技感更強(qiáng)了。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計(jì)理念升級(jí)而來(lái)，多處細(xì)節(jié)的調(diào)整讓瑞虎8顯得更具豪華感和科技感。

　　瑞虎8在空間方面基本是與老款一致的，在一些小的地方進(jìn)行了優(yōu)化，比如上面提到的由于換為電子檔桿，前排中央通道多出了空間不錯(cuò)的儲(chǔ)物槽。而在乘坐空間方面，則與老款車型保持一致，畢竟車身尺寸沒(méi)有變化。

　　總結(jié)：外觀設(shè)計(jì)變得更年輕化、重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾、換裝的1.6TGDI+7DCT動(dòng)力總成以及新增了一系列的配置，整體產(chǎn)品力獲得了較大的提升，再加上高于同級(jí)別空間，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，其銷量估計(jì)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王子航）